至急 (2)についてです。 何回やっても答えが合いません...。私の計算のどこが間違っているのか教えて頂きたいです🙇🏻‍♀️ よろしくお願い致します(＞人＜;)

9 等加速度で減速する運動 一直線 の線路上を 72km/hの速さで動いてい た電車が,ブレーキをかけて一定の加速 度で減速し, 100m先で停車した。 72km/h -100m 0km/h (1) このときの電車の加速度を求めよ。 また, ブレーキをかけ始めてから停車するまで にかかった時間はいくらか。 (2)ブレーキをかけ始めてから5.0s間で電車は何m移動したか。 センサー4台

物理の質問です。 9番なのですが、⑴でなぜ、v^2ーv0^2=2axを使い、また、v^2が0^2なのかがわからないです。 教えていただきたいです。

9 等加速度で減速する運動 一直線 の線路上を 72km/hの速さで動いてい た電車が, ブレーキをかけて一定の加速 度で減速し, 100m先で停車した。 72km/h -100m- サーム 0km (1)このときの電車の加速度を求めよ。 また,ブレーキをかけ始めてから停車するまで にかかった時間はいくらか。 (2) ブレーキをかけ始めてから 5.0s間で電車は何m 移動したか。 センサー 4 必解 10 等加速度直線運動 初速度 2.0m/sで右向きに動き出した物体が等加速度直線 動をして, 4.0s後に左向きに8.0m/sの速さになった。 (1) 物体の加速度を求めよ。 (2) 物体の速さが0になったのは何s後か。 また、 そのときの位置はどこか。 (3) 動き出してから4.0s 後の物体の位置はどこか。 (4) 物体が初めの位置から左へ 0.45mの位置を通過するときの速さはいくらか。

一次関数の利用で①は[10.10]であってますか。 また②は　120.180にしかなりません　誰か教えてください(>_<

(3) A駅とC駅の間を普通列車と急行列車が運行している。 A駅とC駅の間には普通列 車だけが止まるB駅があり, A駅からB駅までの距離は4km, B駅からC駅までの 距離は6kmである。 普通列車はA駅を出発して分速1kmでB駅に向かい, B駅で1分間停車した後、 分速 1.2kmでC駅に向かう。 このとき, 次の問いに答えよ。 ただし, 列車の長さは考えないものとし, また列車は各駅間を一定の速さで走るも のとする｡ ① 普通列車がA駅を出発してからx分後のA駅から120 普通列車が進んだ距離をy km とする。 普通列車が A 駅を出発してからC駅に到着するまで のx,yの関係をグラフに表すと概形は右の図のように なる｡ このとき, 図の点Pの座標は, (クケ である。 A) 出 A 6km 4KB + ③ A-1 ⑥.1km fum c " 10 コサ 1.2) 20 y↑ 10 4 るこ 45 5+2 Shes 709 P x B-C 1.2mm ② 急行列車は普通列車がA駅を出発した2分後にA駅を出発して,時速akmで C駅に向かって走り、 普通列車がB駅で停車している間にB駅を通過した。 このとき,αがとることのできる値の範囲は,シス Sas センタである。 ≦a≦

ここの答え(1)が分速1km(2)がy=x＋2であってますかね？💦また(3)のヒントを頂きたいです🙇🏻‍♀️՞

[5] A. B. Cの3つの駅が順にあり、普通 列車と特急列車が一定の速さで運行してい る。 普通列車はどの駅にも停まるが、特急 列車はA駅とC駅にしか停まらない｡ 普通 列車はA駅を8時に出発し、 B駅に8時10 分に着いた。 B駅で2分間停車したのち、 再び出発し、C駅に着いた。 特急列車は、 C駅を8時12分に出発してB駅を通過し、A駅に8時32分に着いた。 右上のグラフは、普通列車が駅を出発してからの時間をェ分. A駅からの道のりを kmとしたときの普通列車と特急列車のようすを表したものである。 次の問いに答 えなさい。 ① 普通列車の速さは分速何kmか､ 求めなさい。 (km) CR-30 BR-10 A ok 10 12 特急列車 ③ 普通列車と特急列車がすれ違うのは8時何分か求めなさい。 (32(分) 普通列車がB駅からC駅に向かっているときのxとyの関係を式に表しなさい。

最後の問題で、Ｙ=4/3x-72という式はできたのですが、その式のｙに０を代入すると解説に書いてあったのですが、どうして０なのでしょうか？

A駅とB駅の間 (道のり 64km) を途中で停車す 17 ることなく走行する列車がある。 次の表は, それら の列車の時刻表の一部で 列車P 9時から A駅発 B駅着 9:00 9:48 分経過したときの,それぞれの列車のA駅 からの道のりをykm として, 列車がすれ違う時刻と位置 を求める方法について考える。 xとyの関係を1次関数とみなして考えるものとして, それぞれの列車についてyをxの式で表すと,次の ①, ②のようになる。 【列車P】 4 3 の変域は、0≦x≦48 B駅発 A駅着 列車Q 9:24 10:12 ア 列車が互いにすれ違うと考える 【列車 Q】 y=- -x+96...2 3 の変域は, 24 ≦x≦72 このとき、次の1~4に答えなさい。 ただし, 列車の長 さは考えないものとする。 とりの関係を1次関数とみなすことについて述べた 次の文で、( )に当てはまる言葉として正しいものを, 下のア~エから1つ選び、その記号を書きなさい。 との関係を1次関数とみなすということは, ( ということである。 ) 列車の走行時間を 48分間と考える ウ列車の速さを一定と考える (km) y (B駅)64 (A駅) 0. 1 カオに 列車の走行距離を 64km と考える 2A駅からB駅方向への道のりが20km の位置に踏切 がある。 列車Pは、この踏切を何時何分に通過すること になるか, ① の式を用いて求めなさい。 3 2つの列車のとの関係は,次のようなグラフに表 すことができる。 列車 P と列車 Q がすれ違う時刻と位 置は、下のグラフから求めたり, ①,②の式から求めた りすることができる。 列車Pと列車 Q がすれ違う時刻 と位置について, グラフから求める方法と式から求め 方法をそれぞれ説明しなさい。 ただし、実際に時刻と位置を求める必要はない。 20 40 60 80 (分) ( 10時) 1 ただし、列車 Rも 列車Pと同じ速さで走行するものとする。 水 4 糸 ( (9時) 4列車Qは、10時3分にもA駅からB駅まで走行す 別の列車 R とすれ違う。 列車R は, A駅を何時何分 出発していることになるか求めなさい。 とyの関係を1次関数とみ < 山梨

考え方を教えて下さい🙇🏻‍♀️

⑤ 図3は、車を下り坂 に停車して, 車が静 止している図である。 そのときにかかる摩 さつりょく 擦力の大きさを矢印 で表している。 矢印 の長さから、 車にか かる重力の大きさを 図3 表す矢印を点Pから作図しなさい。 2 win and A T my to w in nas ww 2 AV

(3)についての質問です。 なぜ合計が130mだと分かるのか教えてほしいです🙇‍♀️ (黄色のところです)

思考・判断・表現 3 下の図のように,東西にまっすぐ延び ている道路があり, バス停にバスが停車し ている。 太郎君は,自転車で西から東に向 かって秒速4mで走り、太郎君の自転車が バス停を通過するのと同時にバスが東に向 かって動き始めた｡ バスが動き始めてからx秒間に進む距 離をymとすると,最初の10秒間では関 数y=12x²の関係がある。その後,バス は秒速10mで進む。 (群馬) ( 14点×3) Ly 太郎 バス バス停 (1) バスが動き始め てから10秒間の, xとyの関係を表 すグラフをかきな さい。 y=12x²のグラフで, 0≦x≦10の範囲をかく。 $ 花子 (m) y 50 40 30 20 10 東 I 0 2 4 6 8 10(秒) (2) バスが太郎君の自転車に追いつくのは, バスが動き始めてから何秒後ですか。 バスの進む距離と太郎君の進む距離が同じになっ たときだから, バスが動き始めてから秒後とする と、 1/23f=4tf-8t=0 t=0,t=8 t>0より, t=8 8秒後 (3) 花子さんは、バスが動き始めたとき, バ ス停から130m 東の地点を西に向かって 秒速2mで走っていた。 バスが花子さん とすれ違うのは, バスが動き出してから何 秒後ですか。 バスと花子さんの進む距離の合計が 130m にな ったときだから、バスが動き始めてからs 秒後とす ると, ×102+10(s-10)+2s=130 s=15 最初の10秒 秒速10mで花子さんの進む距離 間で進む距離進む距離) 15 秒後

（3）がなぜこのような答えになるのか教えていただきたいです！ いちよう計算方式は解答を写したのですがなぜこうなるのか知りたくて、、

100 一速さに関する問題 <グラフ> 時間をx軸に,距離を軸にとる。 . ・交点は2つのものが出会う時刻・地点を表す。 下の図は,A駅~C駅の列車の運行のようすを表したダイヤグラムです。 これについて 次の 問いに答えなさい。 (C) 20 (B駅) 10 (A駅) 0 (km) 一通 普 ( 7時) 上 812 急 41 行 上 S 10 20 EUR 急 行 上 下 り 普 5150分=14=1/15 通 30 (分) (1) 7時にA駅を出発した列車がB駅に到着する時刻と停車時間をかきなさい。 [7時8分] A [4分間] (2) A駅を7時6分に出発する急行列車が,上り普通列車を追いこす時刻は何時何分ですか。 Î 17時10分 ③ 急行列車の時速を求めなさい。 10:15 ※(分) (時間)=10×15 [時速12/2km 150km (4) (3)の時速を使って, 7時16分発上り急行列車の進行のようすを上の図にかきなさい。

(3)の②についてです。 ⅢもⅣもアだと思ったのですが、答えはⅢウでⅣアでした。なぜⅢがウになるのですか？

5 次の実験について(1) (3)の問いに答えなさい。 実験 I 空のビーカーに氷水を入れて、液体の急な沸騰をふせぐ 性質をもつ固体Pを加えた。 II I の氷水を 図のようにガスバーナーで加熱した。 ⅡI しばらく加熱を続けていたところ, しだいに氷がとけて すべて液体となった。 ⅣV さらに加熱を続けると、 やがて水が沸騰し始めた。 コック 元栓← コックを開いたあと, 空気調節ねじを開く前。 空気調節ねじを開いたあと, コックを開く前。 温度計 氷水 固体P (1) 実験のⅠで用いた固体Pのように, 下線部の性質をもつ固体を何というか。 書きなさい。 (2) 実験のⅡIで用いたガスバーナーについて、元栓を開いたあと, ガス調節ねじを開くのはい つか。 最も適切なものを、次のア~エの中から1つ選びなさい。 アコックと空気調節ねじを開く前。 イ ウ I コックと空気調節ねじを開いたあと (3) 実験のⅢでは水の固体から液体への変化が起こり, 実験のⅣでは水の液体から気体への変 化が起こった。次の①,②の問いに答えなさい。 (1) このような物質のすがたの変化を何というか。 書きなさい。 ② 実験のⅢI ⅣVで起こった水のすがたの変化では、水の粒子どうしの間隔はどうなったか。 最も適切なものを、次のア~ウの中からそれぞれ1つずつ選びなさい。 ア広くなった。 イ 変わらなかった。 ウ せまくなった。

（３）の間違えた所の解き方がわからないです、、 教えてください！！お願いします！！

・速さに関する問題 <グラフ> 時間をx軸に, 距離を軸にとる。 ・交点は、 2つのものが出会う時刻・地点を表す。 ● 1 下の図は,A駅〜C駅の列車の運行のようすを表したダイヤグラムです。 これについて、次の 問いに答えなさい。 (C) 20 (B駅) 10 (A駅) 0 (km) 普 通 ( 7時) 急 (3) 急行列車の時速を求めなさい｡ 10.g 21: E 行 上 10 20 10km 10分= 急 行 to 5 42 上 り 30 7 り (1) 7時にA駅を出発した列車がB駅に到着する時刻と停車時間をかきなさい。 [7時8分] 普 通 [4分間] (2) A駅を7時6分に出発する急行列車が,上り普通列車を追いこす時刻は何時何分ですか。 (分) M [7時10分] - [時速 2 (4) (3)の時速を使って, 7時16分発上り急行列車の進行のようすを上の図にかきなさい。 150km 12/2km Q