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地理 高校生

作業2の等高線の求め方がわかりません。なぜア、イ、ウの求め方がわかりません あと、作業3で後半少しぽこっと上がってるところがあるのですがこれは地図で言うとどこの部分ですか。 右から2番目が作業2の写真。一番右が作業3の写真です

高線の種類 105 INZA 計線 ① 土日線 ② 第1次 補助田線 第2次 PRES ((注)25日 全作業 450 m 300 27 200 150 1:50.000 1:10,000 100 ALM 77 10 5.25 A 44-2017 5 には数字が記入されている。 本p.30 を参照して、 上の表の①~④に当てはまる 数字を記入しよう。 (右上の地形図の縮尺を答えよう。 ( 5万分の1 右上の地形図の等高線が表す標高を答えよう。 (220 lme (230)m ( 150)m (3) 右上の地形図のAの地形を答えよう。 扇状地) 3右の地形図のA -B間の断面図 下の方眼紙に 作成しよう。 な お高度目盛は 水平目匹の2.5 毎に設定されて いる。 m (2) mm (4) 1:25.000 50 等高線 断面図 0 き表し方 m 10 m 壮瞥町 37 20 (1)-8198540 1:25.000 PR-3019 13 A ブラジル ポルトガル 作業 ジャマイカ ガイアナ 英語 ハイチ フランス語) Co.32 オセアニア 一回名月~ FEAR 1 AV 作業2 Aオーストラリア ウェリントン ニュージーランド Cパプアニューギニア ホノルル / シドニー メルボルン バース 作業3 [1] グレートディヴァイディング山 [2] グレートアーテジアン(大) [グレートヴィクトリアル] ギニア島] マリアナ諸島 ハワイ諸島 パラオ 作業4 クック諸Jタヒチ島 ニューカレドニア フィジー トンガ キリバス 工業~ n. 33 オセアニア 作業1 2 作業3 ① ② 鉄鉱石 ②ボーキサイト 作業 鉱石イ液化天然ガス ウ p.34 日本 ~白馬~ ④4 ウラン (⑥)ニッケル) エ オニッケル []石狩川 石狩 [⑥] 野 サロマ [2] 仙台平野 利川 登半島 山内平野 北上川 士山 フォッサマグナ西線 [4] 下北半島 牛島 山海 房総市 (新) 平野 石山 伊豆市 平野 木曽川 紀伊山 西山地 秋吉台 吉野川 営平野 有明 淡路局 平野 中国山地 吉高 河山 岡大隅半島 / ⑥国後島 佐渡島 諸島 ( / ERASER 35 APA BEND CHAB DA ERXA, 2A, HR A 番道府県~ 道 岩手県 秋田県 山形 福島県 茨城県 栃木 群馬県 神奈川県 愛知 大阪府 奈良県 和歌山県 鳥取県 高知県 福岡県 佐賀県 長崎県 大分県 三重県 滋賀県 京 山県 鹿児島県 C仙台市 大津市 北九州市 宇都宮市 F 宮崎県 B 津市 作業3 川崎市 堺市 p.36 主な地図記号 市 K名古屋市 沖縄県 水戸市 浜松 G さいたま市 武市 金沢者J甲冑 松江市 高松市 松山 市 作業1 ① 有役所 町村役場 (1) 政所 ④ 小・中学校 病院 神社 寺院 務署 高校 保健所 郵便局 図書館 警察署 発電 老人ホーム 噴火口 三角点 水準 基準 電波 ハイマツ 樹林 栄広樹林 ヤシ科樹林 竹林 和地 作業2 ① ) がけ (おう 作業3 右上のとおり hak p.37 高 作業1 M100 50 (2) 10 作業2 (1)5万分の1 (2)720 (2) 150 (3) 作業3 左下のとおり p.38 尾根と谷、 作業1 (1)右下のとおり (2) p.39 センター 過去 1 へのアプローチ作業 作業2) は略 20 P.37 作業 作業 岡 作業2 A Co 411 石川県 HARY / CO AL 宝来山 101 P-30 作業3 P.38 (1)

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地理 高校生

地理Aの時差の問題です xもyも全然分からなくて困ってます、、 どなたか解説して頂けないでしょうか! ぜひご回答お願いします🙇‍♀️

ハルカさんが, ネパールから入国し自分たちの市で生活している人に 「母国 から日本までどれくらいの時間がかかりましたか」と質問したところ、 次のよ うに話してくれた。 経路を示した下の図3とフライトスケジュールを示した 2を参考にして、次の文章中の空欄 ( X ) ( Y )に入る数値の正しい 組合せを,下の①~④のうちから一つ選べ。 4 ネパールは世界的にも非常に珍しく、世界標準時との時差は1時間単位 ではなく ( X ) となっています。 乗り継ぎの待ち時間は長かったので すが、 LCC(格安航空会社) を利用したこのルートが安かったのでタ イを経由して日本に来ました。 ドンムアン国際空港から成田国際空港まで の所要時間は ( Y ) でした。 (成田国際空港 ドリブパン国際空港 3:19:00 ¥ ドンムアン “国際空港 表 2 3 トリプバン国際空港 ドンムアン国際空港 所要時間 ネパール (GMT + X) タイ (GMT+7) 15:00 19:30 3時間15分 ドンムアン国際空港 成田国際空港 所要時間 タイ (GMT +7) 日本 (GMT+9) 0:50 (翌日) 9:10 (翌日) Y 2019/5/23のフライトスケジュールによる。 時刻は現地時間。 https://www.expedia.co.jp により作成。 ① ② [③ X 5:45 5:45 7:45 7:45 6時間20分 10時間20分 6時間20分 10時間20分 Y

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英語 高校生

別の所で質問したのですが全く回答が来なかったので… 一橋大の入試問題より、as V Sの倒置について質問です 【文章】 It was commonplace for children of what they called good families to fill th... 続きを読む

望む気持ち ours(with hopes) (of careers) で ように fill 私たちの子弟が を 仕事 as do (接) Vt M (目的) M での 芸能 実業 (in entertainment or business).. M→(前) (名)の (等) (名)2 代動詞 do(→ 8課)をfill their imaginations と文の流れからキャッチしたいですね。 本来なら as ours do (as + SV)となるところですが, 後続の with 以下の長めで重い 感じの語句をにらんで as doours (as + VS)とし,軽快なリズム感を出しています。 例を挙げます。 Including all these is the speech-community of the English-speaking world. 「英語を話す英語通用圏は,このすべてを含んでいる」 この文では, The speech-community of the English-speaking world is including all these. と比べて, 現在分詞を先頭に立てて軽快さを出し, isを主部の前に置くこと により,長めで重い主部が文末に置かれて安定した感じを出していますね。特に比較 級の than や (as ~) as の後では,〈軽い感じの語+重い感じの語〉となり, <as.(また は than) + VS> の倒置がよく起こります。 これを念頭に, SVの確定を最優先してく ださい。 名開·名調構文の S法の把握 較表現の把握 KOD 文の把

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