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質問の種類

理科 中学生

1は等圧線と分かっているので、2〜7まで教えてください🙇‍♀️🙏 お願いします。

4 下の図は、ある地点で, 連続する2日間に行った気象観測の結果を表したもの, 表 ほうすいしょう りょう は気温と飽和水蒸気量の関係を表したものである。 1~7の問いに答えなさい。 気圧 hPa 気温〔℃〕 10 15 温 10 5 気圧 気温 0 0:00 10 湿度 6:00 12:00 18:00 6:00 12:00 18:00 0:00 1日目 2日目 0 (乾球) [20] 10 1 2 3 10 4 (湿球) (乾球) 20 10 ISH 気温〔℃〕 13 14 15 5 12 11 10 6 |飽和水蒸気量 〔g/m²] 4.85.25.65.96.46.87.37.88.38.89.410.0 10.7 11.4 12.1 12.8 7 (湿球) 8 9 符号で書きなさい。 1つ選び, 100 180 (乾球) 20 |10 1 天気図において,同時刻に観測した気圧の値の等しい地点をなめらかな曲線で結ん だものを何というか。 言葉で書きなさい。 等圧線 しっど 2観測では,気温と湿度は乾湿計を用いて調べた。 1日目の21時は気温が8℃,湿度 が59%であった。 このときの乾湿計の示度を表した図として最も適切なものを,下 のア〜エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア イ ウ (乾球) (湿球) 20 20 60度 40 0:00 時 I 湿度〔%〕 20 1005 1000 (湿球) -995 990 3 2日目の12時は1日目の12時に比べて, 乾球の示度はどうなっていたか。 簡潔に説 明しなさい。 ろてん 41日目の13時は気温が9℃ 湿度が82%であった。 このときの露点は何℃か。表 から最も近い値を書きなさい。 5 2日目の6時は気温が5℃ 湿度が50%であった。 1m²の空気にふくまれる水蒸 気の質量は何gか。 6 2日目で, 1mの空気にふくまれる水蒸気の質量が最も多いと考えられる時刻と して最も適切なものを、次のア~エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア 9:00 イ 17:00 ウ 19:00 エ 20:00 7 この2日間の天気はどのようであったと考えられるか。 最も適切なものを、次のア 〜エから ア 2日間とも晴れであった。 2日間とももりであった。 イ 1日目は晴れ、2日目はくもりであった。 エ 1日目はくもり 2日目は晴れであった。

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生物 高校生

答えがないので誰かわかる方居ましたら教えてください🙏💦

問6. 次の文および図は肝臓に関するものである。以下の問いに答えよ。 】と【B ヒトの肝臓には, 【A のほかに 【C 肝臓、 がつながっている。 肝臓は, この血 管を通って肝臓に入った血液に含まれるグルコースの一部を 〔あ 〕として貯蔵し、 必要に応じて再びグルコース へ分解することで,血糖濃度を調節している。 また, 肝臓では,タ ンパク質やアミノ酸の分解により生じた有害な 〔い 〕が, 毒性の低い [う 〕につく り変えられる。 さらに肝臓は, 小腸での脂肪の消化・吸収を促進す る 〔え 〕をつくる。 〔え〕 はいったん 【D 指腸へ放出される。 D 胆管・ 十二指腸 (2) [あ〕~〔え] にあてはまる物質は何か。 次のうちから選んで答えよ。 胆汁 グリコーゲン 尿素 胃酸 アンモニア 】 に貯えられ,十二 (3) 肝臓の基本単位は六角柱状の構造である。 その構造の名称を答えよ。 ( A (1) 文章中の空欄 【A】 〜 【D】 にあてはまる名称は何か。 ただし, すべて漢字かな含め3文 字で答えよ。 胃 (4) 正常な肝臓を構成する (3) の数を次の①~④から選べ。 〔 ① 約 10万個 ② 約 50万個 ③ 約100万個 ④ 約 200万個 B ④ 肝臓が有害な物質を無害な物質に変えることを,自浄作用という。 〔 コ グルコサミン コ コ (5) 次の①~④の文章において, 下線部が正しいものは 「○」 とし, 誤っているものは正しい 語を答えよ。 ① 肝臓の働きにより, 空腹時の血糖濃度は約 0.9%に保たれている。 〔 コ ② 血しょう中のアルブミンは肝臓で合成される。 [ コ ③肝臓で血液中のヘモグロビンを分解し, そこに含まれる銅イオンを貯蔵する。 [ ]

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理科 中学生

2〜7まで教えてください🙇‍♀️🙏 お願いします🙇‍♀️

4 下の図は,ある地点で, 連続する2日間に行った気象観測の結果を表したもの、表 ほうわすいじょうりょう は気温と飽和水蒸気量の関係を表したものである。 1~7の問いに答えなさい。 気圧 hPa 気温 〔C〕 15 20 温 10 [10 5 気圧 気温 湿度 0 10:00 6:00 (湿球) 0:00 12:00 18:00 1日目 0 1 2 (乾球) |20 [10] 10 5 6 符号で書きなさい。 1つ選び, 7 8 (湿球) 目20 [10] 6:00 12:00 18:00 0:00 2日目 9 気温[℃] 13 14 15 3 10 11 4 表 飽和水蒸気量 〔g/m²] 4.85.25.65.96.46.87.37.88.3 8.89.410.010.7 11.4 12.112.8 100 180 (乾球) 20 [10] 60 I 40 20 000 〔時 1 天気図において、 同時刻に観測した気圧の値の等しい地点をなめらかな曲線で結ん だものを何というか。 言葉で書きなさい。 等圧線 しっと しと 2 観測では,気温と湿度は乾湿計を用いて調べた。 1日目の21時は気温が8℃ 湿度 が59%であった。 このときの乾湿計の示度を表した図として最も適切なものを,下 のア〜エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア ウ 湿度[%] 12 1005 (湿球) 20 10 1000 (乾球) (湿球) [20] [10] 0 3 2日目の12時は1日目の12時に比べて, 乾球の示度はどうなっていたか。 簡潔に説 明しなさい。 ろてん 4 1日目の13時は気温が9℃ 湿度が82%であった。 このときの露点は何℃か。 表 から最も近い値を書きなさい。 5 2日目の6時は気温が5℃ 湿度が50%であった。 1m²の空気にふくまれる水蒸 気の質量は何gか。 62日目で, 1m²の空気にふくまれる水蒸気の質量が最も多いと考えられる時刻と して最も適切なものを、次のア~エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア 9:00 イ 17:00 ウ 19:00 エ 20:00 7 この2日間の天気はどのようであったと考えられるか。 最も適切なものを,次のア 〜エから ア 2日間とも晴れであった。 ウ 2日間ともくもりであった。 1995 990 イ 1日目は晴れ、 2日目はくもりであった。 エ 1日目はくもり 2日目は晴れであった。

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理科 中学生

2〜7まで教えてください🙇‍♀️🙏

4 下の図は,ある地点で, 連続する2日間に行った気象観測の結果を表したもの、表 ほうわすいじょうりょう は気温と飽和水蒸気量の関係を表したものである。 1~7の問いに答えなさい。 気圧 hPa 気温 〔C〕 15 20 温 10 [10 5 気圧 気温 湿度 0 10:00 6:00 (湿球) 0:00 12:00 18:00 1日目 0 1 2 (乾球) |20 [10] 10 5 6 符号で書きなさい。 1つ選び, 7 8 (湿球) 目20 [10] 6:00 12:00 18:00 0:00 2日目 9 気温[℃] 13 14 15 3 10 11 4 表 飽和水蒸気量 〔g/m²] 4.85.25.65.96.46.87.37.88.3 8.89.410.010.7 11.4 12.112.8 100 180 (乾球) 20 [10] 60 I 40 20 000 〔時 1 天気図において、 同時刻に観測した気圧の値の等しい地点をなめらかな曲線で結ん だものを何というか。 言葉で書きなさい。 等圧線 しっと しと 2 観測では,気温と湿度は乾湿計を用いて調べた。 1日目の21時は気温が8℃ 湿度 が59%であった。 このときの乾湿計の示度を表した図として最も適切なものを,下 のア〜エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア ウ 湿度[%] 12 1005 (湿球) 20 10 1000 (乾球) (湿球) [20] [10] 0 3 2日目の12時は1日目の12時に比べて, 乾球の示度はどうなっていたか。 簡潔に説 明しなさい。 ろてん 4 1日目の13時は気温が9℃ 湿度が82%であった。 このときの露点は何℃か。 表 から最も近い値を書きなさい。 5 2日目の6時は気温が5℃ 湿度が50%であった。 1m²の空気にふくまれる水蒸 気の質量は何gか。 62日目で, 1m²の空気にふくまれる水蒸気の質量が最も多いと考えられる時刻と して最も適切なものを、次のア~エから1つ選び, 符号で書きなさい。 ア 9:00 イ 17:00 ウ 19:00 エ 20:00 7 この2日間の天気はどのようであったと考えられるか。 最も適切なものを,次のア 〜エから ア 2日間とも晴れであった。 ウ 2日間ともくもりであった。 1995 990 イ 1日目は晴れ、 2日目はくもりであった。 エ 1日目はくもり 2日目は晴れであった。

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数学 高校生

こちらの問題についてです。(4)で答えは19/26なのですが、なぜそのようになるのかわかりません。教えていただきたいです!(ちなみに(1)12/13(2)11/13(3)1/22です。

10 高速道路には、 渋滞状況が表示されていることがある。 目的地に行く経路が複数ある場合は、 渋滞中を示す表示 を見て経路を決める運転手も少なくない。 太郎さんと花子さんは渋滞中の表示と車の流れについて. 仮定をおいて考えてみることにした。 A地点(入口)からB地点 (出口)に向かって北上す る高速道路には、図1のように分岐点A, C. Eと合流 点B. D がある。 ①. ②. ③は主要道路であり, ④. ⑤. ⑥. ⑦は迂回道路である。 ただし、 矢印は車の進行 方向を表し, 図1の経路以外にA地点からB地点に向か う経路はないとする。 また。 各分岐点 A. C. Eには、 それぞれ①と④②と⑦.⑤と⑥の渋滞状況が表示 される。 太郎さんと花子さんは、まず渋滞中の表示がないときに, A, C.Eの各分岐点におい て運転手がどのような選択をしているか調査した。その結果が表1である。 表1 調査日 5月10日 地点 A 1183 5月11日 C 1008 5月12日 E 496 一太郎さんの仮定 表1の選択の割合を確率とみなす。 選択した道路 ① ② 6 これに対して太郎さんは、 運転手の選択について、次のような仮定をおいて確率を使っ て考えることにした。 台数 1092 91 (分岐点において、二つの道路のいずれにも渋滞中の表示がない場合、 またはい ずれにも渋滞中の表示がある場合、運転手が道路を選択する確率は(1)でみなした 確率とする。 を選択する確率を求めよ。 882 126 248 248 において、 片方の道路にのみ渋滞中の表示がある場合、 運転手が渋滞中 の表示のある道路を選択する確率は(1) でみなした確率の4倍とする。 を通過する確率を求めよ。 +P2 ここで。 (日)の選択の割合を確率とみなすとは、例えばA地点の分岐において④の道路 91 1183 を選択した割合 - 113 ④ の道路を選択する確率とみなすということである。 太郎さんの仮定のもとで、 次の問いに答えよ。 (1) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点の分岐において運転手が①の道路 [アイ ウエ (2) すべての道路に中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 オカ キク (③3) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車でD地点 ケ コサ を通過した車が、 E地点を通過していた確率を求めよ。 を通過する確率を求めよ。 [4] ① の道路にのみ渋滞中の表示がある場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 シス セン

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数学 高校生

普通電車を使ったときの時間の数え方がわかりません。教えて欲しいです🙇‍♀️

次にA,B,駅からD駅までの所要時間は、下記のように示されていた。 「各区間の所要時間 各駅の停車時間は,「普通電車」 「快速電車」ともに1分 「普通電車」の各停車駅の間でかかる所要時間は1分 「快速電車」の各停車駅の間でかかる所要時間は下記の通り 2分 A₁B₁ A3 2分 A5 4分 4分 A8 4分 A1B1 B4 2分 B6 Yさん:路線Bを使って「普通電車」でA.B. 駅からB駅までの所要時間は 1+1+1+1+1=5(分) っということになるね。 Xさん:ということは, AB 駅からD駅まで止まる駅を一番少なくして行くときは,路線B を使って「快速電車」のみで行くときだから 4+1+2+1+2 = 10 (分)。逆に,最も所 要時間がかかるのは, 一番多く駅に止まる場合だから21分ということだね。 Yさん:それじゃ, お互いに A1B1 駅からD駅までの所要時間がちょうど17分になるように, コースを選択してみよう。 全部で何通りあるかな? Xさん: 路線Bのみを使って行く場合, すべて 「普通電車」を使っても13分しかかからないか ら路線Bのみを使って行くのは違うね。 Yさん:なるほどね。 すると, A1B1 駅からD駅までの所要時間が17分となるときの電車の乗 通りあるね。 り方は全部で 2分 D 8月21日 D

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数学 高校生

こちらの問題についてです。(6)で答えは③なのですが、なぜそのようになるのですか??教えていただきたいです!!

10 高速道路には、 渋滞状況が表示されていることがある。 目的地に行く経路が複数ある場合は、 渋滞中を示す表示 を見て経路を決める運転手も少なくない。 太郎さんと花子さんは渋滞中の表示と車の流れについて. 仮定をおいて考えてみることにした。 A地点(入口)からB地点 (出口)に向かって北上す る高速道路には、図1のように分岐点A, C. Eと合流 点B. D がある。 ①. ②. ③は主要道路であり, ④. ⑤. ⑥. ⑦は迂回道路である。 ただし、 矢印は車の進行 方向を表し、 図1の経路以外にA地点からB地点に向か う経路はないとする。 また。 各分岐点 A. C. Eには、 それぞれ①と④.②⑦.⑤と⑥の渋滞状況が表示 される。 太郎さんと花子さんは、まず渋滞中の表示がないときに, A, C.Eの各分岐点におい て運転手がどのような選択をしているか調査した。その結果が表1である。 表1 調査日 地点 5月10日 A 1183 5月11日 C 1008 5月12日 E 496 を選択する確率を求めよ。 これに対して太郎さんは、 運転手の選択について、次のような仮定をおいて確率を使っ て考えることにした。 選択した道路 台数 B 1092 91 882 126 248 248 一太郎さんの仮定 表1の選択の割合を確率とみなす。 (i) 分岐点において、二つの道路のいずれにも渋滞中の表示がない場合、 またはい ずれにも渋滞中の表示がある場合、運転手が道路を選択する確率は(1)でみなした 確率とする。 において、 片方の道路にのみ渋滞中の表示がある場合、 運転手が渋滞中 ② の表示のある道路を選択する確率は(1)でみなした確率の4倍とする。 を通過する確率を求めよ。 ⑤ 6 ここで。 (日)の選択の割合を確率とみなすとは、例えばA地点の分岐において④の道路 を選択した割合 - 113 ④ の道路を選択する確率とみなすということである。 1183 太郎さんの仮定のもとで、 次の問いに答えよ。 (1) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点の分岐において運転手が①の道路 [アイ] 7 を通過する確率を求めよ。 ウエ (2) すべての道路に渋滞中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 セソ キク (③3) すべての道路に滞中の表示がない場合, A地点からB地点に向かう車でD地点 ケ コサ (4) ① の道路にのみ渋滞中の表示がある場合, A地点からB地点に向かう車がD地点 シス を通過した車が、 E地点を通過していた確率を求めよ。 各道路を通過する車の台数が1000台を超えると車の流れが急激に悪くなる。 一方で各 道路の通過台数が1000台を超えない限り。 主要道路である ①. ②. ③をより多くの車 が通過することが社会の効率化に繋がる。したがって、 各道路の通過台数が1000台を 超えない範囲で、 ①. ②. ③をそれぞれ通過する台数の合計が最大になるようにした このことを踏まえて, 花子さんは、 太郎さんの仮定を参考にしながら、次のような仮定 をおいて考えることにした。 ・花子さんの仮定・ ① 分岐点において、二つの道路のいずれにも渋滞中の表示がない場合。 またはいず れにも渋滞中の表示がある場合、 それぞれの道路に進む車の割合は表1の割合とす る。 (i) 分岐点において、 片方の道路にのみ渋滞中の表示がある場合、 渋滞中の表示のあ る道路に進む車の台数の割合は表1の割合の4倍とする。 過去のデータから5月13日にA地点からB地点に向かう車は 1560台と想定している。 そこで、花子さんの仮定のもとでこの台数を想定してシミュレーションを行った。 このとき、 次の問いに答えよ。 (5) すべての道路に渋滞中の表示がない場合。 ①を通過する台数はタチツテ 台とな る。 よって、 ①の通過台数を1000台以下にするには、 ① に渋滞中の表示を出す必要 がある。 ①渋滞中の表示を出した場合、 ①の通過台数はトナニ 台となる。 (6) 各道路の通過台数が1000台を超えない範囲で、 ①. ② ③ をそれぞれ通過する台 数の合計を最大にするには、渋滞中の表示をヌのようにすればよい。 ヌ 当てはまるものを、次の ⑩のうちから一つ選べ。 に (4 M (アイ) 12 (ウエ) 13 (タチツテ) 1440 D. (オカ) 11 (シス) 19 (42) 13 (29) 22 (47) 20 (コサ) (トナニ) 960 (ヌ) ②

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