中3　理科　天体の日周運動と年周運動 お願いしますm(_ _)m

4 (1) (3) (5) 図は,日本のある場所で、1月中旬のある夜に南の空に見えたオリオン座の記 録である。この観察記録について,次の問いに答えなさい。 午後10時 30° 30° 南 30° 30° (1) イの位置にオリオン座が見えたのは何時頃か。 (2) 工の位置にオリオン座が見えたのは何時頃か。 (3) 1か月後の午後10時に観察したときに,オリオン座はどの位置に見えるか。ア~エ から1つ選び,記号で答えなさい。 (4) 1か月前に,真南の空にオリオン座が見えるのは何時頃か。 (5) 同じ星座でも時刻によって見える方角が変わるのはなぜか。説明しなさい。 (2) (4)

天体についての問題です。 問2の(2)の解き方を教えてください。わかりやすく教えてくださるとありがたいです！

問1 図1は, 公転軌道上の地球と太陽および星座の位置関係を模式的に示したものである。 ただし, A~Dは, 日本における春分、夏至 秋分, 冬至のいずれかの日の地球の位置 を表している。 図 1 図2 しし座 地軸 D (1) 地球がBの位置にあるとき, 日本において日没後, さそり座が見え始めるのはどの方 位か。 次の1~4から1つ選び, 番号を書け。 1 東 2 西 3南 4 北 (南) -北極 地球 B 公転軌道 みずがめ座 (2) 地球がBの位置にあるとき, 地球から, しし座を見ることができない理由を、「方向」 という語句を用いて, 簡潔に書け。 問2図1のAと同じ日に,日本のある地点で、図2のように,厚紙の上に透明半球を固定 し、サインペンの先端の影が、円の中心にくるようにして, 9時から 15時までの間, 1時間ごとに太陽の位置を透明半球に記録し、その時刻を記入した。 印をつけた点をな めらかな線で結び, 太陽の軌跡をかいた。 太陽の軌跡が透明半球のふちと交わる点をそ れぞれ, X,Y とした。 軌跡に紙テープを当て, 印と時刻を写しとり, 定規で印と印の 間隔をはかった。 (西) 太陽 11時 10時 9時 13時 14時 15時 Y b(東) X 透明半球 a(北) 方位磁針 厚紙 (1) Xから9時の印までの間隔は9cmで, XからYまでの間隔は29.5cm で,この日の日 の出の時刻が4時30分であった。 この日の日の入りの時刻(何時何分) を, 24 時制で書 け｡ (2) (1)から3か月後、 この地点で同じように太陽の軌跡を かき, 透明半球を東側の真横から見ると, 軌跡が図3のよ うな線になった。 この日に赤道上の場所で太陽の1日の動 きを記録すると, 軌跡はどのようになるか。 解答欄の図4 に東側の真横から見たようすを実線で記入せよ。 図3 C (南) 天頂 b of

（7）どーゆうことですかー！！！🥲🥲🥲🥲🥲🥲

2 D 図 5 R P. 地球 P 3.0cm 3.0cm 3.0cm 3.0cm 3.0cm 3.0cm 3.0 44 +60 to, (1) 図1の0は何の位置を示しているか答えなさい｡ 1:3=7:13.2 (2) 図2の透明半球は、春分、夏至 秋分、 冬至のうちのどの日に記録されたものか。 また、そのように半 さい｡ 3x=13₁2 バ=4.4 ¥60 43,5435 =26.4 310 26年 =4h26m H (3) 日の出から日の入りまでの時間は何時間何分か答えなさい。 4,4 ta a (4) 日の出の時刻は何時何分か答えなさい。 (5) 月のように惑星のまわりを回っている天体を何というか、 漢字で答えなさい。 (6) 日食が起こるときの月の位置として最も適当なものを図4のS~Zから1つ選び、 記号で 答えなさい。 (7) 太陽と月では、大きさが異なるが、 日食で観察したときに、 太陽と月がほぼ同じ大きさ に見える。地球から見て月と太陽の大きさが等しくなるとき、その関係を図5のa~dを 用いて答えなさい。 ただし、a、bの大きさはc、dの大きさに比べて十分大きいものとす る。 13.2cm 月 b 2 太陽 ● 太陽の光 3 図4 T ↑ ↑ d 65 6 ¥4

(1)と(3)がよくわからないです。詳しく教えてください。

観測 0市において、 8月23日の20時から24日の5時まで, 1時間ごとに,簡易気圧計の水 位,天気、気温、湿度を観測した。 この観測を行っていた間に、台風の中心が0市に最 も接近したことがわかっている。 簡易気圧計の水位の測定においては、23日20時の観測 を行う直前に,実験 [2] と同様にして基準面の高さを決める操作を行い, ストロー内の 水面が基準面より高いときには正の値で、基準面より低いときには負の値で記録した。 また、観測の後, 気象庁のウェブサイトで, この観測中の0市での風速と風向を調べ、 風速から風力を求めた。 表2は、以上の結果をまとめたものである。 2 YEARS FORORTENTENRASO 内震覚 時刻 簡易気圧計の水位 [cm] 天気 気温 〔℃〕 湿度[%] 風力 0.0 雨 30.1 62 5 1.1 雨 29.5 63 6 2.0 雨 27.4 75 1.4 雨 25.0 92 -0.4 雨 24.9 94 -2.2 雨 25.2 95 -3.6 雨 26.0 91 - 4.3 雨 26.4 -4.7 くもり 26.2 -5.4 くもり 26.4 23日 24日 20時 21時 22時 23時 24時 1時 2時 3時 4時 5 時 92 92 91 5 5 15 5 3 3 2 0 風向 北東 北東 北北西 北西 西南西 西南西 西南西 南南西 南 南

解説の意味が分かりません　まる4です　斜面の角度が大きいほどはやくなるんじゃないんですか？

(1) ●別･ よって、力の大き INの半分のは 図5に記入 A5N-03-15 B25Nx06m-1.5J 台車Xを手で押しはなした。 このときの台車Xの運動のようす 3 実験1 図1のように、 なめらかな水平面上に台車Xを置き、 1秒間に60 打点記録する記録タイマーを用いて調べた。 図2は、この実験で記録した紙テープを6打点ごとに区切り 打点P以降の各区間の長さを表したものである。 実験2 図3のように, 傾きが一定のなめらかな斜面上に台車 X を置いて手で支え、その後, 台車Xから静かに手をはなした。 実験3 図4のように, 図3の装置を用いて、 斜面の傾きを大きくし、 実験2 と同じ方法で実験を行った。点Rは点Qと同じ高さである。ただし、摩擦 <愛媛> や空気抵抗, 紙テープの質量はないものとする。 (1) 作図 実験1で、打点Pを打ってから経過した時間と、その間に台車X が移動した距離との関係はどうなるか。 図2をもとに、その関係を表すグ ラフを図5にかけ｡ (2) (1) なめらかな 水平面 図2 位置エネルギーは、A→C (4) 力学的エネルギーは保存されるので、目の位置と同 の位置まで割れると考えられる。 ある。 台車 X 打点P ーー 5.0cm 5.0cm 5.0cm 5.0cm 5.0cm 図3 なめらかな なめらかな 斜面 R 図5 Q 台車Xが移動した距離(m) 30 打 間点 でP 台を 車 20 (2) 実験 2,3について述べた次の文中の①~④の内から適切なものを それぞれ選べ。ただし, 斜面を下っている台車Xの速さは,台車Xの先端 が通過するときの速さとする。 台車Xにはたらく重力を, 斜面に垂直な方向と平行な方向に分解したとき, 重 力の斜面に平行な方向の分力の大きさは, 実験 2より実験 3 が ①ア 大きい ⑨ 小さい)。 台車 X にはたらく垂直抗力の大きさは, 実験 2より実験3が ②{ア 大きい ⑨ 小さい}。 また, 点Qと点Rの位置での台車Xの速さ 0 が同じとき, 点Q, Rから斜面に沿って同じ距離だけだった位置での台車Xの 速さを比べると,点Qから下った位置での速さより点Rから下った位置での速 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 打点Pを打ってから経過した 時間[秒] さが ③ {ア 大きく イ 小さく}, 点QRから斜面に沿って同じ距離だけ手前にある位置での台車Xの速 さを比べると, 点Qの手前の位置での速さより点Rの手前の位置での速さが ④ ア 大きい ⑨ 小さい)。 ら 10 離た 紙テープ 紙テープ 高さ 台車X 高さ 水平な床 次の問いに答えよ。 ■ 宇宙探査機は宇宙を飛ぶときに, エンジンを停止していても運動を続けることができ る。この理由を説明するために用いる法則として最も適切なものを、次から選べ｡ 〈島根〉 ア 慣性の法則 イ 作用反作用の法則 ン 質量保存の法則 エ オームの法則 次の文中の にあてはまることばを書け。 <和歌山> ロケットを打ち上げるためには, 図1のように,燃料を燃焼させてできた高温の気体 下向きに噴射させ, 噴射させた気体から受ける上向きの力を利用する。 このとき, ロ セットが高温の気体を押す力と高温の気体がロケットを押す力の間には「 ■の法則が の立っている。 12 机の上に物体を置いたとき, 机と物体にはたらく力を表している。 7 台車X 図 1 REA 水平な床 気体がロケット を押す力 ロケットが 気体を押す力 図2 AI B

(4)を詳しく教えてください。

13 力と運動 119 ② 台車の運動のようすを調べるため, 図1のように, 水平な机の上に台車を置き, 台車とおもりを 伸び縮みしない糸でつなぎ, 台車を手で止めておいた。 次に, 手をはなすと台車は動きだし, おも に60打点する記録タイマーで調べた。 図2は, テープに記録された打点が重なっている部分を除 りが床についた後も台車は運動を続け, 滑車に達した。 このときの台車の運動のようすは、1秒間 外し、打点を区別できるところから順に6打点ごとに切って左から順にはりつけたものである。 <熊本〉 図1 滑車 お 6) 糸 記録タイマー 台車 図2 [cm〕 床 8 テープ テ6 テープの長さ 42 ABCDEFGHIJ 図4 図3 ア 滑車 イ 図2のCに記録された結果として適当なものを、図3のア〜エから1つ選びなさい。 おもり ] (2) 図2のEの長さは6.7cm であった。 Eに記録されている間の台車の平均の速さは何cm/sか。 糸 D.... 図2のA~Jの中で, おもりが床についた瞬間に記録タイマーを通過していたテープはどれか。 [ - ] 適当なものを図2のA〜J から1つ選びなさい。 ウ I ※テープの長さは, いずれも 4.0cm である。 次に、図4のように, 図1の装置の机だけ をかたむけて 図1のときと同じ操作を行っ たところ, 台車は動きだし, おもりが床につ いた後も台車は運動を続け, 滑車に達した。 そして、このときの台車の運動においても, テープを6打点ごとに切って左から順に紙に はりつけると、左から8番目のテープがもっ とも長かった。 ただし, 手をはなす前の床か らおもりまでの距離は、図1のときと同じで ある｡ (4) 2つの実験結果を比較すると,おもりが床についた瞬間に記録タイマーを通過していたテープ の長さは、傾けた机で行った実験のほうが① (ア 長く おもりが床につくまでに 短く), かかった時間は、傾けた机で行った実験のほうが ② (ア長く イ短く)なってい ①②の の中からそれぞれ正しいものを1つずつ選び,記号で答えなさい。 ① ] @[ 台車 記録タイマー テープ ]

（５）教えてくださいm(_ _)m

1. 太陽の1日の動きを調べるために観測を行った。 次の問いに答えなさい。 ① 透明半球を固定する ② 太陽の位置を記録する ③ 記録した点を結ぶ (1) ②で、太陽の位置を記録するとき､ フェルトペンの先の影がどこにくる ようにするか。 (2) 観測結果は、 右の図のようになった。 透明半球上の 点() をなめらかに結んだ曲線は何を表しているか。 (3) 右の図で、 ① 日の出を表している点 ② 南を表して いる点をA〜Fからそれぞれ選びなさい。 (4) 南中高度を表す角度をLOO○のように答えなさい。 (5) X-Y間の長さは、 2.4cm、 F-X間の長さは13.2cmだった。 この日の 日の出の時刻は何時何分か。 ただし、 Pの時刻は12:00 で、 点 ()の感覚 は一定であるものとする。 D B F (1) 円(透明半球) の中心 太陽の通り道 (2) (3) ①. 完 ② 年 (5) e F A ∠AEP 3時30分 B D

入射角と屈折角ってどう読み取ればいいのでしょうか 1枚目と2枚目では読み取り方が違うのでしょうか

度B す い。 射 > E) 図1 50% うすい 石け F1+&+ 40 ° <5点x2〉 130m 光源装置 空気 気水 *60* 物体 <5点×5> 水 (1) (2) 入射

中3、天体の問題です。(3)、(4)の解き方を教えてください🙏

2 図1は, 1月のある日にある方角の空を2時間ごとに観察し, そのときの星座 X の動きをスケッチしたものです。 図2は, 1月 のある日, 図1とは別の方角の空の星の動きを観察したもので, カシオペヤ座と星Qの位置を記録したものであり, 点線は星Qを 中心に30°ごとにひいたものです。 これについて, あとの問いに 答えなさい。 ただし, 北緯34°, 東経134° の地点で観察してい たものとします。 図 1 星座X 午前1時 Œ 8 図2 イー・ ウ 3-. AQ カシオペヤ座 ケ (1) 図1の星座 X を形づくる星や太陽のように、自ら光りかがやい ている星を何というか。 その名称を書け。恒星 (2)図1で観測した星座 Xは何か。 その名称を書け。 また,図1は どの方角の空を表したものか。 次のア~エから適当なものを1つ 選び, その記号を書け。 ア東 オリオン座 ウ南 I t 西 (3) 星座 X の星Pは、 午前1時に図1のように見えた。 この日にP が東の地平線で見えるのは何時ごろか。その時刻を書け。 (4) 図1の星座 X の星P を観測した1か月後に, 図1と同じ位置に 星座 X の星P がくるのは何時ごろか。 その時刻を書け。

明日テストがあるんですが 範囲で困ってます💦 記録タイマー用のテープについて なぜ3打点になるのですか？ 解き方も教えて欲しいです🙇‍♀️

3 4.8cm 1秒間に50回打点 (等速直線運動をしている。)