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Japanese classics Senior High

1行目に1人の下人が、羅生門の下で雨やみを待っていた。とあるとですが、なぜ待っていたのですか??

Milll 学習のねらい 下人の行動や心理をもとに場面の展開を捉え、 すけ あくたがわりゅうの 芥川龍之介 しょうもん 羅生門 ある日の暮れ方のことである。一人の下人が、 羅生門の下で雨やみを待っていた。 まるばら 2にぬ 広い門の下には、この男のほかに誰もいない。ただ、所々丹塗りの剥げた、大きな円柱 3 すざくおおじ に、きりぎりすが一匹とまっている。 羅生門が、朱雀大路にある以上は、この男のほかに 4いち めがさ5もみ えぼし も、雨やみをする市女笠や揉烏帽子が、もう二、三人はありそうなものである。それが、 この男のほかには誰もいない。 らくちゅう なぜかというと、この二、三年、京都には、地震とか辻風とか火事とか飢饉とかいう災 いが続いて起こった。そこで洛中のさびれ方はひととおりではない。旧記によると、仏像 や仏具を打ち砕いて、その母がついたり、金銀の箔がついたりした木を、道端に積み重ね し、薪の料に売っていたということである。洛中がその始末であるから、 羅生門の修理な はく しろ とは、もとより誰も捨てて顧みる者がなかった。するとその荒れ果てたのをよいことにし ぬすびと て、狐狸が棲む。盗人が棲む。 とうとうしまいには、引き取り手のない死人を、この門へ 持ってきて、捨てていくという習慣さえできた。そこで、日の目が見えなくなると、誰で ききん

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Physics Senior High

(2)です。 指針ではN(レールが台車におよぼす力)≧0であれば、台車は点cを通過できるとあったのですが、それが納得できません。 説明おねがいします!

図のような傾斜剛道を下り。半経ヶの円形のレール を消走する公車について考える。 公車の質量を訪,重 カ加連度の大きさを7とし, 公車は質点と して扱い. 育車とレールとの間の麻搬を無梓する。 (1) 至車の出発点Aの高きをヵとし, レールの円形 部分の頂点をCとする。 COB が9と なる点Bで, よ レールが可車におよぼす力の大ききんAを求めよ。 うヽ\ (2) 至車が点じを通過するための, 出発点の高さんの最小値 ヵ。 を求めま。 華世拓議 () カ学的エネルギー保存の法則 運動方程基は. を用いて, 点Bでの速さを求め, 台車の半径方 和 向の運動方程式を立てる。 ! カーーニ如のCOSの上 …@ (② ①)の結果を利用する。点Cじで0であれ : 式①, ば. 台車は点Cを通過できる。すなわち, 高き ! 1 = -外7 3 N ぁから四郵したとま。導GOでWae0 2がる11 コーナ2の (1) 点Bの高き : (2) 点Cでの垂直抗力パは。(1)のWに 9=0 を は, 図から, ヶ(1十cosの) と 代入した値で表される。また, 求める高き A。 は、 表るれる。点Bでの速さを 点じでパ=0 になるときの値である。⑪)の本 ゥとし, 水平面を基準の高 -巡の 6 _ から, 0=ニーー(2-5ヶ7) =訪 をとして, AE上BPIが た ヶ 呆 4" 学的エネルギー保存の法則 を用ゅると, のからヵを消去し、 WVを来めると、 1 位Point =Sy/%のとき、点Cで台車の選 : ささが0 となるわけではなく、 Aaは、。 力学的エネ ののテカどす7の7(1二cosの …①⑪ : ルギー保存の法則だけでは求められない、 地上から見ると, 点Bにおいて車が受けるカ は, 重力, 垂直抗カである。重力の半径方向の 成分の大ききは gcosのであり, 半径方向の W=0 となるとき、台車は、点Cで重力を向 力とする円運動ましている。

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