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Science Junior High

(3)が何度解説を読み返しても理解が出来ず、この問題が一向に解けません💦 どなたか教えていただきたいです┏●

3) マグネシウムの加熱の実験において, A班が2回目の加熱を終えた時点で, 未反応のマグネ (2) マグネシウムの加熱の実験において, 別のD班は 0.630g のマグネシウムをはかりとり, 同様 | 次の各問いに答えなさい。(市川高) ステンレスI皿に銅またはマグネシウムの粉末をとり,右図の装置を用い て加熱する実験をおこなった。 銅またはマグネ シウムの粉末 ステンレスm A班は0.180 g, B班は0.360 g, C班は0.540 g の銅およびマグネシ ウムをそれぞれはかりとった。その後,これらの金属粉をしばらく加熱 したあとに冷まして粉末の質量をはかる,という操作を続けて4回お こなった。表1は銅,表2はマグネシウムの実験の結果をまとめたも のである。 表1 3回目 4回目 2回目 銅 1回目 0.225 0.225 0.216 A班 0.198 0.425 0.448 0.450 B班 0.400 0.630 0.672 0.675 C班 0.576 加熱後の粉末の質量(g) 表2 マグネシウム 1回目 2回目 3回目 4回目 A班 0.240 0.276 0.300 0.300 B班 0.480 0.543 0.597 0.600 C班 0.726 0.840 0.894 0.900 加熱後の粉末の質量(g) (1) 銅を空気中で加熱したときの化学反応式を書け。 の実験をおこなった。十分に加熱したとき,生成する物質の質量は何gか。 シウムは何gか。

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Mathematics Senior High

大門2の(2)なんですけど、どのように答えを導き出せばいいのかわかりません。 答えを見てみたんですが、それでもよく理解できませんでした…、、

2 右の表は, 80人の生徒を A, B, Cの3つのグループ に分け,テストを行ったときの得点の結果をまとめたも のである。以下の (1) グループAとBを合わせた 60 人の得点の平均値は ア]点であり,グループBとCを合わせた50人の 得点の平均値は イ点である。 グループ||人数|平均値標準偏差 A 30 57 15 に当てはまる数値を答えよ。 60 20 B 30 C 20 55 15 (30x60) +(20x ) 58.5 1800110) 5)58.5 * 54.5 58 60 × 2900 ミ (2) 2つのグループ B, Cを合わせた 50人をグループDとし,グループD の標準偏差を次のよう に求める。ただし,/21 グループBの30 人の得点の2乗の和を ge, グループCの20人の得点の2乗の和を gc とする。 58 4.583 を用いてよい。 ニ n個のデータの値 xi, X2, Xn の平均値x と分散s°について 1 s*=- (x?+x*+…+x,)-(x)° すなわち -(x?+x°+……+x,)=\+(x) +x,°)-(x)? すなわち n n が成り立つ(12 ページ Point5 3)。 これを利用すると, 1 グループBの得点の2乗の平均値について IB 30 2 2 ウ エ オ グループCの得点の2乗の平均値について Ic 20 2 2 カ ク となる。 よって,グループDの50人の分散 sp° は 2 1 (gB+ gc) -イ 1 オ 2 三 2 Sp |× 30+ク]× 20) -ケ 50 50 コ となるから,グループDの標準偏差 sp を四捨五入して小数第1位まで求めると Sp である。 サ (点)

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Geography Junior High

このページを簡単にまとめてほしいです(* . .)))

3 北東大西洋 平 新物の場と生 きれている地域には どんな係があもの かな。 のので 『石度 鉄鉱石 *すず ボーキサイト インドル を書 それ いま 日世界の鉱産資源(主な産出地) 世界は10年度はた ○三大漁場 →国(B月) 口小要大妻 米 うもろこし (8月)(グーズ飲界地図201年は。 A同世界の主な穀物産地と漁場 小麦、 米、 とうもろこしは、世界の三大戦物と呼 れています。小麦はヨーロッパや北アメリカ、 オーストラリアなどで、米は生に アジアで、とうもろこしは南北アメリカで広く栽培されています。 の業は暖流と寒流がぶつかる地域が中心になっており、 上の地図の北西大平洋集 場などは三大漁場と呼ばれています。 の3夜の地球をとらえた 衛星写真(2009年) ロのを見て 小麦大の生 がんな地域の時色を や水などに注目 してしましょう。 一人あたりエネルギー消費 量(単位 ギガジュール) ■200以上 口150~200 100~150 口 50~100 ■ 50未満 特に分布がかたよ っている鉱産資源は 何かな。 キず。特に、化石燃料の大量使用によるエネルギー消費の増大で p200 大気中に放出される二酸化炭素などの温室効果ガスの量が増えて いることが、世界的な問題になっています。 こうした原因で起こ 単キガジュール ジュールの10億 備を表す。 2世界のエネルギー消費量)2013年」世界の統計2012年版) 資料なし っている地球温暖化の対策として, 近年では太陽光や風力などの p288 1世界の資源·エ ネルギーと産業 世界の主な鉱産資源,エネルギー, 産業の分布や変化にはどのような特色が あるのでしょうか。 再生可能エネルギーの利用が広がるなど、 二酸化炭素の排出量所 石油や鉄鉱石など、エネルギー源や工業の原 鉱産資源の分布」料として使われる鉱物を鉱産資源といいます。 減に向けたさまざまな取り組みがなされています。 また, 鉱産資源の埋蔵量には限りがあります。 持続可能な社会 かたよる [2015年) ベネズエラ カナダ イラン イラク その他 388 サウシアラビア オーストラリア アメリカ インド 日本 の日主な議のエネルギー消費量の変化エキ ルギー 計2017年) 石油 計2699億kL を実現するために, 限られた鉱産資源を有効に活用する取り組み 157094 まいぞう 4 石油と石炭の国別埋蔵量を見ると, 石炭は広く世界に分布してい ますが、石油はペルシャ湾岸からカスピ海沿岸の地域や, カリプ さか が世界各地で盛んになっています。 ロシア連邦 インド6E わんがん 石炭 アメリカ その他 計8915.3億 266%7625 276 →p.57回 アジア,アフリカ、 南アメリカなどの発展達 世界の産業分布 海沿岸の地域に集中しています。 また, すず, ボーキサイト, ウ ランなどはさらにかたよって分布しています。 採掘技術の進歩が,資源分布を変えることもあります。 アメリ カ南東部で採取され始めた, 天然ガスのシェールガスは, 新しい 鉱産資源として注目されています。 0 20 40 60 80 100% の4石油と石炭の国別埋蔵量「エネ 上国には、 農林水産業を中心とした地域が広 ルギー経済統計要覧2017年版) がっています。これに対して, ョーロッパや北アメリカのアメリ さいくつ 石油 サウジアラビアアメリカ 121 [2015年) 計45 2億L カやカナダ, 日本などの先進工業国には、 工業や商業 サービス 業を中心とした地域が多く見られます。 中国55 130 その他 513 p497- 2 ロシア連邦イラク51 オーストラリア アメリカ64-54 p201 20世紀の前半までは、 世界の工業製品の多くは、 ヨーロッパや 15 石炭 [2013年) 計688億 広がる再生可能工 ネルギーの活用 これまでエネルギーは、 日本やアメリカなど .55 インド82-インドネシア6.7 0 20 40 60 80 100% の5世界の石油と石炭の産出国 (国連 中国578% アメリカ, 日本で造られていました。 しかし、 1970年代以降、 ア の先進工業国で多く消費されてきました。近 年では、発展途上国での人口増加や産業の発展,自動車や電化表 品の普及などによって, 世界のエネルギー消費は大幅に増えて ジアで工業が急速に発達してきています。 特に、 中国の経済成長 は著しく、多くの工業製品で世界有数の生産国となっています。 近年は,インドやブラジルでも工業化が進んでいます。 2回 としょう p20 ロ 小心 有用 小る いちしる 資料ほか) きゅう 5日 p54- G日中国のせんい工場(2014年) おおはば 160 第2章 世界から見た日本の姿 再生可能エネルギーの利用の取り組みが盛んになったのはなせか、次のニつ 3世界から見た日本の資エネルギーと の語句を使って説明しましょう。 [地球温暖化/鉱産資源温効果ガス) 世界から見た日本の資源。エネルギーと産業

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Japanese Junior High

全て分からないのですが、すみません分かるところだけで大丈夫です。お願いします

次は 文章を訪み 書きなさい。また、空欄ア、イに当てはまる言葉を文中の言葉を月い 【生徒の話し合いの様子】 山川さん 「それでは、この文章の構成の仕方や表現の工夫について、話し合いましょう。」 「わたしは、この文章は、内容のまとまりょって『初め』『中』『終わり』の段」 落にはっきりと分かれているので、とてもわかりやすかったです。」 木村さん 『本論』『結論』と言うこと そうだね。このような文章の構成を『 もできるね。」 田村さん について、三つに分けて説明しているね。」 森口さん 『中』の段落では、 「『一つめ』、『こつめ』などの順序を表す言葉を用いることで、文章の展開をわ かりやすくしているんだね。」 田村さん 山川さん 文章の構成の仕方について、たくさんの気付きがありました。表現のエ夫に り ついてはどうですか。」 「わたしは、表現の工夫として、『たとえ』が用いられていると思いました。『た」 とえ』を用いることで、読み手がイメージをふくらませることができるように 木村さん しているのではないでしょうか。」 森口さん Fこのような『たとえ』 のことを『比ゆ』って言うんだよね。」 「そうだれ。|3の段落に、『まるで全体が一枚の柔らかい布のように』という表 現があったけど、こういう表現が『比ゆ』なんだよね。」 田村さん 木村さん 「わたしは、結論の という表現も『比ゆ』だと思いまし 森口さん この表現から、ベンギンがマイナス六〇度 にもなる厳しい寒さの中でも-らしていけ ることがイメージできるね。」 「表現の工夫をたくさん見付けることができ ましたね。自分たちが、調べたことを説明 するときも、読み手にわかりやすい文章を 書くことができるといいですね。」 山川さん 登 ※次のページにも問題が あります ★先生方へ~解答備 の番号は、問題結果登録の設問番号に対応しています。

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Geography Senior High

これらの表からわかることを①〜⑤に分けて簡単でいいので教えて欲しいです!!

のおもな国の輸送機関別国内輸送量の割合 旅客輸送 貨物輸送 50 100% 0 5,236億 トンキロ (2009) 航空 5.5JL水運0.2 100% 0 13,708億 本人キロ (2009) 50 日 鉄道 28.7% 自動車 65,6 自動車 63.9 水運 32.0 航空0.2- パイプラインコ 鉄道3.9 77,232億 アメリカ人キロ (2009) 航空 11.5 58,793億 トンキロ (2003) 水運 14.7 15.0 自動車 88.4 鉄道 38.5 自動車31.4 鉄道0.1% 航空0.4- 7,895億 イギリス入キロ (2009) 2,547億 ドンキロ (2002) 自動車91.0 自動車61.9 水運26.4 L鉄道7.9 L鉄道7.4 パイプライン4.3- 航空 0.2- 水運 13.4 航空1.1- 10,546億 ドイツ人キロ (2009) 4,136億 トンキロ 鉄道 23.1 。 自動車 90,0 自動車 59.4 (2009) L鉄道9.4 航空0.6J パイブライン3.9 イギリスの2009年の貨物輸送は1,638億トンキロで,割合は 鉄道 12.9, 自動車 80.3, 水運 (内航水路のみ) 0.1, パイプライ ン 6.2, 航空0.4 となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 客旅 客 旅 年度|輸送人員輸送人キロ 輸送機関別構成比 (%) (1) 民鉄 うち新幹線(JR以外) ス乗用車等航空旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR 自動車 (百万人)|(億人キロ) 5872 7820 12984 14 197 14 115 バ 1970 1980 1990 2000 2005 40 606 51720 77 934 84 691 88 107 (2)32.3 (2) 24.7 18.3 17.0 17.4 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 2009 実数 (1)実数は億人キロ。 旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 100.0 13708 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 5.5 752 国土交通白書 0.2 31 89 500 の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 国土交通白書 日本の道路延長 輸送機関別構成 比(%) (1) 民鉄 (JR以外) 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 5259 5981 6776 6371 5446 年度 高速自動車一般道路 国道(km) (千km) JR 自動車内航海運航空 1970 1980 1990 2000 2005 3507 4388 5468 5780 5704 (2) 17.8 (2) 8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 1965 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2018 181 638 2579 4661 6617 7803 8647 8923 985 1014 1111 1110 1160 1202 1212 1216 100.0 5236 3,9 204 0.0 2 63.9 3347 32.0 1673 0.2 |2009 実数 (1)実数は億トンキロ。貨物輸送トンキロの構成比 (2)国鉄の数値 4830 道路統計年報 2019 ほか の日本のおもな航空貨物 (2019年) 6日本のおもな海上貨物 (2019 年) 万トン (国) 数量% 20.9 8.0 6.5 3.9 0.8 品 目 億円 品 目 億円 半導体等電子部品 学光学機器(1) および同製品 気計測機 薬 鉄 38 164 13 011 7327 7249 5889 4324 3138 223 439 30 543 17.1 5.8| |輸機 3.3 3.2 2.6| ||出電 気製品 1.9 1.4 100.0 3341 1275 180 226| 1032 621 133 15 966| 544 506| 100.0 械 |セメン 乗用自動車 372 106 763 50 881 務 用 機 合計(その他共) 18618 14 659 11 956 7-733 1598 1217 1052 758 604 73 793 25.2 19.9 16.2 10.5 2.2 1.6 1.4 1.0 0.8 100.0 石 25 282 79 667 11 883 43 498 3841 2600 5327 |350 3566 計(その他共) 薬 半導体等電子部品 27 509 22 599 16 684 14 101 8250 6752 5312 215 782 12.7| |輸鉄 10.5 7.7 6.5 3.8 3.1 ロ 石 液化天然ガス とうもろこし プ 液化石油ガス 鉱 学光学機 器(1) 機 入航空機用内燃機関 計測側 機器 計(その他共) (1)カメラ·レンズ·計測機器など チ ツ 空 塩 入 2.5 100.0 材 合計(その他共) 木 567 981 海事レポート2020 |o o 5 3 N- Sdod 8。 90598 0NのN526すO8 RoGmC 5o602111 ooOoの 52 13455 55 Jo1122 20 Bdd 00 01 炭油 さoo66。 NONO 332 0 トmoO550 夢 do000 0 84980 94 Noずmす 30 |半科金電医事航合|医半事科航航電合|

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