模試の過去問の社会の問題です。 その場で資料から読み取る問題の解説をお願いいたします 解答はエとオです

問6 次の表2は、 地図中に示した南アフリカ共和国 日本, オーストラリア, アメリカ合衆国、プラ ジルの石炭の消費量,総発電量 二酸化炭素の総排出量。 国内総生産を示したものです。 また､グ ラフ2は、これらの国々の総発電量にしめる種類別発電量の割合の内訳を示したものです。 表2 グラフ2から読みとれる内容を述べた文として正しいものを,下のアーオの中からすべて選び、そ の記号を書きなさい｡ (3点) 表2 南アフリカ共和国 日本 オーストラリア アメリカ合衆国 ブラジル グラフ2 南アフリカ 共和国 オーストラリア 日本 8.9% アメリカ 合衆国 ] [水力 ブラジル 1.5% 石炭の消費量 (万t) -5.3% -6.3% 18388 18959 2904 30728 2731 1火力 総発電量 ( 億kWh) 61.8% 2497 10242 2524 43172 5817 原子力 68.6 その他 91.8 87.8 注) 四捨五入をしているため、割合の合計が100%にならない場合がある。 88.7 -3- 二酸化炭素の 総排出量 (百万t-CO2) 428 1142 381 4998 451 1803650 2015年 (世界国勢図会 2018/19 年版から作成」 - 31.8 国内総生産 (百万ドル) 19.2 317406 4379869 1243240 18120714 4.9 0.9 6.9 1.8 5.9 2.5 -1.4 3.8 ア5か国のうちでは、石炭の消費量が多い国ほど, 二酸化炭素の総排出量が多い。 イ5か国すべての国で、 総発電量にしめる割合は, 火力発電が最も大きい｡ ウ 5か国のうちでは、二酸化炭素の総排出量が最も少ない国は、国内総生産が最も少ない。 エ5か国のうちでは, 国内総生産が多い国ほど, 総発電量が多い。 オ5か国のうちでは、火力発電の発電量が最も多い国は、アメリカ合衆国である。 2015年 (世界国勢図会 2018/19 年版から作成)

問2、問3の問題がわかる方はいますか？ (問2は写真2枚、問3は写真1枚)

エ牛や馬を使った耕作や, 急流を利用した揚水式水車 が向上し, 産業の発達を背景に馬の背に物資を乗せて運ぶ馬 借も活躍した。 〔問2] 世界各国のエネルギー源は効率のよい化石燃料中心となった。 とあるが、次のページの表の で示したA~Dのいずれかの国の産業とエネルギー利用の (2) ア~エの文章は、略地図中に 様子について述べたものである。 略地図中のA~Dのそれぞれの国に当てはまるのは、次の ページの表のア~エのうちではどれか。 Z F 農業生産力 - 11 -

1、2を教えてください🙇‍♀️🙏

選択問題A (先生の指示に従って、選択問題A・B・Cのいずれか1つの問題を解きなさい。) 6 右の図は,いろいろな器具やはた A: 力学的エネルギー 火起こし 発電機 らきにおける, エネルギーの移り変わ りの例を模式的に示したものである。 1,2の問いに答えなさい。 1 右の図のPのエネルギーの移り変 わりを目的とした器具やしくみには 何があるか。 最も適切なものを,ア 〜エから1つ選び, 符号で書きなさ い。 ア 発光ダイオード 流れ星 モーター 光電池 【D:光エネルギー →(B:熱エネルギー P, C: 電気エネルギ 電気分解 光合成 使い捨て カイロ 【E:化学エネルギー イアイロン ウ 蒸気機関車 エ 火力発電 の (1)~(3) に当てはまるエネルギーとして最も適切なものを、 図のA~ の (4) に当てはまる言葉を書 2 次の Eから1つずつ選び, 符号で書きなさい。 また, きなさい。 へんかん に変換して発光している。 白熱 白熱電球とLED電球は、ともに (1) を(2) 電球はエネルギーを変換する過程で (3) を放出するため, 電流を流すと高温にな る。このとき,変換前の(1) の量と,変換後の (2)ゃ (3) などのエネルギ 一の総量は等しい。 これを (4) という。

この文章は、現代文の先生が作ったもので、最低三か所、文章を批判しないといけないです。ポイントは以下の通り。 ・説明の順番は適切かどうか。 ・余計な内容の文章が入っていないかどうか。 ・説明が不足している部分があるかどうか。などなどです。 ⚠️この説明分かりやすくて良いな、... Read More

電気自動車は本当にエコカー? ガソリンで走る車が世界から消えてしまう日が、そう遠くないことを皆さんは知っているだろうか。世界中 の道路が電気自動車で埋め尽くされる時代が来る。 EU、 中国、アメリカなどの国々は2050年までにゼロエミ ミッション車のみの社会を実現しようとしており、日本も2030年代半ばにはガソリン車の販売を禁止するという 目標を掲げている。 ガソリン車がなぜ世界中から排除されようとしているのか。それは地球温暖化の抑制を目 的としている。 車を動かすためにガソリンを使用すると、大量の排気ガスや二酸化炭素を放出する。 排気ガス は環境を破壊し、二酸化炭素は温暖化を加速させる温室効果ガスの代表である。 それに対し電気自動車は排気 ガス二酸化炭素を排出しない。 世界が電気自動車化を進めるのももっとものように感じる。 しかしそれは、 ガソリン車のデメリットばかりに注目した結果生じたものであり、電気自動車のデメリットを見落としてしま ってはいないであろうか｡ 近年、電気自動車がたくさん製造され、 補助金等の制度を使えば、 ガソリン車よりは高いが比較的安い価格 帯で電気自動車を購入することができる社会になった。 先述のように、電気自動車は二酸化炭素を排出しない 上に、エンジンを駆動させるガソリン車とは異なり電気でモータを動かすため、走行時の騒音や振動が気にな らない。しかし、デメリットもある。一つ目が充電の問題である。 電気自動車の充電ステーションはまだまだ 普及しているとは言えず、また充電にかかる時間も非常に長い。充電が満タンの状態でも、ガソリン車と比較 すると走行距離が半分程度しかないのが現状である。これでは遠出する際にバッテリーに対する心配がつのる し、また充電が切れてしまう可能性もある。二つ目に、根本的問題である二酸化炭素の排出量の問題である。 確かに、電気自動車は走行時に二酸化炭素を排出しないが、実はガソリン車よりも二酸化炭素を空気中にまき 散らしてしまっている場合がある。 それは車が作られる段階、製造時だ。 電気自動車の部品を作る際、 ガソリ ン車よりも多くの二酸化炭素を排出してしまっていることがボルボ社の発表により明らかになった。 街乗り用 で車を持っており、 十万キロ程度しか走らせないとなると、かえってガソリン車より電気自動車の方が二酸化 炭素を多く排出している計算になる。 また、走行時に二酸化炭素を排出しないが、火力発電によって電気がつ くられているため、発電の際には二酸化炭素が発生している。 これではゼロエミッションとはとうてい言うこ とができないのではないか。 最後に電気自動車の部品に使用されるレアメタルの問題がある。 バッテリーに使 用されるコバルトの主要産地はコンゴであるが、その生産・精製のために水質汚染や土壌汚染などの環境問題 が深刻化している。 それだけでなく、 児童労働の疑いもあり、人権問題に発展してしまっている。 これではと ても理想的な世界を実現することができないのではないかと疑問を持つのは決して私だけではないだろう。 電気自動車を世界に普及させるには、充電の問題や環境問題 人権問題を解決するとともに、製造時などに 二酸化炭素を排出させないように技術を進歩させる必要がある。 技術を進歩させ、バッテリーの容量を増加さ せることもガソリン車に追いつく一つの課題である。人々はあるものの良いところ、もしくは悪いところの一 側面だけで物事を判断せず、様々な事象を包括的にとらえて判断をしなければならない。 そーおもわない? 良いところ・改善したほうがいいところ

この文章は、現代文の先生が作ったもので、最低三か所、文章を批判しないといけないです。ポイントは以下の通り。 ・説明の順番は適切かどうか。 ・余計な内容の文章が入っていないかどうか。 ・説明が不足している部分があるかどうか。などなどです。 1つは自分で批判出来たのですが、あ... Read More

電気自動車は本当にエコカー? ガソリンで走る車が世界から消えてしまう日が、そう遠くないことを皆さんは知っているだろうか。世界中 の道路が電気自動車で埋め尽くされる時代が来る。 EU、 中国、アメリカなどの国々は2050年までにゼロエミ ッション車のみの社会を実現しようとしており、日本も2030年代半ばにはガソリン車の販売を禁止するという 目標を掲げている。 ガソリン車がなぜ世界中から排除されようとしているのか。それは地球温暖化の抑制を目 的としている。車を動かすためにガソリンを使用すると、大量の排気ガスや二酸化炭素を放出する。 排気ガス は環境を破壊し、二酸化炭素は温暖化を加速させる温室効果ガスの代表である。 それに対し電気自動車は排気 ガス二酸化炭素を排出しない。 世界が電気自動車化を進めるのももっとものように感じる。 しかしそれは、 ガソリン車のデメリットばかりに注目した結果生じたものであり、電気自動車のデメリットを見落としてしま ってはいないであろうか。 近年、電気自動車がたくさん製造され、 補助金等の制度を使えば、ガソリン車よりは高いが比較的安い価格 帯で電気自動車を購入することができる社会になった。先述のように、電気自動車は二酸化炭素を排出しない 上に、エンジンを駆動させるガソリン車とは異なり電気でモータを動かすため、走行時の騒音や振動が気にな らない。しかし、デメリットもある。一つ目が充電の問題である。電気自動車の充電ステーションはまだまだ 普及しているとは言えず、また充電にかかる時間も非常に長い。充電が満タンの状態でも、ガソリン車と比較 すると走行距離が半分程度しかないのが現状である。これでは遠出する際にバッテリーに対する心配がつのる し、また充電が切れてしまう可能性もある。二つ目に、根本的問題である二酸化炭素の排出量の問題である。 確かに、電気自動車は走行時に二酸化炭素を排出しないが、実はガソリン車よりも二酸化炭素を空気中にまき 散らしてしまっている場合がある。それは車が作られる段階、製造時だ。 電気自動車の部品を作る際、 ガソリ ン車よりも多くの二酸化炭素を排出してしまっていることがボルボ社の発表により明らかになった。 街乗り用 で車を持っており、十万キロ程度しか走らせないとなると、かえってガソリン車より電気自動車の方が二酸化 炭素を多く排出している計算になる。 また、走行時に二酸化炭素を排出しないが、火力発電によって電気がつ くられているため、発電の際には二酸化炭素が発生している。 これではゼロエミッションとはとうてい言うこ とができないのではないか。 最後に電気自動車の部品に使用されるレアメタルの問題がある。 バッテリーに使 用されるコバルトの主要産地はコンゴであるが、その生産・精製のために水質汚染や土壌汚染などの環境問題 が深刻化している。それだけでなく、 児童労働の疑いもあり、人権問題に発展してしまっている。これではと ても理想的な世界を実現することができないのではないかと疑問を持つのは決して私だけではないだろう。 電気自動車を世界に普及させるには、充電の問題や環境問題 人権問題を解決するとともに、製造時などに 二酸化炭素を排出させないように技術を進歩させる必要がある。 技術を進歩させ、バッテリーの容量を増加さ せることもガソリン車に追いつく一つの課題である。人々はあるものの良いところ、もしくは悪いところの一 側面だけで物事を判断せず、様々な事象を包括的にとらえて判断をしなければならない。そーおもわない? 良いところ・改善したほうがいいところ 世界中の道路が電気自動車で埋め尽くされる日が来る。と言いきっているが 説明がその下に書かれていない。

丸１から丸３は合っているか教えて下さい。 丸４の並び替えが分からないので教えて下さい。

の 発電方法 32 B 水力発電 C 太陽光発電 F バイオマス発電 しを物の残りかすや家畜のふん尿などを燃料として発電する方法 火力発電 A E 風力発電 F D 原子力発電 C を, A~Fから選びなさい。 誕生可能なエネルギーを利用している発電方法を. A~Fから マ 全て選びなさい。 る水力発電がさかんに行われることによって生じると考えられて いる環境問題を,次のア~ウから選びなさい。 ア オゾン層の破壊 イ 海洋の汚染 00原子力発電は,燃料がもつエネルギーがどのような順に移り変 わって発電されるか。次のア~エを並べかえなさい。 4 ウ 地球温暖化 ア 電気エネルギー ウ 運動エネルギー イ 核エネルギー エ 熱エネルギー

できるだけ解いて欲しいです

止まっている電車が急に動きだしたとき、電車に乗っている人がたおれそうになった。 (4) 台車の運動の向きと同じ向きに力がはたらいていると考えられるのは、ア~エのどれか。 (5) 運動している台車にはたらく力がつり合っていると考えられるのは、ア~エのどれか。また 秒 cm/秒 20 一電車の進行方向 |o ロロ ン (1)人がたおれそうになった向きは、図のア、イのどちらか。 (2) 電車に乗っている人がたおれそうになったのはなぜか。次の文の( )にあてはまる適当な 言葉を書け。 )の法則により、人のからだが静止し続けようとしたから。 (3) すべての物体がもつ(2)のような性質を説明する現象の例として、 もっとも適当なものはどれか。次のア~エから 1つ選べ。 ア. 斜面上を下る台車の速さがだんだん速くなった。 イ.ボートに乗った人が岸をオールで押すと、ボートが動き出した。 ウ.摩擦の小さい水平面上で、球が一定の速さで一直線上を進んだ。 エ.摩擦の大きい水平面上でボールを転がすと、ボールの速さがだんだん遅くなり、やがて 止まった。 5-

かつて日本国内に多くの鉱山があったが、現在ではそのほとんどが閉鎖されている。そのため、石油や石炭、鉄鉱石などの(⑥)は、ほとんどが輸入に頼っており、(⑦)は著しく低くなってる。 1950年代頃までの日本は、山地に建設したダムの水を利用した(⑧)に電力の多くを依存してきた。... Read More

かつて日本国内に多くの鉱山があったが、現在ではそのほとんどが閉鎖されている。そのため、石油や石炭、鉄鉱石などの(⑥)は、ほとんどが輸入に頼っており、(⑦)は著しく低くなってる。 1950年代頃までの日本は、山地に建設したダムの水を利用した(⑧)に電力の多くを依存してきた。... Read More

教えていただけませんか？

00バイオマス発電では, 間伐材などを燃料として利用することで, 大気 「光合成」ということばを用いて簡潔に答えなさい。 X 透明で圧力に強いため, ペットボトルの材料となる。 O上の表のプラスチックのうち, 次のX, Yの用途で使われるものは 中の二酸化炭素濃度の上昇を抑えることができる。 その理由を, 「燃焼」 ブラスチックの性質 39 種類(略語) ポリエチレン(PE) 密度(g/cm) の 0.92~0.97 ポリスチレン(PS) ポリプロピレン (PP) A 1.05~1.07 B 0.90 ~0.91 ポリエチレンテレフタラート () 3 C 1.38~1.40 D ④ X つくられているか。 Y 5 さい。 ア 薬品による変化が少ない。 ウふつう,電気を通しやすい。 イ 無機物である。 エ 成形しやすい。 6 カか。表のA~Dからそれぞれ選びなさい。 ;発泡させたものは, 食品の容器に使われている。 100 g/cm?, エタノールの密度を 0.79g/cm° とする。 っため、自然環境へへの負担が小さい。その特徴を答えなさい。 40 いろいろな発電方法 下のA~Fの発電方法について, あとの問いに答えなさい。 A 火力発電 B 水力発電 C 太陽光発電 F バイオマス発電 D 原子力発電 E 風力発電 2 0原子力発電は, 燃料がもつエネルギーがどのような順に移り変わって 発電されるか。次のア~エを並べかえなさい。 ア 電気エネルギー ウ 運動エネルギー 2再生可能なエネルギーを利用している発電方法を, A~Fから全て選 びなさい。 次のX~Zは, さまざまな発電の特徴について述べたものである。X Zにあてはまるものを, A~Fからそれぞれ選びなさい。 人 ダムを建設する必要があり, 自然環境を大きく変える。 「風により発電量が左右され, 風車の回転により騒音が発生する。 放射線を出す物質の処理など, 安全面で注意が必要である。 ③ X イ 核エネルギー エ 熱エネルギー Y N