JRだそうです！！
郵便局が国営から民営に変わったように、国鉄も国営から民営に変わってJRになりました。
横から失礼しました。
国鉄、日本国有鉄道が分割民営化されて、JRグループが発足したみたいです！！
ちなみになんですけど、国有鉄道って国営になるんですか？？なんかよくそこらへんから理解できません！教えてください！
国鉄は、国営です！
経営形態が100％政府に出資してもらうという形だったからです。
前から調べてて、国鉄は公共企業体で独立採算制っていう記述を見た覚えがあります！旧国鉄の赤字分は国家予算に組み込まれるのですか？？もう少しお付き合いください…
日本国鉄清算事業団というところがあるのはご存知ですか？？
債務の総額37兆1100億円だったのですがその6割にあたる25兆5200億円を国鉄清算事業団が引き継いだみたいです。
はい！前に聞いたことがあります！でも、精算ってことは終わった後始末ですよね？国鉄が存続していたときはどうだったんですか？？加えてですが、今のJR本島三社は国とは関わりないってことになるのですか？？？
後始末ですね😅
政府関係機関予算の１つとして国会に提出されていて、国鉄が存続していた際は政府から出資されていたみたいです！
民営化したため、国とは関係ありません！
なるほど…そういえば今話題のローカル線って国鉄が建設しましたよね？確か70年代とかに…赤字のくせにどこからお金が湧いて出てきたのですか？普通に考えると、国鉄が自力で建設できたとは思えません！
高度経済成長期真っ只中だったため、国民が利用してくれる(人口が増えると見込んだ)と考え国が出資したのだと思う。
そうなんですか？？なんか質問攻めでほんと申し訳ないんですが、当時って高速道路とかたくさん作られてましたよね？どうしてそういう新線、特にローカル線を作れると思ったんですか？
そうすることで、どこにでも行けるようにして利用者を増やそうとしたからではないですかね？？あまり詳しいことはわからないですが。。
でもローカル線って人口ないとこ走ってますよね？なんでですか？
人口が少ないところに作って、人を呼び寄せるためだと思います！観光などで！
そうなんですか！！ところで今ずっと調べてて思ったんですけど、鉄建公団ってなんですか？
日本鉄道建設公団:国鉄に代わって新線建設を行い、完成した鉄道を国鉄に貸し付けまたは譲渡することを目的とした国と国鉄の出資で発足した団体です！
なるほど！そもそも公団ってなんですか？公社とどう違うんですか？
公社:国が出資して作られた公共の企業団体
公団:経済統制業務を分担する役割
実例としてどのような差異があったんですか！？？
調べてみますね！！
私もあまりわかっていなくてすみません。。。
ありがとうございます！よろしくお願いします！
そうなんですか？？
国鉄って国有鉄道ですよね？？
JRって株式会社じゃないんですか？