電磁気学における時間反転についての説明なんですが、1枚目下の「これからわかるように〜」のところからE(x,t)→E'(x,t)になることと、磁場に対してはH(x,t)→H'(x,t)となる理由がよくわかりません どなたか説明お願いします🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

82 典禁変換と時間反転 4 @?7((の) 22(/9)) ②.23) がえられる. ただし, この場合力 が は時間にはなまによらないものとする。 (2.23) でパラメーター が を ! におきかえると g2ヶ/(/ 2 9 = 如⑦). ②.2?⑰ (2.22) と (2.24) とを比較すると, 粒子の軌道 の が Newton の運動方程式の 解であるならば, その運動の逆転 7⑰ もまた同じ運動方程式の解とたることが わかった. いいかえると, 力がなまに時間によらないときにたは, 粒子の運動は可 逆的である. この性質 は 電磁気学 においても 保証さんているであろうか. それを調べるた め, まず点電荷の速度を考えよう. LuO 9一の) の7(の の 一が) の/ であるから, 映画を逆転させると速度は みの6 、 gみの み 3が @.25) (2.26) と変化し。その符号が変わる. ゆえに, 電流密度は りーンーが(eー7の) ーー バー 7(一の)) ーーなーの) ニーが(%, の) 2 と交換するから。 (2.28) (のーーるの・ SIN Ampere-Maxwell の法則 9の rot 万ニーター DS 等目しょ うら. これからわかるように, 電場は

③ x=1/2at^2=・・と書いてあるのですが、 この公式はもともとはx=v0t+1/2at^2のはずなのに、 v0tに代入しないのはなんでですか？

ァー二6.0m/s X 8S 十 > 加玉度[m/s2] : 3.0m/s* 移動距離[m] : 144m_ Oo メ(十S.Um/S リペ【OS) 1#和II】 上6.0 t[s] ムのc委に何上! ペン つくトーデュートン @③初速度士15 m/s で走っていた車がブプレーキをがけて一定の加速度で減速し、 .テ 速度変化ッ 0m/s一(15m/s) Vtms 6 ニ 三 ニー2.5m/S 経過時間z 6.0s 一 Os +15 1 人ーー (-2.5m/s?) x (6.0s)* = -45 m 2 O tts] 加速度[m/s2] :一2.5m/s^ 移動距離[m] :_45m 0 ④直線軌道上を十12m/s で走っていた電車が、 ー定の割合で減速し、5.O 秒後に十2.0m/s の速度になった。 ッ=ァp填grより V[m/s] + 2.0m/s ニ+12m/s†gX5s ・gニー2.0m/s2< +12 1 困70たに ぅ>より 1 ィニ12m/S X 5Sキ=メ (-2.0m/s2) x (5.05)う=ミ+35m 。 +20トーーーーーバや 加速度[m/sZ] : 2.0m/5" 移動距離[m] : _35m

星の日周運動では北極星を中心にして逆らうことなく回っているように見えるのですが、夜空に輝く星自体公転をしていたらそれぞれの軌道は違ってくると思うのですが、なぜ、規則的に動いて見えるのですか。

イオンについてです。 イオンはその物質に1番近い18族の電子の数によって陽イオンになるか陰イオンになると習ったのですが、そうすると水素はどこを基準にしてH⁺となっているのか教えてください

これでは✖️ですか？？ 解答ではHが真っ直ぐにつながっておらず、斜めにつながっていました。 斜めにくっつくのは、4つの水素がしりぞけあって、一番反発が弱くなるようになるからですか？

(1)の解説のところで｢式①、②からvを消去し｣とかかれてありますが、どうやってvを消去したのでしょうか？(>_<;)教えて頂けると嬉しいです…！よろしくお願いします🙇‍♀️

鉛直面内での円運動 剛) 発展問題 64。65, 66 、」電うな傾付軌道を下り、 半径の円形のし 識 を清走する吾車についで孝える。 台車の質量を AN 力加速度の大ききを(とし, 台車は質点として扱い, 台車とレールとの間の摩擦を無視する。 (1) 台車の出発点Aの高きをんとし, レールの円形 部分の頂点をCとする。ンCOB がの9となる上広Bで。 <っ< 和 レールが台車におよぼす力の大きさを求めよ。 ば 9 (2) 台車が点Cじを通過するための, 出発点の高きんの最小値 。 を求めよ。 (①) 力学的エネルギー保存の法則 : 運動方程式は, を用いて 点Bでの速さを求め, 台車の半筆方 の 向の運動方程式を立てる。 2 (2②) Q①⑪の果を利用する。 人 ! 式①, からっ?を消去ヒ, を求めると。 ば, 台車は点Cじを通過できる。すなわち。 0 ん / も き, 点Cでパー は いよ (1) 点B の高き : (2) 点Cでの垂直抗力パは, (1)のWに 9=0 を - 代入した値で表きれる。また, 求める高さ 。 は, 点CでW三0 になるときの値である。(1)の結 果から ュー(2ー57) 記す7 図から, 7(1十cosの と NO 点Bでの速さを 2とし, 水平面を基準の高 Ed朗 当らで) 学的エネルギー保存の法則 を用いると, 1 三57/2 のとき, 点Cで台車の束 さが 0 となるわけではなく, 7。 は, 力学的エネ ルギー 保存の法則だけでは求められない。 となるとき, 台車は, 点Cで重力を向必 -する円運動をしている。

どうしてt=0の時なのですか？

3| 直線軌道を走る電車が。ブレーキを掛けてから / 秒間に走る距離を ym とすると であった。ブレーキを掛けたときの速度と, 掛けてから止まるまでに走 *ニ16(7 一0.057 る距離を求めよ MS /( (ムチリー コ計4 (2月商/ ー (6 -ん6ダ。 さ 蘭陰 -///r/6 ツ \ 7 7677 、 N

電子の周りの黄色い円ってなんてなまえですか？？

して気腸観測の研究も 多く残しています 原子の構造 ドルトンは, 物質がそれ以上分割できな 粒子 (原子) からできていると考えたが, 現 プラス かく 在では, 原 語| | の 雷気を帯びた原子和 5 でん し の電気を帯びた電子からなり立っているご 9の50 MNO。 MM 1け と

励起とは、物質中の電子が低いエネルギー状態から高いエネルギー状態へ移動する事と書いてあるのですが、イメージが全く湧きません。詳しく教えてください🙇‍♀️

（2）（3）がわかりません。 （2）tanθを聞かれているのですが、なぜ勝手にsinとcosに置いたもの？を答に使用して良いのかがわかりません。 （3）回答の式を計算すると、 m g +m aではないですか？

N 慣性カ 一定の大きさの加速度で進行中の電車の天更から 質量 のおもりを糸でつるした。電車内の人には が鉛直方向から角度 の傾いて静止しているように見え た。重力加速度の大きさを9 とする。 (1) 電車の加速度の向きは右向きか左向きのどちらか。 (2) tanのの値を求めよ。 (3) 系がおもりを引く<力の大ききさSぐを, 9。@ を用いで表せ。 (4) 突然糸が切れた。 電車内の人から見ると,。 おもりの軌道はアーウのいずれか。 136.137,138 華晶 電車に乗った観測者から見ると, おも りには慣性力がはたらいでいるように見える。 その 向きは, 電車の加速度の向きと反対である。 悦還 () ※の傾きより慣 2 糸が引くカ 水平方向 : Ssin9一7xg三0 ……⑤ 性力の向きは右 Scosの 鉛直方向 : Scos9一9デ0 ……⑧ 名きである。よ 4 SAnO結 のの って, 加速度の 慣性カ ①②式よりtan0ニCS9~ 名きは左向き。 (3) 糸が引く力の大き 9 (2) 電車内の人から 9=ニ(がの"二(o)" =Ygg 見ると, 重力, (4) 電車内の人から見ると, NN は計力と 條性力を受けて運動するように見える。 したがって, それらの合力の向きに, 等加 速度直線運動を行う。よって イ 系が引く力, 慣性力の 3 カがつりあ っているように見える。力のつりあ いより