これ合ってますか~~！😖💧

(Number (10,000)) 次は,シカ(deer)の数の変化とその影響について書かれた記事の一部です。 グラフを見ながら記事を読んで, ( えいきょう )から適切な語を選びましょう。 Japan's Deer Problems Number of Deer in Japan ※本州以南 The large number of deer in Japan is 350 300 causing trouble. The number has been …をひき起こしている の(decreasing / increasing ) since 2014, but 250 200 150 100 there are still problems. 50 Deer eat a lot of plants and sometimes do 0 1990 1995 2005 2000 (Year) 2010 2014 環境省(2018) serious damage to forests. Without forests, more / less ) landslides when it rains. This also affects other living things. 雨が降る Some kinds of birds and insects have ③ ( appeared / disappeared ) because they lost their there are (2) 地すべり に影響を与える 生き物 虫 homes. Deer are now seen in towns and cities, and they may cause traffic accidents. Japan 事故 must make efforts to solve these problems. …を解決する [88 words 努力

1.3-ブタジエンの1位-2位間のC＝C結合は共鳴が起こるので、ベンゼンのCｰCの距離（1.5結合）と同じと考えてもいいですか？

これらの表からわかることを①〜⑤に分けて簡単でいいので教えて欲しいです！！

のおもな国の輸送機関別国内輸送量の割合 旅客輸送 貨物輸送 50 100% 0 5,236億 トンキロ (2009) 航空 5.5JL水運0.2 100% 0 13,708億 本人キロ (2009) 50 日 鉄道 28.7% 自動車 65,6 自動車 63.9 水運 32.0 航空0.2- パイプラインコ 鉄道3.9 77,232億 アメリカ人キロ (2009) 航空 11.5 58,793億 トンキロ (2003) 水運 14.7 15.0 自動車 88.4 鉄道 38.5 自動車31.4 鉄道0.1% 航空0.4- 7,895億 イギリス入キロ (2009) 2,547億 ドンキロ (2002) 自動車91.0 自動車61.9 水運26.4 L鉄道7.9 L鉄道7.4 パイプライン4.3- 航空 0.2- 水運 13.4 航空1.1- 10,546億 ドイツ人キロ (2009) 4,136億 トンキロ 鉄道 23.1 。 自動車 90,0 自動車 59.4 (2009) L鉄道9.4 航空0.6J パイブライン3.9 イギリスの2009年の貨物輸送は1,638億トンキロで,割合は 鉄道 12.9, 自動車 80.3, 水運 (内航水路のみ) 0.1, パイプライ ン 6.2, 航空0.4 となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 客旅 客 旅 年度|輸送人員輸送人キロ 輸送機関別構成比 (%) (1) 民鉄 うち新幹線(JR以外) ス乗用車等航空旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR 自動車 (百万人)|(億人キロ) 5872 7820 12984 14 197 14 115 バ 1970 1980 1990 2000 2005 40 606 51720 77 934 84 691 88 107 (2)32.3 (2) 24.7 18.3 17.0 17.4 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 2009 実数 (1)実数は億人キロ。 旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 100.0 13708 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 5.5 752 国土交通白書 0.2 31 89 500 の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 国土交通白書 日本の道路延長 輸送機関別構成 比(%) (1) 民鉄 (JR以外) 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 5259 5981 6776 6371 5446 年度 高速自動車一般道路 国道(km) (千km) JR 自動車内航海運航空 1970 1980 1990 2000 2005 3507 4388 5468 5780 5704 (2) 17.8 (2) 8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 1965 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2018 181 638 2579 4661 6617 7803 8647 8923 985 1014 1111 1110 1160 1202 1212 1216 100.0 5236 3,9 204 0.0 2 63.9 3347 32.0 1673 0.2 |2009 実数 (1)実数は億トンキロ。貨物輸送トンキロの構成比 (2)国鉄の数値 4830 道路統計年報 2019 ほか の日本のおもな航空貨物 (2019年) 6日本のおもな海上貨物 (2019 年) 万トン (国) 数量% 20.9 8.0 6.5 3.9 0.8 品 目 億円 品 目 億円 半導体等電子部品 学光学機器(1) および同製品 気計測機 薬 鉄 38 164 13 011 7327 7249 5889 4324 3138 223 439 30 543 17.1 5.8| |輸機 3.3 3.2 2.6| ||出電 気製品 1.9 1.4 100.0 3341 1275 180 226| 1032 621 133 15 966| 544 506| 100.0 械 |セメン 乗用自動車 372 106 763 50 881 務 用 機 合計(その他共) 18618 14 659 11 956 7-733 1598 1217 1052 758 604 73 793 25.2 19.9 16.2 10.5 2.2 1.6 1.4 1.0 0.8 100.0 石 25 282 79 667 11 883 43 498 3841 2600 5327 |350 3566 計(その他共) 薬 半導体等電子部品 27 509 22 599 16 684 14 101 8250 6752 5312 215 782 12.7| |輸鉄 10.5 7.7 6.5 3.8 3.1 ロ 石 液化天然ガス とうもろこし プ 液化石油ガス 鉱 学光学機 器(1) 機 入航空機用内燃機関 計測側 機器 計(その他共) (1)カメラ·レンズ·計測機器など チ ツ 空 塩 入 2.5 100.0 材 合計(その他共) 木 567 981 海事レポート2020 |o o 5 3 N- Sdod 8。 90598 0NのN526すO8 RoGmC 5o602111 ooOoの 52 13455 55 Jo1122 20 Bdd 00 01 炭油 さoo66。 NONO 332 0 トmoO550 夢 do000 0 84980 94 Noずmす 30 |半科金電医事航合|医半事科航航電合|

(1)の1/aの出し方が分かりません。 aの値はわかりました。 解説お願いします！

月日 模試 数と式 13 2次方程式 x°ーx-1=0 の2つの解を a, b とする。 ただし, a>bとする。 (1) aの値を求めよ。また, 一 の分母を有理化し,簡単にせよ。 a (2) α'--,1- a? 1 1 をの値をそれぞれ求めよ。 6° (3) a-1の値を求めよ。また, α*+6°-+2の値を求めよ。 3 6° (2018年度 進研模試 1年7月 得点率 22.4%) 115 b: 2 a: 2 125 a- 2 21 2

(1)の1/aの出し方が分かりません。 aの値はわかりました。 解説お願いします！

月日 模試 数と式 13 2次方程式 x°ーx-1=0 の2つの解を a, b とする。 ただし, a>bとする。 (1) aの値を求めよ。また, 一 の分母を有理化し,簡単にせよ。 a (2) α'--,1- a? 1 1 をの値をそれぞれ求めよ。 6° (3) a-1の値を求めよ。また, α*+6°-+2の値を求めよ。 3 6° (2018年度 進研模試 1年7月 得点率 22.4%) 115 b: 2 a: 2 125 a- 2 21 2

このパーセントの出し方が分かりません💦

高日本では、1995年以降、 一定量の米を輸入するように 資料Ⅲ なった。資料Iは、 2018年の日本における米の輸入先 の国名と輸入量を示したものです。 資料皿をもとに、 輸入量の国別割合がわかるように、解答欄のグラフを 完成させなさい。なお、割合は百分率で表し、 小数第 2位を四捨五入し、小数第1位までしめしなさい。 輸入量 (千t) 国 名 アメリカ 296 タイ 247 中国 62 その他 合計 67 672 (6)表Iは、火力発電、原子力発電、太陽光常のそれhmi

国語の授業で、「全然いいよ〜」や「全然OK！」はおかしい日本語って聞いたのですが、私よく使うんです💦なぜおかしいんですか？？

この日本語訳を教えてほしいです💦🙇‍♀️ 色々と書いており見づらくですみません💦

の内 で 合 L口英文を読んで設問に答えなさい。しょう。 自面。表 You オーロラ can only be seen at night because lits ~していうでしいうう 同じeらn IS not as strong as the sun's light, 11000 (1とんどの t vor stav in n 操使する Lown called Yellowknife. It is ted in thearnorth of Canada> The tour guides provide body 暖かい コーヒ wárm が いた Coats, glóves, and boots for you. and they drive you from your hotel to the ハ1.6 Countryside to view the lights. You may have to wait over an hour for the lights to appear. H AT ではあ bhow sil buO1s When the auroras appear in the night sky, the guides tell you to go outside to the 言OT ケ中界 時間以上 O 小属? alens You can drink hot chocolate or coffee as you wait in tènts or cabins. のバージョンの曲は"Ha 10 見るためも viewing platforms. It will be an unforgèttable móment for you. You can enjoy thousands of いら4- 時間 beautiful stars, too. The best time for viewing the Northern Lights is on cold, clear nights from late November to early March. If you are planning a trip to Northern Canada. vou shouldn't miss a chance to see the beautiful auroras. 19 を寿 し人る may have seen on TV . An is a light in the sky. It 下線部が指し . an ca..

解説お願いします 丸のついているところは大丈夫です

【受験問題】2018京都 物体を引き上げるのに必要な仕事について調べるために, 次の〈実験I〉~<実験Ⅲ〉を行った。これ について,下の問い(1)~(3)に答えよ。ただし, 物体, 滑車, ばねばかり, 糸にはたらく摩擦力や空気 の抵抗と,滑車,ばねばかり, 糸の重さ, および糸の伸び縮みは考えないものとする。 〈実験I) 車とばねばかりをとりつけた重さ 2.4Nの物体を水平な床の上に置 く。ばねばかりの示す値が ONの状 態から,物体が床を離れるまでば ねばかりをゆっくりと真上に引き 上げる。 右のの図のように, 滑 ①図 の図 ③図 ばねばかり 〈実験I) 右の②図のように, 滑 動滑車 車とばねばかりをとりつけた重さ 2.4Nの物体を,床から 10cm 離 れた位置に静止させる。この状態 から, 物体を1cm/s の速さで真上 に15cm 引き上げる。 〈実験I) 滑車 物体 15cm 15cm 床 10cm 10cm 右の3図のように, 滑車をとりつけた重さ 2.4Nの物体を, 滑車を動滑車として用い て,糸の片方の端にばねばかりをとりつけ, 床から10cm離れた位置に静止させる。この状態から, 物体を一定の速さで真上に15cm引き上げる。 (1) 右の④図は, 〈実験 I 〉における, ばねばかりを引き上げ始 ④図 めてからの時間と, ばねばかりが物体を引く力の大きさの関係を 表したグラフである。④図から考えて, 〈実験I 〉における, ばねば かりを引き上げ始めてからの時間と, 床から物体にはたらく垂直 抗力の大きさの関係を表したグラフを, 実線( )でかけ。 (2)(実験I)において, 物体を 15cm 引き上げるのに必要な 仕事は何Jか求めよ。また, 〈実験 I〉と〈実験Ⅲ〉のように, 物体を ある高さまで引き上げるのに必要な仕事の量は, 道具を使っても 使わなくても変わらない。このことを何というか, ひらがな7字で 書け。 (3)〈実験I)と〈実験Ⅲ〉で, 物体を真上に 15cm 引き上げるときの仕事率が等しいとき, 〈実験 I)における,ばねばかりを引き上げる速さは何 cm/s か求めよ。 4.8 (1 3.6 1.2 0 0 1.0 2.0 仕事 3.0 ばねばかりを引き上げ 始めてからの時間 [s] ある 吏わ 書け。 3) I>に 4.8 小2 o.3 3.6 ○、?6 2.4 【18] 1.2 し 1.0 2.0 もき 3.0 ばねばかりを引き上げ 始めてからの時間 [s) 24 0.15m 【19] 0.36 2.4 015 J 24 [20] 2 0.360 cm/s TCめ表か 抗にが ばねばかりが物体を くRの大きさE 床から物体にはたらく 垂直抗力の大きき

訳してほしいです 中３です

Kota のプレセゼン Q. Kota はどんな資料を提示しましたか。 Hello, everyone. Today, I want to talk to you about a familiar topic - it's plastic waste. How many plastic bags do you use ina single week? And what happens to them after you throw them away? Can you imagine? Please look at this photo. It's shocking, isn't it? This is a graph which I found on a website. It shows the amount of plastic packaging waste per person. The U.S. ranks first. Japan ranks second. Plastic is durable, so it does not break down quickly. Plastic waste harms the environment, and every year there is more and more of it. Did You Know? Plastic Packaging Waste kg (kg per person) 50 45 Im 40 35 30 25 20 15 10 5 0 the U.S. Japan EU28 China India Single-Use Plastics (2018, UNEP) It shows the amount of plastic グラフの内容を説明する KEY packaging waste per person.