この問題の答えは④らしいのですが、何が間違っているのでしょうか？自分としてはスプロール現象の説明もまちがっていないし、インナーシティも間違っていないと思うのですが、　　　都心周辺が間違っているのでしょうか？ それともインナーシティとスプロール現象が見られる場所が違うというこ... Read More

問3 都市の拡大や内部構造について述べた文として適当でないものを、次の①~ ④のうちから一つ選べ。 15 ① 地域の中心として広大な都市圏を形成している大都市はメトロポリスと呼 ばれ,隣接する都市と市街地がつながったコナーベーションが形成されるこ ともある。 ② 多くの大都市が交通・通信網によって密接に結ばれた帯状の都市群はメガ ロポリスと呼ばれ, アメリカ合衆国のボストン・ワシントン間などがその例 である。 ③大都市の都心部には,政治・行政機関や大企業の本社などの中枢管理機能 が集中する中心業務地区が形成され, 地価が高いため高層ビルや地下街など がみられる。 ④大都市の都心周辺には, インナーシティと呼ばれる古くからの市街地があ り、住宅や商店, 工場などのさまざまな地区が混在したスプロール現象がみ られる。

日本の人口についてです。 日本の人口分布や人口構成は、どのように変化してきたのか教えて欲しいです。

電車の待ち時間や移動時間に勉強したいんですけど なにかおすすめありませんか？（高一）

塩化アンモニウムは写真の式により、弱酸性を示すらしいのですが、この式で生まれたアンモニアによるOHはなぜ考慮しないんですか

水溶液は,NH4CI の電離で生じたアンモニウムイオン NH4+ の一 部が次式で示すように水と反応 (加水分解) し, オキソニウムイオ ン H3O+ を生じるため, 酸性を示す。 ← NH4+ + H2O NH3 + H3O+

中2の地理の問題です 回答お願いします

が集中し, 政治・ 問6 下の資料は東京国際空港における旅客数が多い国内の航空路線 を示している。 また、 右の資料においては日本のおもな高速道路, 新 幹線 空港を地図に表したものである。 この2つの資料から東京から大 阪と東京から那覇はどちらの方の旅客数が多いと考えられる, その理 由とともに説明しなさい。 ( 5点) 東京一札幌 |東京 福岡 東京 大阪 東京-那覇 東京 鹿児島 東京一 熊本 東京一長崎 福岡 那覇 (2015年) はねだ *東京は東京国際空港(羽田空港), しん ちとせ 札幌は新千歳空港 いたみ 大阪は大阪国際空港(伊丹空港)。 400 200 0 600 800 1000万人 (「航空輸送統計年報』) 高速道路 ・新幹線 ④ 空港 (2020年6月現在) (国土交通省

中2の地理の問題です 記述問題が分かりません 回答お願いします

問3 右の資料は、 東京都庁 (旧庁舎)を中心とする 50 キロ圏の人口分布を示している。 これを見て、 次の問いに答え ちょう なさい｡ (1) この50キロ圏の範囲の人口分布の特徴を、 「都心」, 「郊外｣の2 語を用いて, 簡潔に書きなさい。 (5点) にあてはまらないもの 記号を書き/ 引き起こしたさ 0~10キロ圏 10~20キロ圏 20~30キロ圏 30~40キロ圏 40~50キロ圏 計 人口 (千人) 3,858 9,287 7,859 7,293 4,943 構成比 (%) 11.6 27.9 23.6 21.9 14.9 32,138 100.0 2014年 (2015/16年 「日本国勢図会

地理のこの問題を教えてください🙇🏻‍♂️ 主題図について、次の問に答えなさい。 この図は前問の線(写真2枚目)を使って家賃の状況を表したものである。 「距離のわりに家賃が高い」地域は図中A～Dのうちどこか。

大問2 主題図について、 次の問に答えな さい。 (2) -2 この図は前問 (2) -1の線を使って家賃 の状況を表したものである。 「距離のわりに家賃が高い」 地域は図中A~ Dのうちどこか。 (3点) A 点線上は 同じ家賃→ B C 実線は都心 からの距離→ 都心 D

首都と都心の違いってなんですか？

自分の回答を先生に見せたところ表1についてしか触れてなくてだめだと言われました。 自分の回答は「通勤や通勤から帰る人が夜間人口は多いので、昼間人口より夜間人口の方が多い。」 この問題をどう考えればいいのか教えてほしいです。 回答もお願いします。

3 1 (1) 表1は, 地図1中の1 2 3県の昼間人口と夜間人 口を示している。 昼間と夜間の人口の変化について 1, 2. 3県には共通する特色が 地図1 見られる。 その理由を「通 勤や通学」の語句を使って書 きなさい。 表1 2 3 ★関東地方 次の各問いに答えなさい。 <(1) 7点, その他4点×4=23点> ADJE 昼間人口 夜間人口 646万人 727万人 832万人 913万人 558万人 622万人 (2015年 ( 2015年)(「日本国勢図会｣) da T 1 2 X 0 0 4 3 50km

公民です。 公共の福祉の例を教えてほしいです！