なぜ、したがってal=πa(2r+a)になるのでしょうか？

イ 道 外 em 池 O rm/a /m alm Pr の 面

7番の問題がよく分からなくて・・・教えてください🙇

5 10 直径 AB の長さが12cmの円0があります。 ABを2つの線分AC と CB に分け, それぞれを直径とする円P, Q を,円0の 中にかきます。 AからBまで行くのに、 アのように行くのと, イのように イ 12cm A POC C 行くのとでは、どちらが近いですか。 円Pの直径を2rcmとして考えなさい。 ア

管弦楽法のときのは「弦」で楽曲になると糸辺になるのでしょうか？

Q.　中3理科 仕事率 　17の問題についてです 　動滑車だから距離を2倍して計算したら、答えが間違っていました。 　下の二つはそのやり方で正解しました。 　これらはなにが違うのですか？

360 図3 図 4 動滑車 80 4,3600 18 524 真横に240cm動かすのに15秒かかった。このとき o.4 の仕事率は何Wか。 [ 10.4 JW (5)6 ⑩図3のように、動滑車を使って、 質量 5kgの物体を真上に3.6m 持ち上げるのに4.5秒かかった。このときの仕事率は何Wか。 50×7.2 [/8040]W 18 図3のように、動滑車を使って、 ひもを4Nの力で引き、 物体 を真上に5m持ち上げるのに8秒かかった。 このときの仕事率は 何Wか。 4×10=40 ( W 19 図3のように、動滑車を使って、ひもを4.5Nの力で引き、物 体を真上に120cm持ち上げるのに6秒かかった。そのときの仕 事率は何Wか。 W 1.8 4.5×2.4 1.81 6 10.8 608 6) (0.8 20図4のように、斜面を使って、質量8kgの物体 を3mの高さまで引き上げるのに50秒かかった。

Q.　中3理科 仕事J 　どちらも仕事Jを求める問題です。 　1枚目は24N×10mで240J、 　2枚目は30N×2mで60Jと書かれていました。 　かける距離が なぜ1枚目は引いた距離、2枚目は高さなのですか？

仕事率 ・( ③)J ..( 4 ) W ) ④)W (4) 24Nの力で斜面にそって10m引き上げ、16秒かけ て 3.2mの高さに持ち上げた。 24N 真 斜 仕 10m 物体にした仕事 3.2m 摩擦がない面 仕事率 ...( 1 ) J ･･･( ② )W 76

中和とイオンについての質問です。 問題は、実験の③のあと、試験管Aにマグネシウムを0.10ｇをさらに加え、十分に時間がたってから、残ったマグネシウムの質量をはかると、何ｇになると考えられるか。 答えは0.09ｇなのですが、解き方が分かりません💦教えて下さい🙇‍♀️ ※水溶液... Read More

3 中和とイオン 5 中和と金属の反応・イオンの数の変化 2種類の水溶液 P・Qとマグネシウムを用いて次 の実験を行った。あとの問いに答えなさい。 ただし、水溶液 P・Qはうすい塩酸またはう すい水酸化ナトリウム水溶液のいずれかである。 〔実験〕 ① 図のように、試験管AEに A 異なる量の水溶液Pを入れた。 OOOOO 試験管A~E それぞれに, 5cmの 水溶液Qを少しずつ加えながらよく り混ぜた。 次に、試験管A~E それぞ れにマグネシウム0.10gを加えたとこ ろ、試験管A~Dでは気体が発生した 試験管Eでは発生しなかった。 水溶液P 1cm³ 水溶液P 水溶液P 水溶液P 2cm³ 3cm³ 4cma 水溶液P 5cm3 試験管 A B C D E ③ 試験管A~Eで気体が発生しなくな 残ったマグネシウ ムの質量[g] 0.00 20.02 0.05 0.08 0.10 ったあと、マグネシウムが残った試験管B~E からマグネシウムをとり出して質量をは かったところ, 表のようになった。

Ｑ. made of とmade from の使い分けを教えてください🙏

Ｑ. 燃料電池とダニエル電池は一緒ですか？

なぜ６分の一が入るのか教えてくださいー

(1)右の[図1] のように、半円OのAB上に点Cをとりま す。 次に、ACを3等分するようにAC上に2点PQ をとり、CBを3等分するようにCB上に2点R Sを とります。 OA=6cmのとき、 2つ の部分の 面積の合計を求めなさい。 ただし、円周率を用いる ものとします。 OR (図1】 ↓ 0 B 3×43g=180 x=60 36×1=6

だれか教えてください‪( ;ᯅ; )‬ 中二理科です 有機物の燃焼を化学反応式で表すというものなんですけど、なんか右に係数かけてたしたりとか先生の話をきいてもさっぱり分かりません。 有機物燃焼➡水➕酸素というのは分かるんですが、、、 学校にだされてた、CH4を例にして欲しえ... Read More