この問題(全部)の解き方と答えをわかる方いたら教えて欲しいです

1. 入力を*(の, 出力を y(の) とするとき, 次式のシステムは線形であるか時不変であるかを調べよ 2. 以下の線形入分方得式が与えられたとき, ⑮) から y*) への伝達関数Cく) を求めよ ⑪ の+2pの=の ⑲ 3がの+2Y(のO+Yの=2のTaの Figr1に示すフィードフォワード制御系, Fig.2 に示すフィードバック制御系において, = とする. 以下の問いに答えよ (①) 目様値=13[ml, 外乱の=4 Imとしたとき, FF 系,FB 系においてそれぞれ (7) の他 標値からの誤差が何%あるか答えよ| (⑫) 制御対象が特性変動により2から3に変化した. 目標値ニ13Imal 外乱の=0 Im人としたとき, FR 系、FB 系においてそれぞれ y(の) の値を求め, 目標舘からの誤差が何%あるか答えよ ーー ななトー 2 制御対象 Figg1 フィードフォワード間件系 5. Tig8 に示す制御系について, 制御系の伝達関数Gく) を求めよ ES) C⑤) Rig3 2 自由制御系

製図と力学について質問します。 学歴で建築士2級取れるようになったと聞いて、ちょっと努力してみようと思うのですが、図面がなかなか濃すぎて苦しい感じです。筆圧がひどいほど高いのですが、効率的かつ綺麗に書けるアドバイスを欲しいです。 あと、構造力学については、問題などありました... Read More

ドラフターがなく、半ば手探り状態です。三角定規を効率的に用いる図面の書き方あればアドバイスください！

この問題解ける方いらっしゃいますか？ お願いしますm(*_ _)m

| 曲がる (4輪車と2輪車のコーナリングについて) 玩 是 4輪車と2輪車のコーマリングは、 ・4輪車は外側に車体がロールしながらコーナリングする。 ・2輪車は車体を内側に向けてハンドルをほぼ切ることなくコー ナリングする。 下図に示す庁に、それぞれの重心を中心に、コーナリング中に働く 力を考えよ。 4輸車と2輪車のコーナリ ング

この問題解ける方いらっしゃいますか？ できる方いたらお願いしますm(*_ _)m

| 曲がる (4輪車と2輪車のコーナリングについて) 玩 是 4輪車と2輪車のコーマリングは、 ・4輪車は外側に車体がロールしながらコーナリングする。 ・2輪車は車体を内側に向けてハンドルをほぼ切ることなくコー ナリングする。 下図に示す庁に、それぞれの重心を中心に、コーナリング中に働く 力を考えよ。 4輸車と2輪車のコーナリ ング

この回路の名前を教えてください。ついてるダイオードはツェナーです

問題9のやり方がわからないので教えてください お願いします(>人<;)

【問題 9】 逆カルレノーサイクルで, 高温限温度が 30で, 低温源温度が-15Cのとき, ①冷凍モキード, ②⑫ヒート ポンプモードのそれぞれの成績係数 COP (Ooeffcient of Performance) を求めよ. // 【問題10】 レイノルズ数, プラントル数, ヌセルト数とは何か. 物理的な意味と定義式について調べて レポー

空白箇所がわからないので教えてください。

1 0 鉄人須コンクリート構造部材の断面一丸モーメントに主筋の影響を考上 しない場合、 どのような現象が生じるか友きなさい。 還還間昌昌 mWlmmmhuiuiuiuiriv 門間前 ーー ーーーーー一 1 1 欠了コンクリート構造柱において、地堆時に曲げひび割れを生じさせないための」 有効な手法を圭きなさい。 ーー ーーーーーー一 1 2、 下図に有効な主筋を描きなさい。 (⑪) 還本生まデの 還計ドーー ョ 13. 基礎の適用条件を村きなざい。 号)地 1 4 。 槍基礎の建物の地盤が地震時に液状化した場合. 考えられる建物被害を春 い- 1.5. 既成 場所打ち杭のフーチングとの接全方法と。その場合の伝達できる応力4 。理きなさい。 既成杭: Se 場所打ち杭 : る 16. 間の支持地押の方法を書きなさい。 トーリン7