並び替えの問題なのですが21番教えて欲しいです！

She will (to/new/make sun 21 それをだれかほかの人にやらせてください。 Please (it/have/do/else/someone). 77722 少年時代の経路ではエミ A

至急お願いします🙇🏻‍♀️💦 なぜ、感覚神経→脊髄→運動器官なのでしょうか？ 解説お願いします、！

(ア) 次の図のa ~ f は,ヒトの神経系の末しょう神経と脳、脊髄中の信号の伝わる向きを模式的に示し したものである。 「あしが下につかないようにいすに座って, ひざの皿の下をたたくと, あしが勝手に はね上がる」 という反応が起こるときの信号が伝わる経路を a ~ f から選び, 信号が伝わる順番に並 べたものとして最も適するものをあとの1~6の中から一つ選び, その番号を答えなさい。 AG01 FANA OTHEY 1. ae 4. b→ f 「刺激」 感覚器官 a 2. a→d→f 5.b→ce C C 脳 d 脊髄 e | 運動器官 3. a→d→c→ 6. b-cd-f 反応 107T

解説を見てもどうしても分からないです🥲 教えていただければ幸いです🙇‍♀️

(3) 右の図で,点Aから点Bまで行くときの最短経路は何通りありますか。 〕 A B

波線のところなんで[2]の解き方みたいに解くのですか？

重要 例題 「右の図のように, 東西に4本, 南北に4本の道路が ある。地点Aから出発した人が最短の道順を通っ て地点Bへ向かう。このとき,途中で地点Pを通る 確率を求めよ。ただし,各交差点で、東に行くか, 北に行くかは等確率とし,一方しか行けないときは 確率1でその方向に行くものとする。 OLUTION CAME 最短経路 道順によって確率が異なる CHART & 求める確率を A→P→Bの経路の総数 A→Bの経路の総数 4C3×1 6C3 これは,どの最短の道順も同様に確からしい場合の確率で, 本間は道順によって確率が異なる。 例えば, A↑→→→P↑↑B の確率は目 A→→→↑P↑ ↑ B の確率は 解答 右の図のように,地点 C C', P'をと る。 Pを通る道順には次の2つの場合 と反復試行NOOOOO B 2問目の当たりくじく在である 111 1·1·1 = ²/38 2 よって, P を通る道順を, 通る点で分けて確率を計算する。 8 ] 道順A→P′ → P→Bの場合 があり,これらは互いに排反である。 コ] 道順A→C→C→P → Bの場合 この確率は -2) 1/12 x 1/1/1×1/28 ×1×1×1-1/3 この確率は sca (12) 2012/1×1/3× 3C21 ) って、求める確率は 1 + 11/12/11/11/12/11=1/16 1・1= -x1×1= 8 16 16 ● から, A 3 16 ・1・1・ 5T8. 3 5 1='s 8-1 P' B Pl P=Pu>P₁5 A P とするのは誤り! A 北 基本 27,46 USB P Ro C→Pは1通りの道順 であることに注意。 [1] →→→↑↑↑と進む。 [2] ○○○→↑↑と進む。 が入る。2個と11個 0.05(A) U STROK 確率の加法定理。 305 2章 LO 5 独立な試行・反復試行の確率

こちらの問題についてです。(6)で答えは③なのですが、なぜそのようになるのですか？？教えていただきたいです！！

10 高速道路には、 渋滞状況が表示されていることがある。 目的地に行く経路が複数ある場合は、 渋滞中を示す表示 を見て経路を決める運転手も少なくない。 太郎さんと花子さんは渋滞中の表示と車の流れについて. 仮定をおいて考えてみることにした。 A地点(入口)からB地点 (出口)に向かって北上す る高速道路には、図1のように分岐点A, C. Eと合流 点B. D がある。 ①. ②. ③は主要道路であり, ④. ⑤. ⑥. ⑦は迂回道路である。 ただし、 矢印は車の進行 方向を表し、 図1の経路以外にA地点からB地点に向か う経路はないとする。 また。 各分岐点 A. C. Eには、 それぞれ①と④.②⑦.⑤と⑥の渋滞状況が表示 される。 太郎さんと花子さんは、まず渋滞中の表示がないときに, A, C.Eの各分岐点におい て運転手がどのような選択をしているか調査した。その結果が表1である。 表1 調査日 地点 5月10日 A 1183 5月11日 C 1008 5月12日 E 496 を選択する確率を求めよ。 これに対して太郎さんは、 運転手の選択について、次のような仮定をおいて確率を使っ て考えることにした。 選択した道路 台数 B 1092 91 882 126 248 248 一太郎さんの仮定 表1の選択の割合を確率とみなす。 (i) 分岐点において、二つの道路のいずれにも渋滞中の表示がない場合、 またはい ずれにも渋滞中の表示がある場合、運転手が道路を選択する確率は(1)でみなした 確率とする。 において、 片方の道路にのみ渋滞中の表示がある場合、 運転手が渋滞中 ② の表示のある道路を選択する確率は(1)でみなした確率の4倍とする。 を通過する確率を求めよ。 ⑤ 6 ここで。 (日)の選択の割合を確率とみなすとは、例えばA地点の分岐において④の道路 を選択した割合 - 113 ④ の道路を選択する確率とみなすということである。 1183 太郎さんの仮定のもとで、 次の問いに答えよ。 (1) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点の分岐において運転手が①の道路 [アイ] 7 を通過する確率を求めよ。 ウエ (2) すべての道路に渋滞中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 セソ キク (③3) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車でD地点 ケ コサ (4) ① の道路にのみ渋滞中の表示がある場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 シス を通過した車が、 E地点を通過していた確率を求めよ。 各道路を通過する車の台数が1000台を超えると車の流れが急激に悪くなる。 一方で各 道路の通過台数が1000台を超えない限り。 主要道路である ①. ②. ③をより多くの車 が通過することが社会の効率化に繋がる。したがって、 各道路の通過台数が1000台を 超えない範囲で、 ①. ②. ③をそれぞれ通過する台数の合計が最大になるようにした このことを踏まえて, 花子さんは、 太郎さんの仮定を参考にしながら、次のような仮定 をおいて考えることにした。 ・花子さんの仮定・ ① 分岐点において、二つの道路のいずれにも渋滞中の表示がない場合。 またはいず れにも渋滞中の表示がある場合、 それぞれの道路に進む車の割合は表1の割合とす る。 (i) 分岐点において、 片方の道路にのみ渋滞中の表示がある場合、 渋滞中の表示のあ る道路に進む車の台数の割合は表1の割合の4倍とする。 過去のデータから5月13日にA地点からB地点に向かう車は 1560台と想定している。 そこで、花子さんの仮定のもとでこの台数を想定してシミュレーションを行った。 このとき、 次の問いに答えよ。 (5) すべての道路に渋滞中の表示がない場合。 ①を通過する台数はタチツテ 台とな る。 よって、 ①の通過台数を1000台以下にするには、 ① に渋滞中の表示を出す必要 がある。 ①渋滞中の表示を出した場合、 ①の通過台数はトナニ 台となる。 (6) 各道路の通過台数が1000台を超えない範囲で、 ①. ② ③ をそれぞれ通過する台 数の合計を最大にするには、渋滞中の表示をヌのようにすればよい。 ヌ 当てはまるものを、次の ⑩のうちから一つ選べ。 に (4 M (アイ) 12 (ウエ) 13 (タチツテ) 1440 D. (オカ) 11 (シス) 19 (42) 13 (29) 22 (47) 20 (コサ) (トナニ) 960 (ヌ) ②

質問です。 何故触媒があると、活性化状態になる位置が低くなるのでしょうか? 教えて下さい～!!! 宜しくお願いします。

反応速度への触媒の影響 大 例: 過酸化水素の分解 2H2O2→2H2O + Oz (Mn0z) エネルギー エネルギー 反応物 活性化状態 活性化状態 生成物

質問です。 どうして右側の図から、 スタートとゴールの熱量が同じだと分かるのでしょうか? 難しく考えてしまって､､､ 教えて下さい〜!! 宜しくお願いします。

ヘスの法則 化学反応で出入りする熱の量はスタートと ゴールが同じなら、途中経路によらず一定 炭素(黒鉛)が燃して二酸化炭素になる エネルギー C(黒鉛)+O2(気) 日(月) 0(税込)+1202) 66 (灯) CO2(気) Q₁ (kJ)

数Aの問題です。(2)がわかりません。教えてください🙇‍♂️

「練習 ③.30 文 2 sa ex eft IC D [図ア] B HO M A (図1) KERK AL PORNOY 図1 図2 HE 図1と図2は碁盤の目状の道路とし, すべて等間隔であるとする。 M 図1において,点Aから点Bに行く最短経路は全部で何通りあるか。また, このうち次の条件を満たすものは何通りあるか。 (ア) 点Cを通る。 この間(ウ) 点Cまたは点Dを通る。 (エ) 点CとDのどちらも通らない。 (②2) 図2において,点Aから点Bに行く最短経路は全部で何通りあるか。ただし, [類 九州大] p.390 EX25 \ 斜線の部分は通れないものとする。 (イ) 点Cと点Dの両方を通る。

こちらの問題についてです。エオカでこたえは以下の通りなのですが、私は6/20だと思ったのですが、なぜダメなのですか？？教えていただきたいです！！

6 右の図のように, 東西と南北に4本ずつの道路がある。 A地点から出発した人が最短の道順を通ってB地点に向かう。 ただし, 各交差点で, 東に行くか、 北へ行くかは等確率であ るとし, 一方しか行けないときは確率でその方向に行くも のとする｡ (1) A地点からB地点に行く経路の総数は アイ 通りである。 (2) A地点からP, Qの2地点をともに経由して B地点に行く経路の総数はウ 通りであり,その経路を通る確率は [解答] (アイ) 20 (ウ) 6 エ オカ (I) - 9 ++) 22 である。 A P Q B 北

②で、答えがエである理由を教えてください！

次の(1)~(4)の問いに答えなさい。 (1) テニスは,相手が打ってきたボールを見て、手に持ったラケットで,相 手のコートにボールを打ち返して続ける球技である。 図1は,ヒトの目の つくりを表した模式図である。 ① 図1のX,Yの名称とはたらきについて説明した文として最も適当な ものを、次のア~エから1つ選び,記号を書きなさい。 味 ア X を虹彩といい, 目に入る光の量を調節する。 Yを網膜といい, 光 を刺激として受けとる。 イXを虹彩といい, レンズのふくらみを変える。 Yを網膜といい, 光 を刺激として受けとる。 ウ X を毛様体といい, 目に入る光の量を調節する。 Yを角膜といい, 光を刺激として受けとる。 Xを毛様体といい, レンズのふくらみを変える。 Yを角膜といい, 光を刺激として受けとる。 I 図 1 × Y レンズ (3) 下線部で,ボールを見たときから打ち返すまでの信号の経路を,次のア~カから1つ選び,記号を書きなさい。 ア 感覚器官(目)→感覚神経→運動神経→運動器官 (腕の筋肉) イ感覚器官(目)→感覚神経→脳→運動神経→運動器官 (腕の筋肉) ウ 感覚器官(目)→感覚神経→せきずい→運動神経→運動器官 (腕の筋肉) エ 感覚器官(目)→感覚神経 脳→せきずい→運動神経 運動器官 (腕の筋肉) オ 感覚器官(目)→感覚神経→せきずい→脳→運動神経 運動器官 (腕の筋肉) カ 感覚器官(目)→感覚神経→せきずい→脳→せきずい→運動神経→運動器官 (腕の筋肉) か