下線部と同じ意味を選ぶ問題です。 答えと解説お願いします。

46 The inbound tourism boom will become a long-term trend rather than a temporary phenomenon at the mercy of economic and other factors. at the expense of relying on ③benefiting 747 Construction of a new subway line is under way.. late proceeding being discussed thankful to ( 青山学院大 ) ④beneath the road (立命館大) 48 He was beside himself with joy to know that he had succeeded. all alone almost mad 3 running around 4 taken aside (福岡経済大) 49 Make sure you bring me the money you owe me without fail. O definitely faithfully O successfully ④wholly (日本大) Succession of small, unimportant events. (+4F5+

教えて欲しいです🙏

解 次の英文を読んで、あとの問いに答えなさい。 There was a famous highway in the United States called Route 66. It stretched from the city of Chicago in the middle of the country to Los Angeles in the West. It was nearly 4,000 kilometers long. For decades, it was the country's most important highway. Construction of Route 66 started in the 1920s. At that time, U.S. car ownership was growing 5 fast. In 1910, there were 500,000 cars. By 1920, there were nearly 10 million! Route 66 was built over many smaller roads between Chicago and Los Angeles. As more Americans began driving, they explored their country. Therefore, Route 66 shaped the U.S. economy and popular culture. Many businesses started in towns along Route 66. These gas stations, fast food restaurants, and hotels. There were songs and television shows 10 about Route 66. It appeared in books by famous U.S. authors like John Steinbeck. included However, Route 66 was more primitive than today's highways. Heavy traffic from cars and large trucks damaged the two-lane highway. This made Route 66 unsafe. By the 1950s, the U.S. began replacing it with modern, four-lane highways. In 1984, the last section was replaced. Today, people can ( A ) drive on parts of former Route 66. They can also visit museums or 15 look at old photographs of Route 66. But most of the kicks on that famous highway are ( B ). (ORIGINAL MATERIAL) 問1 本文の内容に合うように,次の質問 1.2に対する答えの空所を英語で埋め, 文を完成し なさい。 1. How did Route 66 shape the U.S. economy? ルート66は米国経済をどのように形作ったのか Many businesses, such as started along the way. 2. How did Route 66 shape U.S. popular culture? about Route 66 helped to shape it.

なぜ内閣提出法案のほうが成立しやすく議員提出法案は成立しにくいんですか?

総数 689 不成立 29 そうすう 総数 375 不成立 583 成立 346 成立 106 内閣提出法案 議員提出法案 (2015~19年)継続審議案除く 2 ないかくていしゅつ 内閣提出法案と議員提出法案 〈内閣法制 「わりあい くら 局資料> 資料活用法案が成立した割合を比 べてみよう。 2章 民主政治

お金は数えられるのになぜmuch Mandyなのでしょうか

ロシアはなぜ労働力人口が多く、賃金が最も低いのですか？ フランスはなぜ労働力人口、賃金が高いのですか？ スウェーデンはなぜ労働力人口が最も低いのですか？ そして労働力人口の低さ、高さは何で決まるのか教えてほしいです。 回答待ってます。

左が英文で右がその訳です！ 英文のどの部分が赤線部の否定形の役割をしているのでしょうか？🙇🏻‍♀️

159 解答 本冊 144ページ If someone were to ask you what language people in the United States speak in their own homes, your answer would probably be, "English, of course!" You might be surprised to learn, however, that that answer would be only partly correct. 1890 (広島経済大学)

FTA(自由貿易協定)とEPA(経済連携協定)の違いを簡単に教えていただきたいです。調べても腑に落ちませんでした。

資本経済と資本主義経済は同じですか？

近代産業を進める中で日本は中国やロシアとなぜ戦争することになったのでしょうか？ の答えがなかなか出てこなくて … 🥲‎ 皆さんの考えを参考にしたいです よろしくお願いします！！

都市の問題です。 これの(5)なんですけど、自分は副都心かと思ったけど解答は衛星都市でした。何が違うのでしょうか。違いと解き方を教えて欲しいです！

現代の都市には、 行政機関や大企業が一層集中する ( 1 ) (=中心業務地区) が形成される。 ( 1 ) を含む都心には通勤 通学で往来する人が多いことから、 ( 2 ) は大きくなり、 ( 3 ) は極めて少なく なる。 これは人々が居住、生活しているのは都心部よりも周辺部に多いということも関係しており、 中心都市 と密接に結びつき、 その影響を受ける範囲は ( 4 ) と呼ばれる。 ( 4 ) には、都心の機能の一部を担う (5)が形成されることも多い。 都市は多くのモノやヒトが集まるからこそ発展し活気が満ちるのも事実である。 しかし一方で、過度な人口 集中は様々な弊害を生じさせる。 産業や経済の機能が極端に集まることを ( 6 ) というが、これによって 都市環境の悪化や地価高騰が起こり、問題となっている。 途上国では生活に必要不可欠な ( 7 ) の整備が 追い付かず、 路上生活を余儀なくされる ( 8 ) や、 空き家などを占拠してできる ( 9 ) の形成が顕著に なってきている。 先進国では、都心部からの人口流出によって社会問題が噴出する ( 10 ) 問題が見られ る。 ( 10 ) 問題の解決に当たっては( 11 ) と呼ばれる再開発が必要になるが、 この再開発をいかに 成功に導くかが都市の再生にとって極めて重要な分岐点といえるだろう。 そのためには十分な都市計画が必須 であり、計画性を欠いた開発は ( 12 ) に繋がり、注意が必要である。 再開発の例は1940年ごろのロンドンにも見ることができる。 市街地への人口集中抑制などを目標として ( 13 ) と呼ばれる再開発が進められた。 市街地の拡大を防ぐために ( 14 ) が設けられ、 市街地 から飛び出す多くの人口の受け皿としては8つの ( 15 ) が作られた。 ロンドンにおける ( 15 )は ( 16 ) の形をとり、 通勤 通学時の負担が比較的少ない。 この再開発の中には、 シティの近郊にある 湾地区 ( 17 )の整備も含まれており、 ( 18 ) 開発の一例を見ることができる。 東京・京阪神 ( 19 ) の三大都市圏に人口が集中する一方で、 都心部の人口が減少する ( 20 ) 現 象が見られる日本でも都市課題への対策が迫られている。