暗記科目で重要語句だけ覚えてしまうのですが、皆さんは暗記科目はどのように勉強していますか？ 具体的な暗記科目理科・社会などの暗記方法を教えて欲しいです！

みなさんならこれをどう読み取りますか？ 参考にさせてください💦

国連の加盟国数の推移のグラフから読み取ろう。(技能·思考) -2 1945 14回51 ーオセアニア 2ェアジア 1960 26231 26 |99 -3 ヶ南北アメリカ 1970 27 Y28A ェアフリカ 4 42 127 ィヨーロッパ- 旧ソ連 |154 1980 229 /26 51 1992 A 45 38/ 52 179 2018 14/251 29/A 年 54 193 0 50 100 150 200か国 2国連の加盟国数の推移(国連資料) ○ 国籍別の国連の事務局職員数のグラフから読み取ろう。(技能· 思考) 3000 人|2550 6.4 2000 総数39651人[2016年12月) *()内の数値は全体にしめる割合(%)。 1502 (3.8) 886784 1000 (22) 679 (204 1 552 524 479 262 1A 13 1.2) (0.7) 0 果 ス ア こくせき 3国籍別の国連の事務局職員数(国連資料)

このグラフからわかることを教えてください🙇‍♂️

の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数|トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 国土交通白書 輸送機関別構成 比(%)(1) 民鉄 自動車内航海運航 空 1970 1980 1990 2000 2005 5 259 5981 6776 6371 5446 3507 4388 5468 5780 5704 JR (JR以外) (2)17.8 (2)8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 10 2009 実数 100.0 5236 (1)実数は億トンキロ。 貨物輸送トンキロの構成比 (2) 国鉄の数値 3.9 204 0.0 63.9 4830 32.0 1673 2 3347

このグラフからわかることを教えてください🙇‍♂️

鉄週 12.9, ン 6.2, 航空0.4となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 旅客旅客 年度輸送人員輸送人キロ (百万人)|(億人キロ) 40 606 輸送機関 別構成比(%) (1) 民鉄 うち新幹線」(JR以外) 自動車「バス乗用車等航 空|旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR (2)32.3 (2)24.7 18.3 17.0 17.4 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2| 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 5.5 752 国土交通白書 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 5872 7820 1970 1980 1990 2000 2005 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 51 720 77 934 84 691 12 984 14 197 14 115 88 107 100.0 13708 (1)実数は億人キロ。旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 0.2 31 2009 実数 89 500 のや TE ooOO9 |73605 |45555

この答え方は丸になりますか？

口 口 ロ 歌人である。 グラフ 学齢児童の就学率の推移 中 問7 1872年に,満6歳以上の男女を学校 に通わせることを義務とした法律が 100 めいしょう 男子 公布されました。その法律の名称を 80 ロー女子 書きなさい。 また,右のグラフは, 1873年から 60 1910年までの学齢児童の就学率の推 40 移を示したものです。 この期間におけ 20 る,男子の就学率と女子の就学率との 差は,どのように変化していったか書 0 1873 1875 1880 1885 1890 1895 1900 1905 1910(年) きなさい。(5点) (文部科学省 HPより作成) とし

明日提出なのですが全く分かりません 教えてください

資料を見ながら, 次の問いに答えよう。 STEP O以下の「グローバル化」に関する二つの資料を見て,地理や歴史で学んだ社会の見方や考え方を思い出しながら, あとの問いに答えよう。 進出した日本企業 の数(単位:社) -2000社 DASEAN加盟国 (「導外事業活動基本調査 1000社 100 兆円 -100社 80 Aan 輸出 60 (1997年度) ベトナム ベトチム 1098 2445 404 フィリピン マレーシア 585 40 輸入 803 442 1164 20 シンガボール インドネジア インドネシア 179 シンガボール 0 1985 90 1140 1000km 95 2000 05 10 15 19年 0 |1988年度0 1000km 2018年度 不東南アジアに進出した日本企業 今日本の輸出と輸入額の推移 の左の地図からは, どのようなことが読み取れるだろうか 中も含めて気がついたことをあげよう。 の右のグラフからは、 どのような変化が読み取れるだろうか、諭の経過に留意しながら気がついたことをあげ よう。 30とのから,「グローバル化!が私たちの暮らしにどのような影殺を及ぼしているか, 身近な暮らしの中の具体 例をあげてまとめ, 友達と意見を交換し合ってみよう。 はんばい のひろとさんは,インターネットの通信販売サイトで, 以前からほしかったスパイクを見つけた。二つのサイトの 情報を比べながら, あとの問いに答えよう。 A社のサイト B社のサイト 9800円 6300円 OA社とB社のサイトでは, 同じスパイクが別の値段で販売されている。なぜ値段が違うのか, 理由を知るため にはどのようなことを確認したらよいだろうか, 考えよう。 かくにん の自分だったら,このあとどのような行動をとるだろうか, 考えよう。 ③通信販売サイトで商品を購入する場合には, どのようなことに気をつけたらよいだろうか, 友達と意見を交換 し合ってみよう。 こうにゅう 11

全て分からないのですが、すみません分かるところだけで大丈夫です。お願いします

次は 文章を訪み 書きなさい。また、空欄ア、イに当てはまる言葉を文中の言葉を月い 【生徒の話し合いの様子】 山川さん 「それでは、この文章の構成の仕方や表現の工夫について、話し合いましょう。」 「わたしは、この文章は、内容のまとまりょって『初め』『中』『終わり』の段」 落にはっきりと分かれているので、とてもわかりやすかったです。」 木村さん 『本論』『結論』と言うこと そうだね。このような文章の構成を『 もできるね。」 田村さん について、三つに分けて説明しているね。」 森口さん 『中』の段落では、 「『一つめ』、『こつめ』などの順序を表す言葉を用いることで、文章の展開をわ かりやすくしているんだね。」 田村さん 山川さん 文章の構成の仕方について、たくさんの気付きがありました。表現のエ夫に り ついてはどうですか。」 「わたしは、表現の工夫として、『たとえ』が用いられていると思いました。『た」 とえ』を用いることで、読み手がイメージをふくらませることができるように 木村さん しているのではないでしょうか。」 森口さん Fこのような『たとえ』 のことを『比ゆ』って言うんだよね。」 「そうだれ。|3の段落に、『まるで全体が一枚の柔らかい布のように』という表 現があったけど、こういう表現が『比ゆ』なんだよね。」 田村さん 木村さん 「わたしは、結論の という表現も『比ゆ』だと思いまし 森口さん この表現から、ベンギンがマイナス六〇度 にもなる厳しい寒さの中でも-らしていけ ることがイメージできるね。」 「表現の工夫をたくさん見付けることができ ましたね。自分たちが、調べたことを説明 するときも、読み手にわかりやすい文章を 書くことができるといいですね。」 山川さん 登 ※次のページにも問題が あります ★先生方へ~解答備 の番号は、問題結果登録の設問番号に対応しています。

これらの表からわかることを①〜⑤に分けて簡単でいいので教えて欲しいです！！

のおもな国の輸送機関別国内輸送量の割合 旅客輸送 貨物輸送 50 100% 0 5,236億 トンキロ (2009) 航空 5.5JL水運0.2 100% 0 13,708億 本人キロ (2009) 50 日 鉄道 28.7% 自動車 65,6 自動車 63.9 水運 32.0 航空0.2- パイプラインコ 鉄道3.9 77,232億 アメリカ人キロ (2009) 航空 11.5 58,793億 トンキロ (2003) 水運 14.7 15.0 自動車 88.4 鉄道 38.5 自動車31.4 鉄道0.1% 航空0.4- 7,895億 イギリス入キロ (2009) 2,547億 ドンキロ (2002) 自動車91.0 自動車61.9 水運26.4 L鉄道7.9 L鉄道7.4 パイプライン4.3- 航空 0.2- 水運 13.4 航空1.1- 10,546億 ドイツ人キロ (2009) 4,136億 トンキロ 鉄道 23.1 。 自動車 90,0 自動車 59.4 (2009) L鉄道9.4 航空0.6J パイブライン3.9 イギリスの2009年の貨物輸送は1,638億トンキロで,割合は 鉄道 12.9, 自動車 80.3, 水運 (内航水路のみ) 0.1, パイプライ ン 6.2, 航空0.4 となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 客旅 客 旅 年度|輸送人員輸送人キロ 輸送機関別構成比 (%) (1) 民鉄 うち新幹線(JR以外) ス乗用車等航空旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR 自動車 (百万人)|(億人キロ) 5872 7820 12984 14 197 14 115 バ 1970 1980 1990 2000 2005 40 606 51720 77 934 84 691 88 107 (2)32.3 (2) 24.7 18.3 17.0 17.4 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 2009 実数 (1)実数は億人キロ。 旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 100.0 13708 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 5.5 752 国土交通白書 0.2 31 89 500 の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 国土交通白書 日本の道路延長 輸送機関別構成 比(%) (1) 民鉄 (JR以外) 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 5259 5981 6776 6371 5446 年度 高速自動車一般道路 国道(km) (千km) JR 自動車内航海運航空 1970 1980 1990 2000 2005 3507 4388 5468 5780 5704 (2) 17.8 (2) 8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 1965 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2018 181 638 2579 4661 6617 7803 8647 8923 985 1014 1111 1110 1160 1202 1212 1216 100.0 5236 3,9 204 0.0 2 63.9 3347 32.0 1673 0.2 |2009 実数 (1)実数は億トンキロ。貨物輸送トンキロの構成比 (2)国鉄の数値 4830 道路統計年報 2019 ほか の日本のおもな航空貨物 (2019年) 6日本のおもな海上貨物 (2019 年) 万トン (国) 数量% 20.9 8.0 6.5 3.9 0.8 品 目 億円 品 目 億円 半導体等電子部品 学光学機器(1) および同製品 気計測機 薬 鉄 38 164 13 011 7327 7249 5889 4324 3138 223 439 30 543 17.1 5.8| |輸機 3.3 3.2 2.6| ||出電 気製品 1.9 1.4 100.0 3341 1275 180 226| 1032 621 133 15 966| 544 506| 100.0 械 |セメン 乗用自動車 372 106 763 50 881 務 用 機 合計(その他共) 18618 14 659 11 956 7-733 1598 1217 1052 758 604 73 793 25.2 19.9 16.2 10.5 2.2 1.6 1.4 1.0 0.8 100.0 石 25 282 79 667 11 883 43 498 3841 2600 5327 |350 3566 計(その他共) 薬 半導体等電子部品 27 509 22 599 16 684 14 101 8250 6752 5312 215 782 12.7| |輸鉄 10.5 7.7 6.5 3.8 3.1 ロ 石 液化天然ガス とうもろこし プ 液化石油ガス 鉱 学光学機 器(1) 機 入航空機用内燃機関 計測側 機器 計(その他共) (1)カメラ·レンズ·計測機器など チ ツ 空 塩 入 2.5 100.0 材 合計(その他共) 木 567 981 海事レポート2020 |o o 5 3 N- Sdod 8。 90598 0NのN526すO8 RoGmC 5o602111 ooOoの 52 13455 55 Jo1122 20 Bdd 00 01 炭油 さoo66。 NONO 332 0 トmoO550 夢 do000 0 84980 94 Noずmす 30 |半科金電医事航合|医半事科航航電合|

教えてください

考えてみよう! の繊維の生産量が伸びている背景と影響について 図1 世界の主要繊維の生産推移 (100万トン) 70 合繊 60 (4.9%) (注)カッコ内は 2007- 2017年の 年平均伸び率 50 40 2合成繊維の生産増加による環境負荷について 30 綿花(0.4%) 20 人 レセルロース繊維 (6.0%) 10 0 2007 羊毛 2017 2009 2011 2013 2015 (出典:日本化学繊維協会 「内外の化学繊維生産動向2017年」)

すみません！追加でこちらも丸つけして頂けると大変嬉しいです。 読めなかったら聞いてくださいm(_ _)m

B 入試でためそう の 資料 記道のマークがついた問題は 下段をチェック回しよう! 1 (2)10点,他8点×4 1 世界恐備と第二次世界大戦 次の文を読み,各問いに答えなさい。 アメリカから始まったA世界恐慌は,たちまち世界中に広がり,各国はその対策に苦しんだ。ドイツや イタリアではファシズム政権が生まれ,他国への侵略に乗り出した。日本では, B五·一五事件と一 二六事件が起こり,C戦争への道を歩んでいった。日本政府は,戦争の長期化にともない戦時体制を強め ていき,1938年にはD国家総動員法を公布した。 (1) 下線部Aについて, 次の各問いに答えなさい。 O 世界恐慌のとき, イギリスなどは自国の植民地との間の経済的な関係を深めるとともに,それ以外 の国からの輸入品を,高い関税をかけるなどの方法でしめ出した。このような経済を何というか書 きなさい。《岡山 ●ょうこう しんりゃく よく出る [yO-2種済 1 ② 世界恐慌により,日本経済が受けた影響について正しく述べているものを, 次のア~エから一つ選 びなさい。《三重 [ら ] いと ア 生糸の輸出がおとろえ, 農村では農作物の価格が下がって農民を苦しめた。 *石油危機になり,トイレットペーパーがなくなるなどのうわさでパニックが起こった。 ウ 金の流出を防ぐため粗悪な貨幣がつくられた結果,物価が急激に上がり経済が混乱した。 エ 生活に困った農民たちが高利貸や郡役所をおそうという, 秩父事件が起こった。 (2) 下線部Bについて, この二つの事件ののち, 国内の政治はどのように変化したか。「政党政治」「軍部」 記述 の語句を使って書きなさい。 《福島 11 (3) 下線部Cについて, 戦争に突入していった日本政府は,資料1 財政支出に占める軍事費の割合 [政定吹協がおわり、宇部の政自的発を力が残まった。 資料 きくげん 国民生活のための支出を削減して, 軍事支出を増大させ 10 ていった。資料1の説明として正しくないものを,次の ア~エから一つ選びなさい。《億島 アニニ六事件が起こったあとで, 軍事費の割合は急 増している。 イ 世界恐慌が起こったのは, 軍事費の割合が30%弱 のころである。 ウ 五一五事件が起こるまでの期間は,軍事費の割合が50%をこえることはなかった。 ェ 1944年の軍事費の割合は,日独伊三国同盟を結んだ年の約2倍になっている。 90 80 70 60 50 40 30 20 19 1926 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45年 [?1 太平洋戦争開戦 日中戦争開戦 満州事変 (「昭和財政史) (4) 下線部Dについて,この法律にもとづいて行われたことを,次のア~エから一つ選びなさい。 《千葉 [ウ) とみおか ア 富岡製糸場がつくられる 町 イ 普察予備隊ができる とんでんへい エ 兵制度が始まる ウ 米の配給制が始まる 1(3) | アの「ニ·ニ六事件」,イの「世界恐慌」, ウの「五 一五事件」,エの「日独伊三国同盟」の締結が、それぞ れ資料1のどの戦争(紛争)の前後のできごとかを思い 出そう。 2(2)2 図 自作農が増えて,小 作農が減っていること が読み取れるね。 ていけつ 資料 く