公文のです！ 教えてください！

ふたた (2) 自動車でA地点からB地点に行き、再びA地点に帰ってきました。 行きは時速40km. 帰りは時速30kmで走りました。 A地点を 出発して再びA地点に帰ってくるまでに7時間かかりました。行きと 帰りにかかった時間をそれぞれ求めなさい。 4

数学の文字式の質問です。 この部分の問2と問3、問4はなぜ()をつけないのでしょうか。 逆に問1、問5はなぜつけてもいいのでしょうか。 なるべく分かりやすい解説お願いします。

mのリボンからxcmのリボ 切り取った残りの長さ 文字で表しなさい。 (800-x) cm 11-100x) m. (6-100)m. (6-0.01x) my 1600-x(cm)のように単位に をつけていても 単位が 文字式をつくる。 にそろえる 800 曲にそろえる 答えはこのページの下 夏の復習 OK 問題 次の数量を,文字式で表しなさい。 1kg=1000g (100α+56) 円 (100a+56 (円)も可) (1) 1冊100円のノートをa冊と、1本6円のボールペンを5本買ったときの代後 2cm,xcm,高さyemの直方体の体積 2.xykm) (3) xkmの道のりを, 時速55kmの自動車で走ったときにかかった時間 1時間(35x時間も可) (4)x人の20%の人数 X 1人 0.2人も可) (5)5kgの品物をagの箱に入れたときの全体の重さ (5000+α)g (5+1000a)kg (5+1000)kg (5+0.001a)kgも可 5000+α(g)のように単位に()をつけていても可 ちが || (5) 5kgとagで単位が違うので、 まず単位をそろえる

複利計算が全くわかりません。 解説お願いします🙇‍♀️

問題2 今年の初めに年利率3%の自動車ローンを150万円借りた。 毎年の年末に 15万円を返済する場合, 10 年後の残高 T を求めよ。 ただし, 借入日から 1年ごとに,過去1年間の借入残高に対して年利率が発生する。 また, 1.0310=1344 とする。 1年後, 2年後,3年後, ...... この残高を調べて規則を考えてみよう。 1年後の残高 T1 = 150万×1.03−15万(円) 2年後の残高 T2 =Tx1.03−15万=150万×1.032−15万×1.03−15万 (円) 3年後の残高 T3 = T2×1.03 - 15万 | x 1.033- | x 1.032- x1.03−15万 (円) 上のことから,各年の残高は次の表の 「借りた金額」 から 「返済金」の合計を引いた 金額になることがわかる。 表の空欄を埋めてみよう。 1年目の年末 2年目の年末 3年目の年末 ... 10年目の年末 借りた金額 150万×1.03 150万×1.032 ... 1年目の返済金 15万 2年目の返済金 15万×1.03 15万 ... ... 3年目の返済金 ... 10年目の返済金 ... ... 表から,「問題2」の10年後の残高 T を求めると... 15万 ... ... ... ・・・ ... T=1500000×1.03 - (150000 x 1.03° + 150000 x 1.03° + ... + 150000) =1500000×1.344-150000 × (1.03 +1.03° +1.037 +....+.1) =2016000-150000x =2016000 (円) 初項 公 数 の等比数列の和

計算方法が全くわかりません。 どうやって解けばいいのでしょうか。

1目標とする課題 課題 今年の初めに年利率4%の自動車ローンを100万円借りた。 年末に一定額 を返済し, 15年で全額返済しようとする場合, 毎年返済する金額を求めよ。 ただし, 借入日から1年ごとに, 過去1年間の借入残高に対して年利率が 発生する。 また, 1.0415=1.80 とする。 複利法 一定の期間の終わりごとに利息を元金に繰り入れ, その合計額を次の期間 の元金として利息を計算する方法を 複利法といいます。 上の課題は, 1年ごとの複利法で計算します。 毎年いくら返済すれば全額返済できそうか。 自分なりに理由も含めて考えてみましょう 予想: 毎年 【そのように考えた理由 】 円返済すれば15年で全額返済できる...はず!

高1　速度 鉛直下向き 解説がなくて困っています > < 大問10と大問11の解説をお願いします😖💧 答えは 大問10(１)北東向きに3.5m/s　(２)30s　(３)75m 大問11 8.7m/s です

10. 流れの速さ 2.5m/s 幅 75m の川を、 静水に対する速さ 2.5m/s の船で 船首を流れに垂直な向きに向けて進んだ。 次の問いに答えなさい。 ただし、√2 = 1.41 とする。 (1) 岸から見た船の速度はどちら向きに何m/sか。 (2) 対岸に到着するまでにかかる時間は何秒か。 西 北 2.5m/s 75m (3) 対岸に到着したとき、 船は出発した地点の真向いの位置から 何m下流に到着するのか。 川上 川下 11. 鉛直下向きに降る雨の中を、 水平方向に速さ 5.0m/sで進む自動車がある。 自動車から見た雨は、 鉛直方向から30°傾いて降ってくるように見えた。 地面に対する雨の速さは何m/sか。 ただし、 V3 = 1.73とする。

解説お願いします🙇🏻‍♀️ このテキストの解説ではダイヤグラムを使っていました。

中3数• I-6☆ ⑥ A君は,自宅に招いた友人のB君を迎えに駅まで車で行くことにした。 10時 10 分に駅に着き、駅に着いたB君を乗せて家にもどる予定だった。ところが, B君は 予定より早く10時に駅に着いてしまったので、徒歩でA君の家に歩いて行くことに した。 予定通りに家を自動車で出発したA君と, A君の家に歩いてきたB君は途中 で出会い, A君はB君をのせて家に帰った。 A君は予定より2分早く自宅に到着し た。 B君の歩く速さを時速3.6km とし, 自動車の速さを求めなさい。 ただし, 自動 車, B君はそれぞれ一定の速さで動き, B君を車に乗せる際に時間はかからないもの とする。 ある正方形

この問題なんですが 存在しないことが問題とみなされるようになったという文から必要不可欠的なのがいるのかと思ったのですが なぜ入らないのですか?

TOME NO! 例題 P.109 理由説明 ① 因果関係を説明する 技術哲学の展望 村田純一 設問で「どう れるのが〈理由説明〉でお 傍線部の原因・理由> となる内容を一 から読み取り、それを「~から(のでた め)」という形で答える。この例題のよう に、原因と結果の関係 (因果関係)〉を答 えるパターンである。これが 〈理由説明〉 の基本となる。 現実の状況というのは、多くの要因が絡み合った多様性を示すので、 人工物が用いられる場合に、必ずしも常に一義的な仕方で 使用の仕方が実現するとは限らない。しばしば、道具を設計したデザイナーの意図と反するような仕方で道具が使用されたり、あ るいは、ある状況での道具の使用を介して道具に全く新たな目的が付加されるということも起きる。やや極端な例ではあるが、金 は状況に応じて、本来の目的のほかに、人に危害を加えるためにも、ものを押さえるためにも、あるいは、芸術作品として用い られることもある。どのような人工物も、程度の違いはあれ、このような多次元性をもっているし、しかも、技術の歴史はこの種 の事例で満ちているともいえる。 の上に昔から生きつづけ 例えば、一七世紀から一八世紀にかけてヨーロッパから多数の機械時計が中国に輸入された。それらはおもに交易を求めたヨー ロッパ人が中国の皇帝に献上品として運んできたものである。当時の中国は古来の不定時法を採用していたので、機械時計は実際 の生活に役立つものではなかった。にもかかわらず、多数の時計が持ち込まれたのは、芸術作品、ないし、玩具として、おもに宮 延に関係する人々にとっての鑑賞の対象になっていたからである。この例は、技術的人工物が異なった文化的脈絡のなかで用いら 100 場合には、あらためて「解釈」される必要のあることを示しており、その意味で、異なった文化のあいだで発揮される人工物 に備わる「解釈の柔軟性」を示しているということができる。 制作された最初の目的や機能とは異なった仕方で技術が「解釈」されるようになる可能性は、二〇世紀の技術の場合にも決して 珍しいわけではない。インターネットが典型例の一つである。よく知られているようにインターネット技術のもともとの起源は軍 事的領域にあったが、現在では日常生活の新たなコミュニケーションの形態を作り上げることになった。自動車の技術もこの例に めることができる。ベンジやダイムラーらが自動車を発明する以前に、あるいは、フォードがT型フォードを開発し、自動車が 大量生産されるようになる以前に、馬車より速い乗り物がないことは「問題」ではなかったし、馬車より速い乗り物に対する強い 社会的な需要があったわけでもない。例えば、アメリカでは、自動車は最初は都市部の富裕階級によっておもに娯楽のために用い られる乗り物として登場した。農村部では、自動車は馬車による交通の邪魔になり、家畜に被害をもたらし、道路を破壊するやっ かいものでしかなく、「悪魔の乗り物」 (devil wagon) と呼ばれ、嫌われた。自動車が農村部での日常的使用にも耐えるようなデ ザインに改良され、広く普及されるようになってはじめて、つまり、自動車によって移動することが自明化し、日常的な価値基準 の一つとなってはじめて、一般に自動車が存在しないことが「問題」と見なされるようになったのである。 点で技術の創造性が発揮された例と考えられる。 これらは、既存の目的手段―連関が、技術の展開のなかで変換され、新たな目的手段連関を形成することになったという こうした事例に加えて、技術の歴史のなかには、意図に反した結果がもっぱら「否定的」に解される事例も豊富に見出される。 例えば、E・テナーは「逆襲するテクノロジー』のなかで、オフィスのネットワーク化は紙でコピーを取ることを不要にするだろ うという未来学者の予言に反して、現在のオフィスは紙であふれているという事態、あるいは、ある地域で安価なセキュリティ システムの導入がなされたが、それによって誤作動や誤報が多くなったために、かえって前よりもセキュリティのレヴェルを下げ ることになってしまったといった事例をあげて、「モノが反撃しているように見える」と述べている。 これらの事例は、技術が単なる道具に還元できない「他者性」を持つことを印象深く示している。ただし、ここで示されている 他者性は、広い意味で「創造性」ということのできる特徴である。というのも、これらの事例で示されているのは、技術の展開が デザイナーや製作者の意図に反して実現する過程であり、そしてこの過程はポジティヴに評価されるにせよネガティヴに評価され るにせよ、いずれにせよ、人工物が新たな意味を獲得する過程だと考えることができるからである。 で説明せよ。 傍線部「馬車より速い乗り物に対する強い社会的な需要」がアメリカで生まれたのはどうしてか、本文に即 90

誤っている箇所があればその箇所を答える問題なのですが、②てhaving been criticizedになるのではないかと思ってしまいました。なぜこのままで良いのか教えて頂きたいです。よろしくお願いいたします。

1/10 tion in society. 3. The president of the auto company finally decided criticized for months by the media and the public for the company. to resign after being ④ the way he managed

答えを教えていただきたいです🙇🏻‍♀️

27 〈日本の工業地帯と工業地域> 次の地図中の①~⑧にあてはまる工業地帯や工業地域の名称を,あと の に書きなさい。 工業地帯・地域 工業地帯 ② 工業地帯 ③工業地域 その他 金属 1.4 大阪・兵庫 13.0 愛知・三重 0.9 新潟・富山・石川・福井 北関東工業地域 全国 1.3 4.7 せんい 機械 10.9/31,7 18.0 (兆円) 54.6 9.6 100 4.7 17.2 178 12.8 栃木・群馬・茨城 140 14.2 06715.2 148 北円 17.7 98兆円 115.7 角 28.2 11183070 北 15.3) 43.6 食料品 化学 35:6 66.7. 12.9 9.8 43.9 福岡 0.6 16.6 ④工業地域(帯) ⑤ 工業地域 岡山・広島・山口・ 16.5兆円 8.5 香川・愛媛 2.1 7.3 13.5 199 31.0) 円 24.8円 332 20.6 15.2 14.8 16.1 兆円 ⑥工業地域 9.6 400km 静岡 0.2 16.4 20.5 8.9 19.0 12.3 13.9 8.3% 兆円 48.4 11.6 38.7 17.9 兆円 ⑧工業地帯 ⑦工業地域 東京・神奈川・埼玉 千葉 (2014年) (2017年 「データでみる県勢」より) 工業地帯･･･用地不足などから、 生産額はのびなやむ。 内陸部に多くの中小工場。 工業地帯・・・ 1999年に⑧を抜き, 生産額が全国一に。 自動車など機械工業が中心。 とうじき しっ 工業地域･･･豊富な水力発電を利用。 織物や陶磁器 漆器などの伝統工業に特色 。 ②[ □③[ 工業地域 (帯)･･･ 鉄鋼業を中心に発展。 近年は全国的な地位は低下。 えんでんあと めち 6 ☐ ⑧ [ 工業地域・・・ 塩田跡や埋立地に工場用地を建設。 化学工業の割合が高い。 ]工業地域…策名高速道路などの交通網を利用。 工業地域… 東名高速道路などの交通網を利用。 輸送機器など機械工業が中心。 工業地域・・・ 東京湾東岸域に発達。 鉄鋼業や石油化学工業がさかん。 工業地帯・・・ 戦後長く, わが国最大の工業地帯であった。 印刷工業に特色。

Cがケになる理由を教えてください🙇‍♀️

関別割合(%) A B C D 機関を書きなさ 1965年度 31.6 66.8 0.8 0.9 ] 2021年度 68.9 26.6 4.3 0.2 ② 図2図3から日本の貨物輸送にはどのような特徴がある *輸送時の人数に輸送距離をかけたもの (「日本国勢図会」 2024/25年版ほかによる) か、文中の(A)から(C)にあてはまることばをあとの2 国内の“貨物輸送量に対する“エネル アからコまでの中からそれぞれ選んで,そのかな符号を書き なさい。 ギー消費量の割合 鉄道 0.4 船舶6.7- られる。 国内貨物輸送量に対するエネルギー消費量の割合は ( A )が最も高い。一方で, 2021年度の(A)の輸 送量の割合は(B),エネルギー効率は( C )と考え 2021年度 自動車 91.5 航空1.4」 0 20 40 60 80 100 *1 輸送時の重量に輸送距離をかけたもの *2 使用したエネルギー (石油, 石炭など) を熱量で表 したもの (「日本国勢図会」 2024/25年版による) (%) ア 鉄道 イ自動車 ウ 船舶 エ航空 オエネルギー消費量の割合を上回り 力エネルギー消費量の割合を下回り キ最も良い 図3 国内の貨物輸送量の割合の変化 1965年度 鉄道 30.7 自動車 船舶43.3 26.0 ク2番目に良い 2021年度 55.6 39.9 ケ2番目に悪い コ最も悪い -4.4 航空0.2 A[イ][カ [力][7] 0 20 40 60 80 100 (%) (4)資料を見て次の① の、