準平原と楯状地、構造平野と卓状地はそれぞれ同じものと考えてもよいですか？

(3)の②がなぜキ 2 になるのか解説を見ても分かりません。①の3.5mとかはどこの話をしているのですか？教えてください🙇‍♀️

3 地層の広がり つ③67 (R6 兵庫改) <10点×4> 図1のような地形を観察した。図2は, 上空から見た露頭 ①~④の位置関係で,図3は,露頭1~4の, 地表から高さ 4.5mまでの柱状図である。 各露頭の地表の標高 図2 は,露頭②④よりも露頭13が1m高くな っている。 ただし, 断層やしゅう曲, 上下の逆 図1 標高差 ① 1m 露頭③ 露頭② 露頭 露頭 ①③の 地表の高さ ※正方形 転はなく、地層の厚さも一定であるものとする。2 □ (1) 図3の層Xを形成する岩石は,火山噴出物が堆積した後 に固まったものであることがわかった。 層Xの岩石は何か。 (2) 図3の露頭③に見られるくずれた土砂を除いた場合の柱 状図を、次のア~エから1つ選びなさい。ヒント 図3 火山灰 の層 露頭②④の 地表の高さ くずれた土砂でおおわれて見えていない。 ① 露頭② 露頭3 露頭④ 〔m〕 4 ア イ ウ H 〔m〕 層X 地表からの高さ '321 〔m〕 〔m〕 4 地表からの高さ 4321 地表からの高さ 地表からの高さ 地表からの高さ 4 ※柱状図は各露頭の地表の高さを0mとしている。 (1) (2) □(3) 次の文の①②の { 露頭 ①~④で囲まれた区画の中において,層Xは① {ア 北東 イ }の中から,正しいものをそれぞれ選びなさい。 ① (3) 北西 の差は最大で② {カ 1 ウ 南東 エ南西}の方角が最も高くなっており,その高さ 2 キ 2 3 ケ4}mになる。

右側の写真にある地形は水平な地層が何層にも重なっているところだけで、左側の写真の準平原のような古い岩石が露出してないので、右側の地形は準平原ではなく、構造平野という認識で合ってますか？！

の丘陵が連続して分布しているよ。 パリ盆地 ごだいこ p.54 図 2 ], ロン 五大湖沿岸地方のものが有名だね。 硬層の一部がテーブル状に取り ■のは、図1のようにメサ, メサが侵食されて塔状になったものをヒ ぶんだ。 図 1 準平原と構造平野 ビュート (メサが侵食され 残丘 (硬い岩石が侵食から 塔状になったもの) 取り残されてできた山) 構造平野 ケスタ 準平原 STIINES 1237475ENTNINIST 1/1/1/MINING 軟層硬層 — 卓状地- 楯状地→ 先カンブリア時代の結晶質岩石 3

川は低地を流れるので、川が流れてるところから標高が低いところと判断することは有効ですか？共通テストのみで地理を利用します。

地理です。問１と問2が分からないので教えてください🙇🏻‍♀️

問1 右のヨーロッパの地図中の①~⑤地点で特 徴的にみられる地形名称をア~カから、また 同様の地形が発達しているところをA~Fか らそれぞれ一つずつ選び、記号で答えよ。 ア、 ケスタ ①ソグネ湾 A、 三陸海岸 ② エルベ イカルスト地形 ウ、三角州 B、 メコン川河口 C 五大湖 パリ盆地 15 スロベ エ、エスチュアリー オ、リアス海岸 カフィヨルド D、 テムズ川河口 E、チリ南部 F 秋吉台 ④ イベリア 半島北西部 問2 右の地図中の①~⑤地点は特徴的な地形が みられるところであるが、 その特徴的な地形 名を下のA~Eから、また同様の地形が見ら れる所を図中のア~カからそれぞれ一つずつ 選び、記号で答えよ。 A、分岐砂嘴 B 浜堤 C、砂州 D、 ラグーン E 陸繫島 ①サロマ湖 ③ 函館 ア八郎潟 弓ヶ浜 ⑤天の橋立・ ②野付崎 三保の松原 仙台平野 オ室戸岬 力、潮岬 イ. 九十九里浜

解説お願いします。 ③は航空交通なのですが、緑マーカーの部分がなぜ短所なのか分かりません。 教えてくださると嬉しいです。 よろしくお願いします。

① 主な交通機関の長所と短所 交通機関 長 所 短所 こうぱい . 大量の旅客 貨物を長距離にわたっ 地形的な制約 (山地 勾配など) を受け じんそく ① 交通 て迅速・安全・確実に輸送できる。 運行の定時性に優れ、時間が正確。 5 から5 いっかん 交通 ③ 交通 交通 (door to door) への一貫した輸送が可能で、時間や 経路に制約されずに目的地まで到達 できる。 じんそく 最も迅速。 地形や水陸分布による制 約がなく, 2点間をほぼ最短コース で直結。 近年ではIC部品や高級生鮮 品など,貨物輸送が急増。 やすく、トンネルや鉄橋レールの敷設 などに多額の経費がかかる。 じんそく 大量 迅速・長距離輸送に不適 (近年の 高速道路整備・車両の大型化によって改 善されつつある)。 交通渋滞など道路状 況により運行の定時性を欠く。 気象による制約が大きく, 発着は空港に 限定。 輸送コストが高く、重量物の大量 輸送には不適。 ジャンボ機の就航により, 旅客や貨物の大量輸送が可能となった。 船を用いるために輸送単位が大きく, 速度が遅いため,時間がかかる。 水路の 安価な費用で大量輸送が可能なため、 ある場所や海 湖 河川などに限られ, 重量のある貨物などを運ぶのに適す 船の発着港に限定されるなど,自然の 制約が大きい。 る。

標高が違う時の柱状図の問題で標高に合わせて書かないといけないのですが、どのように書けばいいかわからないです

2 傾きのある地層について,どの方向に傾いているか求めよう。→B 図1はある地域の地形図で,実線 図 1 は等高線を、数字は標高を示してい ます。図2は図1のA~Cの地点の 地下のようすを柱状図に表したもの ぎょうかいがん です。 この地域では,凝灰岩の層は 図2 A B C 110 m 105m 115m 泥岩 120m 1つしかなく、地層は同じ厚さで堆 積しているものとします。 A B 地表からの深さ [m] 050 15 20 V 25 30 北4 砂岩 000 0 0 れき岩 VV V V 凝灰岩 (1) A~Cの地点の柱状図を標高に合わせて並べます。 B,Cの地点の柱状図をかきなさい。 A B C 〈標高〉 地表からの深さ〔m〕 10 15 m-20- 05059 120m 柱状図から、地層の傾きがわかる。 115 m 110m 105 m ・かぎ層が同じ標高にあるとき →地層は傾いていない。 ・かぎ層がちがう標高にあるとき →地層は傾いている。 -100m V V 95m 25- 凝灰岩や火山灰の層が、 かぎ層になるよ! 90m ・30- 85m 80m

この問題教えて欲しいです

次のような地形がある。 ① 等高線A、Bの名称、 等高線Cの標高を答えよう。 ②この地図の縮尺を答えよう。 A B A、 150m B、 A215.2 C C

例をください😭

(3)身近な地域の調査に役立つと考えられる資料の例をあげてみよう。 解答例) 最新の地形図 (4) 野外調査や聞き取り調査を行う際、 注意すべきことをあげてみよう。 解答例)聞き取り調査では、事前に連絡をとって日時を調整する。 (5)地域調査の結果を発表する際、 効果的に伝えるために工夫する べきことをあげてみよう。 解答例) 口頭発表では、聞き手が知っていることにあわせて発表の 内容や情報の量をかえる。

どれか教えてください🥲

(1)以下のア~オの文のうち、日本の地形について正しく述べている ものを二つ選び、記号で答えなさい。 [知・技] ア 日本の最高峰である富士山は休火山に分類される。 イ 日本の陸地の約4分の3は山地や丘陵地である。 ウ 北日本と西南日本を分けるフォッサマグナは, 中央構造 線に沿って位置する。 エ 南日本の南には南海トラフと日本海溝が存在する。 オ 本の河川の距離は短いが, 高低差が大きいため勾配は 急である。