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友達がこの問題できる？ってドヤ顔で言ってきてウザいのでどなたか教えてください。高校数学の確率です。

2 単位がなくたって... 浜駅の 「起学を落として傷心いたKくん イルミネーションがトンネルみたいになってる場所で 行き交うカップルを眺めながら んな 慰めて くれる恋人がいたなら、 なんて少しも怖くないのに と考えていました。 そこで彼は一念発起 オシャレな服を大量に 現代の素晴らしい技術で骨格から整形しても 恋愛指南書に日夜読み耽りました。 その甲斐あってか、以前とは見違えるように魅力的に なった彼 (2) クリスマスまではあと1か月ですが、 今まで羨望の眼差しを向けることしかできなかった タソリア充に、果たしてKくん改めKくんはなれるの でしょうか? (1)1 1) 11/24(土)から12/24(月)までの1か月間、彼には毎日 の 平で彼女ができます。ただし、女性ウケと違い 趣味やが災いして、彼女ができた翌日から毎日 確率でフラれてしまいます。 10 さて、彼が僕の仲間クリぼっちになる確率は何%でしょう? 数でお答えください。 [K] なお、彼はゲスくないため、 二段はかけないものと します。 また、 彼はガラスのハートの持ち主であるため、 一度フラれた後は家のコタツに引き籠もっ お正月まで出てきません。そのため、元カノとよりを したり、新たな彼女ができる可能性は0%です。 てしまい、
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世界史 高校生

輸出高とは輸出の量ではないんですか？どうして生糸になるのかがよく分からないです。教えていただきたいです🙇‍♀️🙇‍

表 日本における重要物資の国別輸出入高 (単位: 100 万円) 1941年国別輸出入高 合計 アメリカ 中国 満洲 その他 1944年国別輸出入高 合計 関東州 中国 満洲 その他 輸油 入 属類炭 鉱油石 鉄 鉱・金属 531 110 61 86 類 361 265 2 2 10 143 114 15 マ蘭仏 マレイ 27 ※1 364 175 136 マレイ 24 印 582 107 (蘭 印 11 63 10 [海峡植民地11 ※3 印13 127 102 24 158 56 77 インド8 118 94 実綿 綿 392 33 「インド 94 115 237 231 イン ド 6 ブラジル 59 輪生 糸 216 191 11 7 3 綿織物 284 8 40 10 蘭 印 63 49 インド36 出絹織物 42 4 2 13 関東州18 35 32 1 32 5 6 19 仏蘭仏 印 4 「フィリピン5 印 3 印 2 (※1) マレイ: 現在のマレーシア。 (※2) 蘭印: オランダ領東インド。 現在のインドネシア付近をさす。 (※3)海峡植民地: マレー半島におかれたイギリスの植民地の総称。 現在のシンガポールなどをさす。 ( 『横浜市史資料編2 日本貿易統計』により作成) メモ ・原料を国内で調達していた D の輸出高の減少率が最も大きい。 今までの輸入元から輸入されなくなった物資を,中国や満洲からの輸入で補おう 車でした。 そのうえで, E ことを目的として, 日本は東南アジアへと進出した。 D に入る語句 a 綿織物 b 生糸 E に入る文 C 不足した資源を南方から獲得し, 日本の国力を維持して戦争を継続させる 過剰になった資源を活用し, 東南アジア諸国を欧米の植民地から解放する 1 D-a E-c 2 D-a E-d 3 D- b E-c 4 D-b E-d - 84-
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日本史 高校生

江戸時代の交通の問題です。13．14．15を教えてください。

(3) 交通の整備と発達 ① 陸上交通 10 五街道〕 江戸日本橋起点とする幹線道路, 17世紀半ばから道中奉行が [12脇街道〕 (脇往還) 各地の主要道路 東海道 品川~大津の53宿-関所 箱根・新居 中山道 板橋~守山の67宿関所 碓氷 木曽福島 • 甲州道中 関所 小仏 奥州道中, 日光道中一関所 栗橋 しゅくばまち 宿駅 1里ごとに一里塚, 2~3里おきに宿駅 (宿場) をおく → 宿場町の発達 ひんや 〕 伝馬役(百姓たちによる人馬の負担) の差配, 公用書状の継送 〕 (大名らの宿泊所) と脇本陣, 旅籠屋 (一般の宿泊所) ② 通信制度 問屋場で管理 〕 (幕府公用), 大名飛脚(大名専用), 町飛脚 (町人の経営) ③ 水上交通 米 特産品などの大量の物資輸送に適する 河川 (16 角倉了以 ) 富士川 高瀬川などを開く たる ひ 海上 南海路(大坂~江戸)定期航路 [17菱垣廻船 (17世紀前半) [18樽 ]廻船(18世紀前半) 1 東 ] [20 おまか たる 19世紀以降樽廻船が圧倒的に優位に ん 〕 海運 江戸商人(21 河村瑞賢)が整備 ( 17世紀後半) [22 北前船〕(18世紀末頃~) 蝦夷地の特産物を輸送
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