全て教えてほしいです。お願いします。

人権の尊重② 氏 番 B 名 1 次の文を読んで, あとの問いに答えなさい。 1 (各4点×6) 日本国憲法は、 基本的人権を「侵すことのできない の権利」と定 めているが、その基礎となるのは(②) ]の尊重である。基本的人権には a半等権や自由権があり、 自由権は精神活動の自由, ③ ·身体の自 由,経済活動の自由に分けられる。日本国憲法にはの社会権も定められ ており、 健康で文化的な最低限度の生活を営む権利が保障されている。 か の 3) (1) 文中の①~③にあてはまる語句をそれぞれ答えなさい。 (2) 下線部aについて, 低床バスや点字プロックを導入するなどして、陳が い者や高齢者が快適に生活できるようにすることを何というか。 (3) 下線部6に含まれるものを次から選び, 記号で答えなさい。 ア 財産権 せいがん ばいしょう イ 請願権 エ 団体行動権 (4) 下線部©を具体化するために行われているものを次から選び,記分で省 ウ 国家賠償請求権 えなさい。 ア 防衛力の拡大 イ 生活保護 ウ 高速道路の整備 エ外交関係の処理 (1X2各3点) \他各4点× 2次のカードを見て, あとの問いに答えなさい。 2 |新しい権利 環境権 @プライバシーの権利 →情報公開法 自己決定権 人権を守るための権利] 参政権 |権利と義務」 国民の義務 権利の濫用の禁止 かん)ょ a らんよう * 請求権 (1) 下線部ののうち, 選挙で立候補する権利を何 というか。 (2) 下線部⑥について, 日本国憲法が定める3つの義務にあてはまらないも のを次から1つ選び, 記号で答えなさい。 ア 子どもに普通教育を受けさせる義務 イ 勤労の義務 エ 納税の義務 ウ 選挙で投票する義務 (3) 下線部©について, 国民は基本的人権をどのように利用しなければなら ないか。簡単に答えなさい。 (4)下線部@について, 良好な日あたりを求める権利を何というか。 (5) 下線部©を保障するため, 2005年に施行された法律を何というか。 (6) にあてはまる権利を何というか。 下線部®について, 患者に対して病気を告知したり, 治療方針を説明し ちりょう かんじゃ たりすることを何というか。 カタカナで答えなさい。 5 6

どうしても分かりません、、 教えてください🙇‍♀️

B 8. 霧の高速道路を速さ26 [m/s] で走ってい た自動車 B の運転手が, 前方に低速の自動 車Aを発見し, B は一定の加速度で減速し始めて1.5 [s]後に速さ20[m/s] になった。 この 瞬間を時刻t=0 [s] とする。その後もBは同じ加速度のまま静止するまで運動を続けた。 一方,速さ8[m/s] で進んでいた Aはt=0[s]の瞬間から一定の加速度で加速し始めた。 その結果, t =2[s]のとき, 車間距離は最も短くなって5[m]となったが, 衝突をまぬがれ た。 (1)自動車Aの加速度は何[m/s'] か。 (2) t=0[s]の瞬間のAとBとの車間距離は何[m] か。

至急お願いします！🙏💦 (２)が解説見ても想像できなくて式の意味があまり理解できません💦 （特に緑丸で囲ったlがどうして入るか)

(3) この列車の中点がA地点を通過したときの速さが [m/s) を, u, vを用いて表せ。 13,14,15 24 22.等加速度直線運動 速さ24.0m/s で走っていた自動車Bの運転手は, 前方に低速の自動車Aを発見し,ブレーキをかけ て一定の加速度で減速し始めた。ブレーキをかけた瞬間を時刻=0s とすると, Bは t=2.0s に速さ 18,0m/s になった。 一方,速さ 8.0m/s の等速で進んでいたAはt=2.0s の瞬間からアクセルを踏んで 一定の加速度で加速し始めた。その結果,t=4.0s のとき,車間距離は最も短くなって 5.0m となり,衝突をまぬがれた。A, Bの進行方向を正とする。 (1) まずBの加速度 as [m/s°] を,次にAの加速度aa [m/s°] を求めよ。 (2) t=2.0s の瞬間のAとBの車間距離 I(m] を求めよ。 直線上の高速道路を B A 0 レ り中 20.(1) 水平方向のvーt 図をかいて考える。 (4) 相対速度=相手の速度一観測者の速度 21.列車がA地点を通過する間に,列車はその長さ しだけ進んでいる。 22.2台の自動車の速度の差が0になった瞬間, 車間距離は最短となる。 ヒント <2

16の（1）（2）と、17の加速度＆ブレーキをかけてから止まるまでの時間 の途中式を教えてくださいお願いします💦

問 16類題速さ 3.0m/s で右向きに運動している物体が,一定の割合で減速し始め,10 秒後に静止した。次の各問に答えよ。 (1)減速している間の加速度は, どちら向きに何m/s'か。 (2)減速し始めてから, 物体が静止するまでの移動距離は何 m か。 問 17類題 高速道路を北に向かって 20m/sで走行する自動車が,ブレーキをかけてか ら50m進んで止まった。その間, 自動車は等加速度直線運動をしたものとして,自動車 の加速度と,プレーキをかけてから止まるまでの時間を求めよ。

16の（1）（2）と、17の加速度＆ブレーキをかけてから止まるまでの時間 の途中式を教えてくださいお願いします💦

問 16 類題速さ 3.0m/sで右向きに運動している物体が, 一定の割合で減速し始め, 10 秒後に静止した。次の各問に答えよ。 (1) 減速している間の加速度は, どちら向きに何 m/s'か。 (2)減速し始めてから, 物体が静止するまでの移動距離は何 m か。 問 17 類題 高速道路を北に向かって 20m/sで走行する自動車が, ブレーキをかけてか ら50m進んで止まった。 その間, 自動車は等加速度直線運動をしたものとして, 自動車 の加速度と, ブレーキをかけてから止まるまでの時間を求めよ。

教えて下さい🙏

[Level Up] レベルアップ 85 A町から 2001km離れたB町まで自動車で行 くのに,はじめ高速道路を時速 80kmで走り, 途中から一般道路を時速 40km で走って, 3 時間半以下でB町に着いた。このとき高速道 路を走った道のりは何km以上であったか。

教えてください！！！

説明しよう こうつうもう 交通網の発達 せとないかい こうつう もう 1. 中国·四国地方の交通網の発達とそ れによる生活や産業の変化について、 図のにまとめてみましょう。 2. 図のをもとに,中国·四国地方が、 交通網の発達によってどのように変化 してきたのか,説明してみましょう。 瀬戸内海では古くから船を使った海上交通がさかんだった。 *高速道路や鉄道の整備と本州四国連絡橋の開通によって, 陸上交通によ る結びつきが強まる。 *各県に空港が整備される。 れんらくきょう 産業の変化 生活の変化 例:高知平野で生産された野菜を 遠くの市場に出荷できるよう になった。 こうち 例:買い物や通勤·通学, 通院の さいに自動車で移動できるよ うになった。 しょう しゅっ こうつうもう *交通網の発達による生活や産業の変化 をまとめた図 もん たこと E

高3の現代文です。画像の文の構造と要約の仕方があまり良くわかっておらず、困っています。お時間がある方がいらっしゃったら、教えていただきたいです。

回 I 2生命倫理と環境倫理 すべての生きものを乗せた宇宙船地球号の文化は、定常化の文化である。すべてがその中で循環している。た とえば」ゴミはどこにハイキしても、宇宙船地球号のなかである。地球の有限の資源をベースに考えると、使い 捨て文化は見直されなくてはならない。ちり紙とか牛乳の容器とかは、リサイクルの対象としてわかりやすいが、 原子炉とか高速道路とかもリサイクルしないと、巨大ハイキ物になる。マイナーチェンジが繰り返される車や電 化製品、住宅政策は今のままでいいのだろうか。 2 住宅を建てては壊すのが繰り返されているのは、ほとんど日本だけの現象だ。これはフローに重点をおいた経 済政策で、高度成長が永遠に続くということが前提になっている。一~三パーセントの経済成長では、建てては 壊すというスクラップ·アンド·ビルド方式は大きなリスクを負っているし、有限の資源の浪費という環境倫理 問題からは明らかに有罪となる。 Ln 3 四O○年から五○○年はもつという住宅を造り、これを生活のキバンにしていくという方式をとるべきであろ p う。二一世紀はぜロ成長に耐えられる文化という条件で、耐用年数と使用年数をイコールとする。使える間(耐 用年数)は、使い続ける。車もそうだし、パソコンもそうだが、住宅はその筆頭に挙げられる。 4イギリスのカンタベリーに行ったとき泊まったホテルは、数百年前の建物だったが、これがごく普通のホテル として、普通の料金(朝食つきで一泊三〇○○円)で営業されていた。年金生活をしている元建築家の家も見せ てもらったが、古い建物に古い家具。しかし、機能的な電化製品が組み込まれているという見事な生活空間を作 5 り出していた。伝統美がそのまま残されているという点では、日本の高級住宅はとうてい太刀打ちができない。 ヨーロッパに行くと、自分が死んでも家は何百年も残るだろうという不思議な安らぎがある。 ~日本でも、建造物が鉄筋コンクリートで造られるようになったが、相変わらず木と紙で家を造る時間感覚で設 計されている。「どうせ、いつか壊すんだから」という感覚なのである。日本が近代化するときに、この流れる 水のような時間感覚はとても有利に働いたと思う。明治維新のときに破壊された名建築はかなりの数になるが、 「もし壊れたら修復して、元通りの形にする」という感覚では、近代化はできなかったかもしれない。 O永遠の形を求めるということは、未来の文化の基本的なケイタイであると思う。使い捨ての時間感覚とは正反 対のもの、サイサンを度外視してでも復元するという時間感覚でないと、生きてはいけない。つまり「壊して建 て直せばもっと良くなる」という Tではなくて、「これを壊したら永遠に取り返しがつかない」という感覚 が、地球規模で持続するのが、未来文化の特色になるだろう。そこに改革や進歩がないのではない。改革や進歩 5 ですらも、永遠の価値を生み出すか否かが、問われるものとなるだろう。 築

四角2番の問題の例を教えてください！！！

;つう もう 7. 中国·四国地方の交通網の発達とそ 瀬戸内海では古くから船を使った海上交通がさかんだった。 せ とないかい 交通網の発達 こうつうもう れによる生活や産業の変化について、 図Oにまとめてみましょう。 図Oをもとに,中国· 四国地方が, 60 高速道路や鉄道の整備と本州四国連絡橋の開通によって,陸上交通によ る結びつきが強まる。 れんらくきょう · 各県に空港が整備される。 2. 交通網の発達によってどのように変化 してきたのか, 説明してみましょう。 154, 24 生活の変化 例:買い物や通勤·通学, 通院の さいに自動車で移動できるよ うになった。 産業の変化 例:高知平野で生産された野菜を 遠くの市場に出荷できるよう しじょう しゅっか こうつうもう -交通網の発達による生活や産業の変化 になった。 をまとめた図

この問題の解き方と答え、解説をお願いします！

4家から目的地まで行くのに, Aル ート(一般道路のみ)とBルート(一般 道路と高速道路)の2つのルートがあ る。右の図は,AルートとBルート を通った回数と所要時間を度数分布多 角形に表したものである。この図から わかることを述べた文として正しいも のを,次のア~エの中から1つ選び, 記号で答えなさい。 ア AルートとBルートで, 分布の範囲は同じである。 イ Aルートの方がBルートよりも最頻値が大きい。 ウ AルートとBルートで, 中央値をふくむ階級は同じである。 I Bルートの方が Aルートよりも, 所要時間が 25分以上の度 数の合計は大きい。 4 (10点) 8 Bルート 6 き 4 Aルート 2 0 15 20 25 30 35 40 (分)