下から7行目の式がなぜ成り立つのか分かりません。お願いします。

2Fe + Clは氷に少し溶け、Cl の水溶液(塩素水)になります。 塩素水では、 部がHOと反応し、塩化水素 HCI と次亜塩素酸 HCIOになっています。 式はであることも覚えましょう。 Cl2 + H2O HCI + HCIO 反応式 30 次亜塩素酸 HCIOは、オキソ酸でわずかに電離し弱酸性を示します。 HCIO H+ + CIO - 電離により生じる次亜塩素酸イオン CIOは強い酸化剤でCFに変化 00 +2H+ +2e→CF + H2O CIO CIに変化します そのため、次亜塩素酸 HCIOは強い酸化剤で このHCIO を含む塩素 剤や漂白剤に使われます。 しゅうそすい Br2は水に少し溶けて赤褐色の臭素水になります。 12は水にはほとんど溶けませんが,ヨウ化カリウムKI 水溶液には褐色の ウ化物イオン Is をつくって溶けます。 I2I3 I + 2 13 反応式 31 褐色 無色 黒紫色

〈A〉と〈B〉の手順１の違いがわかりません。

〈A〉 ヨウ化カリウムKI水溶液に塩素 Cl2 水を加える。 手順1 酸化力の強さが Cl2 > 12 なので, 「反応する」 と判定できます。 手順2 21-はI2, Cl2 は2CI に変化します。 20¯ → I2 + 2e ①Iはeを失います Cl + 2e¯ 2CI- ② ← Cl2 は e をうばいます ともに2eなので、 ①式と②式をたします。 2I + Cl2 → I2 + 2CI ①+② より 左辺に2K+ を加えます 右辺にも2K+を加えます 2KI + Cl2 → I2 + 2KC 反応式 24 I2+2KCI <B> 塩化カリウム KCI水溶液にヨウ素 I2を加える。 手順1 酸化力の強さが Cl2 > 12 なので、「反応しない」と判定できます。

指数関数は対数関数の逆関数ですか？

回答にはx＞−1と、あるのですが−１＜x＜０ではなぜだめなのですか？

エとオなのですが化学的な性質と物理的な性質はどう違うんですか？

b=a=10 中性子の数は、質量数から陽子の数を引けば求められ るから、 c = (1×2+16)-10=8 したがって, a=b>c となる。 16 同位体 解答 (1) ア…同位体 (アイソトープ) イ･･･ 陽子 ウ･･･中性子 エ…化学オ…物理 カ…放射性同位体 (ラジオアイソトープ) (2)8個 ポイント ? 同じ元素の原子で,中性子の数が異なる原子を、互いに同位体という。 同位体の うち,放射線を出して他の原子に変化するものを,放射性同位体という。 (2) 元素記号の左上の数は質量数であり, 「陽子の数+ 中性子の数」である。 また, 元素記号の左下の数は原 子番号であり,「陽子の数」を表す。 したがって, 質量数-原子番号=中性子の数 という関係が成り立つ。 'Cの中性子の数は, 14-6=8

なぜ幕府ではなく宗氏が日朝貿易をやったのでしょうか。日明貿易は幕府だと思いますが…

225番（2）はAsinωtではダメなのですか？

(カ) (キ) 等速円運動の回転角に相 各式は、初期位相が0の場合を示している。したがって、 初期位 相が6のとき、時刻 t における位相は wt+0 となる。 225. 単振動の式 運動の射 の 60 360 W 解答 (1) 2 [rad/s] (2) x=Asin2πft 〔m〕 (3)=2f Acos2ft[m/s] (4) 2πfA [m/s] (5) 4A (m/s²] 単振動における変位の式は、 初期位相が0のとき, 角振動数を ● とすると,「x=Asinwt」 と表される。 また, 振幅をAとすると 速さ の最大値は 「v=Aw」, 加速度の大きさの最大値は 「a=Aω^」 となる。 解説 (1) 角振動数 [rad/s] は, 周期 T [s] を用いて, w= =2と表 T T = される。 「-1」の関係を用いると, 22〔rad/s] W= (2) 原点を正の向きに通過する時刻をt=0とし ており、初期位相は 0 である(図)。 求めるxの 式は(1)の x=0.50mで また、物 6.0sで単 トグラフは 単振動 30 (1) ◎角振 には、 をする で、F 振動 ある。う。 説 I ○初期位 W= と、変位の

「中国、四国で交通網の発達によって人々の生活や産業はどのように変化したのだろう」の問いについて文にまとめないといけなくて参考にしたいので回答ほしいです!明日のまでに回答していただきたいです🙇‍♀️

Ｑ. 織田信長や豊臣秀吉が大きな力を持つことができた理由を経済の面から説明してほしいです

江戸時代の交通の問題です。13．14．15を教えてください。

(3) 交通の整備と発達 ① 陸上交通 10 五街道〕 江戸日本橋起点とする幹線道路, 17世紀半ばから道中奉行が [12脇街道〕 (脇往還) 各地の主要道路 東海道 品川~大津の53宿-関所 箱根・新居 中山道 板橋~守山の67宿関所 碓氷 木曽福島 • 甲州道中 関所 小仏 奥州道中, 日光道中一関所 栗橋 しゅくばまち 宿駅 1里ごとに一里塚, 2~3里おきに宿駅 (宿場) をおく → 宿場町の発達 ひんや 〕 伝馬役(百姓たちによる人馬の負担) の差配, 公用書状の継送 〕 (大名らの宿泊所) と脇本陣, 旅籠屋 (一般の宿泊所) ② 通信制度 問屋場で管理 〕 (幕府公用), 大名飛脚(大名専用), 町飛脚 (町人の経営) ③ 水上交通 米 特産品などの大量の物資輸送に適する 河川 (16 角倉了以 ) 富士川 高瀬川などを開く たる ひ 海上 南海路(大坂~江戸)定期航路 [17菱垣廻船 (17世紀前半) [18樽 ]廻船(18世紀前半) 1 東 ] [20 おまか たる 19世紀以降樽廻船が圧倒的に優位に ん 〕 海運 江戸商人(21 河村瑞賢)が整備 ( 17世紀後半) [22 北前船〕(18世紀末頃~) 蝦夷地の特産物を輸送