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2学期中間 No.1 ⑨近畿地方(自然) ☆分類 No. Date 8.31 日 地理は パターン化する! ①日本海側 ex) 豊岡(兵庫)・冬に雨が多い ②瀬戸内産地 (4) 大阪 乾燥する ③太平洋側 ex) 尾鷲(三重)…夏に雨が多い4000mm!!多すぎ ☆太平洋側で 木材にとって →紀伊半島…昔は、本鴇だった eo ・最適な量だった ※材が多かった。←雨が降るから。 ⇒林業が盛んだった。 近年は木を切る人が減少しているので衰退した・・・(逆に今がチャンスかも…?) ⑥ 円安により輸出が有利になって、日本に入る木材が減少した ⇒上昇傾向にある! ※カナダやアメリカからの「純林」と呼ばれる所の樹 ☆瀬戸内陸であ →奈良盆地・瀬戸のように内陸なので雨少ない ⇒ ため池:金魚の養殖が盛ん→2020年は売れずに大変だった・・・ ☆地形 小麦 :うどんは四国。奈良はそうめん。 世界遺産の熊野古道など ・内帯と外帯では、外帯の山の方が険しい→修業する僧などが多くいた の志摩半島の英虞湾はリアス海岸のため波が穏やか ⇒真珠の養殖を行う 御林幸が C 。 人工の真珠を発明 奈良県の十津川村は明治時代に大木 →復旧は困難だったため、リーダーは北海道へ移住を決意 →今では「新十津川町」として存在する。 災害により 故郷を失った人々が 多くいる!!! KOKUYO LOOS LEAR 6 mm ruled x30 lines
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2学期中間 No.2 ⑩近畿地方(産業Ⅰ) ☆経済 江戸時代 政治・経済の中心地が散々だった! No. Date 9.15月 赤坂・・・米(石が経済の価値 全国から集まってきていた!! +天皇:京都でバランスがとれていた J江戸:政治(上官が指示 ⇒官の町 大坂:「天下の台所」みんな商売 民の町 として発展してきた!! ↓どうやって衰退した? 綿工業が発達していた! 着やすい+洗濯しやすい 台地がなかった干拓地を増やす →稲作ができないため綿花を生産 「東洋のマンチェスター 戦後になると、必要なくなったため、人件費が低い 場所へ工場を移す。 大大阪時代 大阪に運ばれ、加工された!!→戦前までは「大阪に行けは稼げる!」 ⇒人口は大阪の方が多かった そんなわ 芋のえね ⇒日本→中国 ベトナム バングラデシュ → 甲子の年にできたのが 「甲子園」!! 日本は最低賃金が1000円以上!! ⇒戦後経気は良かったのに衰退したのは、 ・大阪の産業構造の転換が上手くいかなかった(乗り遅れた)から!! ex) CPUの会社が少ない+都市と工業が一体化できなかった… その頃、住宅難という新たな問題が出てきた!! ↓ 55年前 山を削り、ニュータウンをつくった!! ←ちょうどこの年に万博があった。 大阪の豊中市にある千里ニュータウン お風呂が自宅にあることが何よりも嬉しいことだった! →家の敷地自体は狭いけれど、 KOKUYO LOOSE LEAF ノ-836BT 8mm ruled lines
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No. Date ◎続き 六甲山也(神戸) →平野がなかったため発達のしようがなかった・・・ ↓ しかし 市長が六甲山地を切り出して埋立地をつくった 2 なぜ? ・新しい住居地をつくりたかった ◎新も船に対応する港をつくりたかった!! コンテナ船→世界第6位に!! 1995年の阪神・淡路大震災によって液状化が起こり、港が崩壊 もう特急コンテナは日本に入ってこない・・・・ ※タワーマンション 京都は人口が減少しているのに、滋賀は人口が増加している!! 京都は、古来からの建物が多く、タワマンが建てられない!! 滋賀につくられた。 →人口が増加するきっかにとなった KOKUYO LOOSE-LEAF -8368T
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2学期中間 No.3 ①近畿地方(産業Ⅱ) ☆農業 ◎各地の特産品:お金をもうける(もうけられる)からできる!! ↓ No. Date 9.28日 和歌山県・・・平地が少ない→お米や小麦の生産に向かない…… ⇒気候条件:暖流が流れてくるから年中温暖な気候! to 山がちな地形⇒みかんの生産量が日本第一位 しかし高齢者が増えているため収穫量は年々減少・・・・ 今注目を浴びているのが、梅の生産!! 和歌山の梅は六次産業化している!!←人気のヒケツ 「☆六次産業化 第一次産業:農林水産業 第二次産業:工業(鉱山含む) 第三次産業:サービス業 これら一次~三次を全て行う行程を →足す(かける)ことで六次産業と呼ばれる!! ⇒ 農業だけでは厳しいので、今増えつつある。 ☆琵琶湖 →梅を生産(一次)→加工して梅干しにする→通販で売る!! 琵琶湖の水:京都や大阪の人々の飲料水になっている!(淀川を流れる) 琵琶湖の湖水面標高は85mで、水深は104mという特徴がある。 ⇒高い所に水があるので、高低差が利用できる! 日本海へ と荷物を出す 明治時代に天皇がいなくなり勢いを失った京都の街までトンネルを掘り、船を通らせた!! 土 当時の町長のような人が電気に目をつけ、琵琶湖と京都の街の高低差を利用して 水力発電を行った!! 日本初の路面電車が通るようにもなった。 KOKUYO LOOSE-LEAF -836ET 6 mm ruled x38 lines
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No. Date (続き) ☆私鉄のビジネスモデル ◎商売の原則:安く買って高く売る価値をつける!! A「土地の価値をつけるためには?? 阪急の小林一三(こばやしいちぞう) 「①駅をつくって線路を引く→駅前の土地は高くなる ②郊外へ行く電車はガラガラ 家族で楽しめる宝塚をつくった。 ③遊園地をつくる ④大学をつくる B田園都市 ③は配④は証や小田急なども参考にしている!! 19世紀末のロンドンは工業都市だったためスモッグがひどく、大気汚染が常だった。 ⇒イギリス人ハワードが「空気の綺麗な郊外で暮らし、そこから都心へ」と構想した。 これに渋沢栄一が感銘を受け、1923年に田園調布をつくった!! なかなか売れず、失敗に終わると思った矢先、関東大震災が起きる ⇒東京の下町は家屋が到壊するほどであったが、田園都市の被害が少なかった 売れ残りの区画が完売、渋沢は目的を達成した! 小林一三に見出された五島慶太に田園調布はたくされ、 東急田園都市線が整備された ↓ 今でも田園都市線沿線は高級住宅街として保たれている。 KOKUYO LOOSE-LEAF ノ-866mm ruledx36 Ines
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