この問題のイの答えが 公定歩合をあげる じゃだめなのは、1990年では既にやってなかったから ってことですか？ そもそも意味的に当てはまらないんでしょうか

問7 下線部について,生徒Yのグループは, 1990年代にデフレ脱却のために日 本銀行が進めた政策について整理した。 次のノートはそのメモである。 メモ イに当てはまる政策の組合せとして最も適当なも 29 の中の空欄 ア のを、後の①~⑧のうちから一つ選べ。 <日本銀行の政策> 物価や景気を安定させるために、家計や企業などの民間経済部門が保有 する通貨量であるマネーストックを調節する。 デフレ脱却のためには, ア ための政策がとられる。 <マネーストックを調節するための具体的政策> ○公開市場操作 一有価証券を売買する ○公定歩合操作 公定歩合を上げたり下げたりする ○預金準備率操作一預金準備率を上げたり下げたりする。全体を <1990年代の金融政策> 55B デフレ脱却のために, イ政策が主要な手段として行われた。 一 お金がまわって物価があかる ① アマネーストックを増やす ② アマネーストックを増やす ③アマネーストックを増やす ④アマネーストックを増やす アマネーストックを減らす ⑥ アマネーストックを減らす ⑦アマネーストックを減らす ⑧ アマネーストックを減らす イ 日本銀行が有価証券を売却する イ 日本銀行が有価証券を購入する イ公定歩合を上げる イ公定歩合を下げる イ 日本銀行が有価証券を売却する イ 日本銀行が有価証券を購入する イ公定歩合を上げる 公定歩合を下げる

金融についての質問です。 画像の問3個の答えは①らしいのですが、どこが誤りなのかがわかりません。教えていただきたいです。

ラザ合 コレ=1. のメ コラ 問2 文中の A と B に入る語句の組み合わせとして最も適切なものを、次の ① ~ ④ のうちから一つ選 B : 約束がない兌換紙幣 ① A: 金との交換の約束がある不換紙幣 ② A: 金との交換の約束がある兌換紙幣 B : 約束がない不換紙幣 ③ A: 金との交換の約束がない不換紙幣 B : 約束がある兌換紙幣 ④ A: 金との交換の約束がない兌換紙幣 B : 約束がある不換紙幣 問3 下線部ⓐの貨幣に関して、 日本の貨幣に関する記述として適当でないものを、次の①~④のうちから一 つ選べ。 ① 日本銀行が発行する硬貨と銀行券が現金通貨である。 ② 普通預金や当座預金は預金通貨と呼ばれる。 ③ 定期預金や外貨預金は準通貨と呼ばれる。 ④ マネーストックは現金通貨預金通貨・準通貨・譲渡性預金を合計したものである。 50 You * (0) 5000 問4 下線部の信用創造に関して、 当初の預金 (本源的預金) が 100億円の場合、 ア預金準備率と、信用創造 後のイ最終的な預金総額の組み合わせとして適当でないものを、次の①~④のうちから一つ選べ。 ①ア: 20% イ: 500 億円 ②ア: 10% イ : 900 億円 ③ア: 5% イ:2,000億円 ④ ア: 1% イ: 1兆円 答え: 問1 (1) 交換手段 (2) ペイオフ (3) 1,000 問 2 ② 問3 ①4 ② 22

穴埋め教えてください！！ 僕は受験に使わないのでそのまま答えを教えて欲しいです💦

② 各国の鉄道開通距離 各国の鉄道開通距離 ロスは日 グラフの~cには、ドイツ, ア メリカ、ロシアのどれかがあては まる。 ac の国名を書きこもう。 (mm) 70000 (a 60000 1825 60000 40000 30000 20000 10000 0 ). 大陸横断鉄道開通 インド帝国成立 ストックトン・ダーリントン間に鉄道開通 (b C80シベリア鉄道着工 [c 1880年以降の は、右の 目盛りによる ) 400000 インド 300000 200000 フランス イギリス 1830 1840 1850 1860 1870 1880 1890 1900 1910 (「マクミラン新世界観史統計」) a〔 b 〔 c ( ) ] ]

社会の公民で出されたプリントのグラフとグラフストックというサイトであったグラフです プリントのグラフのAは固定電話、Bはスマートフォン、Cはタブレット型端末です どちらも情報通信機器についてのグラフで、2018年に固定電話の数値が大幅に減った後また上がっています この年に何... 続きを読む

じょうほう ほ ゆうりつ すいい Ⅰ 主な情報通信機器の保有率の推移 OXY A 100 % 80g 60 40 20 C 0 2010 11 12 13 14 15 16 17 18 19 年※各年の調査の総数は異なる (総務省資料) B 増加

葉緑体は細胞の中にあります。 葉緑体では光合成をし、細胞では細胞呼吸をします。 光合成 水・二酸化炭素→デンプン・酸素 細胞呼吸 栄養分・酸素→水・二酸化炭素 せっかく葉緑体でデンプンと酸素を作ったとしても、細胞呼吸に使われてしまうので、葉からは酸素などは出てこないと思うの... 続きを読む

図17 酸素の発生を確かめる実験 気孔 (p.29 参照) 図18 光合成のしくみ 22 水 十 二酸化炭素 27 光 られたりする(図19)。 デンプンなど +酸素 □ ☐ 「 ようりょくたい 葉緑体 水にとけやすい物 0 0

分かる方教えていただけると幸いです。

第1問:企業の最適資本ストック 生産関数が次のコブ=ダグラス型生産関数で与えられているとする. Y = AK & L ². ここで, Y は生産量, Aは全要素生産性, K は資本ストック, Lは労働投入を表す 1. 資本の実質使用者コストを R/P とする. ここで, R は資本の名目使用者コスト, Pは 物価水準を表す. 企業の利潤最大化より,次式が成立することを示しなさい. MPK = (1) R P ここで, MPK は資本の限界生産力を表す. 2.労働投入Lが所与であるとする. 上の (2) 式を K について解くと, 企業にとって最適 な資本ストックが得られ, それを K* とする. K* を求めなさい. 3. 資本の実質使用者コスト RPが上昇すると, K* はどのように変化するかを説明しな さい. 4. 全要素生産性 A が上昇すると, K* はどのように変化するかを説明しなさい. 5. 労働投入Lが上昇すると, K* はどのように変化するかを説明しなさい.

大大大至急‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎‼︎ 教えて下さい

人類に与えられた貴重な ( ① ) を競う陸上競技は人が肉体の(②) に挑戦するたいへん原始 的な競技。1秒や1センチをめぐる激しい争い合いの一方で(③) への挑戦という地道な ( ④ ) との戦いでもある。 自分の能力を高めようという強い意志力が求められる種目。 「走る」 という運動には、 生涯を通して付き合える要素がある。 (⑤) と(⑥) の保持と増進に、積極的に日常に取り入れ ていきたい。 O 4 《ストーリー》 走る、跳ぶ、投げるといった人間の根本的な運動能力は、私達の遠い祖先にとって生きていくために 重要な手段であった。 同時に人間の競争本能を刺激した。 古代ギリシャのオリンピア競技 (古代オリン ピック) は紀元前776年から競争競技で始まり、 その後、円盤投げ、走り幅跳び、 やり投げでなども行 われるようになっていった。 1896年には第一回近代オリンピック大会がギリシャのアテネで開かれた。 陸上競技はその中心となる競技であった。 日本が初めてオリンピックに参加したのは第五回ストックホ ルム大会 (1912年) で、 マラソンに金栗四三、 短距離種目に三島弥彦が出場した。 《スタートの歴史》 第1回アテネ大会の 100m決勝でクラウチングスタートを用いたトーマス・バーク (アメリカ) が12秒0で優勝した。 クラウチングスタートの有効性は一気に世界に広がった。 現在では、400 m以下の競走でクラウチングスタートが義務化されている。 《 基本用語》※説明に合う語句を答えなさい。 語句 リレー競技の最終走者 説明 ハードル間の距離やトレーニング中の休憩時間など、距離・時間 などを示す言葉 競技中の他の選手を妨害すること。 トラック競技で各選手の走路が規定されていないコース。 トラック競技で各選手の走路が規定されているコース。 短距離走のスタートで、 かがみ込んだ姿勢からスタートする方 法。 オープンコースのリレーで、 コーナーの小旗を通過する順にテー クオーバーゾーンの内側から次走者が並ぶこと。 スタート時、選手が足をかける器具。 400mまでの競争の走者 と、一人のランナーが400mまでを走るリレーの第一走者だけが 使用する｡

ここおしえてください。よろしくお願いします。

(イ)次の[地図] と関係が深いものを、下の①~④から1つ選び、番号で答えなさい。 (4) [地図] 太 出発 1871(明治4)12.23 帰国 1873(明治6).9.13 よこはま サンフランシスコ 北極 ④ バルチック艦隊 西 ① 憲法調査 ストックホルム ロンドン ペテルブルク ベルリン ② 列強進出 マルセイ TRES 長崎 サイゴン ゴール インド洋 ③ 岩倉使節団

質問です。 プリマスって2つあるのでしょうか?? 教えて下さい～!! 宜しくお願いします。

B 産業革命後のイギリス 100km St スコットランド 北 エディンバラ 鉄道 ( ~ 1852年) ● 人口20万人以上 の都市 (1850年) 石炭層 ▲ 鉄鉱石 海 繊維工業 囲い込みが ストックトン 激しかった地方 00 1825 ヨークシャー 蒸気機関 車実用化 マンチェスター(綿工業・製鉄) ノッティンガム ロンドシ プリマス ブライトン サウサンプトン 峡 今日とのつながり 今でもロンドンが世界金融の中心の 14 グラスゴー R 1830 [鉄道開通 貿易港として 繁栄 ダーリントン ランカシャー リヴァプール バーミンガム (製鉄) ブリストル 海

問いを３つ以上お願いします🙇‍♀️

1 交通と貿易 の近代化は交通手段の革新をともなった。Aは、1872(明治 いわくらしせつだん けんぶん 5)年にイギリスを訪れた岩倉使節団の見聞である。また。 →p.70 Bは、1836年と1852年のイギリスにおける鉄道路線を示 した地図である。これらから何を考えることができるだろ うか。鉄道の敷設距離の推移、工業化と鉄道の関係などに Bイギリスの鉄道路線(谷川稔ほか「近代ヨー ロッパの情熱と苦悩』より作成) ふせつ 0 100km エディンバラ スティーヴンソン、 蒸気機関車の 実用化(1825) 注目して、問いを表現してみよう。 カーライルー ダーリントシドストックトン A岩倉使節団の見聞 北海 リーズ。ヨーク AVル リヴァプール シェフイールド ヨーロッパの農業 工業·商業の3つが今日のように盛んになっ たのはこのようにわずかの間のことであったことをわれわれは知っ た。いまの欧州と40年前の欧州と、状況がどれほど異なったかと いうことを想像してみてほしい。40年前には、陸を走る汽車もなく、 海を行く汽船もなく、電線が通信を運ぶこともなかった。運河で小 舟を曳き、海上で帆船を操り、道には馬車が走り、 駅馬を走らせて 通信を運び、兵士は銅の大砲やフリント銃を使って数十歩の近距離 を隔てて戦った。 マンチェスター おうしゅう 世界初の 公共鉄道開通 (1830) バーミンガム せん うん が ロンドン はんせん えきば ブリストル 1836年までに開通 -1852年までに開通 (久米邦武「米欧回覧実記』、現代語訳) (2交通手 の革新は 田在川