問4について、天理市に門前町は無く宿場町はある、ということは地図から読み取れませんか？

[2007年 1総町 BI N221 小 GREE 一部町 BK 12 MANCHE 石上町 204PRO PE AVFC. 27 PO 図 3 BELLE FERNA K 田 画 豊豊田町 御経野町噌 西山 12 白川ダム M commin 一 L 和知 N-2 のいずれかの地点において撮影したものである。 ACとアーウとの正しい組合せを､下の の2007年の地形図中のアーウ ①~③のうちから一つ選べ。 A 1224 A B C 21 ①アイウ ②アウィ C 写真 1 ② 4 イ ウ P ア ウ ⑤ 古代に、条里制に基づく集落が成立した。 中世に, 門前町が発達し市も立つようになった。 B 6 ウ ウ ア イ イ P 問4 カスミさんは、集落の成り立ちに関心を持ち, 天理市における村落と都市の発達過程を調 べることにした。 天理市に発達した村落と都市について述べた文として適当でないものを. 次の①~④のうちから一つ選べ。 22 ③ 近世に、街道沿いに宿場町が発達した。 ④高度経済成長期以降に、住宅都市としての機能を持つようになった。

A,Bわかりません💦 それと、電停と路面電車ってこの地形図だとどこにあたるんですか？？？ 　

【4】 函館市付近の地形図を見て、 次の作業を行い, 問いに答えよ。 oss Te Z www 船見町 -200 Kadex 神品 北ふ頭 万代ふ頭 EKI 中央ふ頭 館 卸売市場 住吉町 11820 啄木一族の墓 立待岬 2501 大森浜 (m) 350 300 250 200 150 100 50 -1 li CELE MEN TEE JUB GEN 図1 工場 啄木記念碑 木処理場 広野町 「 (平成19年修正) 函館」 「五稜郭」 (平成18年修正) 作業 下の文章で示された経路を桃で着色せよ。 函館観光で有名な五稜郭跡の南にある美術館を見学した。 そこを出発し,函館山へ行くことに した。 しばらく南へ歩き続け,松陰町の電停から路面電車に乗った。途中, JR 函館駅近くの電 停で降りて摩周丸を訪れた。 摩周丸は, 1988年まで青函連絡船として就航していた鉄道連絡船の ひとつである。 ここを見学した後, 降りた電停から再び路面電車に乗り、宝来町の電停で降りた。 そこから大通りに沿って歩き, 函館山ロープウェイ山麓駅へ向かった。 山麓駅の標高は約 (A)mである。山麓駅からロープウェイに乗って標高差約(B) mの山頂駅へ到着し た。 函館山山頂付近からは、上の写真のような景色が広がっていた。

全く分からなくて困っています 答えは、①です。🙇‍♂️ 解き方教えてください

CORE 問題 問 次の図1を参考にして, ロンドンで太陽が南中した後、ニューヨークで太陽が南中 するまでのおよその時間として最も適当なものを、次の①~④のうちから一つ選べ。 (06B追) MUAJ JSM ROUHI ME AS || | || AJRAT TARDOR SRT A (S) ① 5時間 ② 9時間 ③ 15 時間 ④ 19 時間 FLE

ロンドンとニューヨークの場所あってますか？

JUMA | 1 SUKNE HAJR ATRICE a TH 33 つから att (S) 東京を中心とした正距方位図法。

解き方と答えを教えてください🙇🏻‍♀️

問1 東京が5月 31日午後9時のとき、イスタンブール(東経 30度)は何月何日何時か。 答え 月 時 問2 東京が5月31日午後9時のとき、メキシコシティ (西経 105度)は何月何日何時か。 答え 月 日 時 問3 バンクーバー(西経 120度)が5月31日午後9時のとき、ブェノスアイレス(西経 60度)は何月何日何時か。 せ 答え 月 日 時

このグラフからわかることを教えてください🙇‍♂️

の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数|トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 国土交通白書 輸送機関別構成 比(%)(1) 民鉄 自動車内航海運航 空 1970 1980 1990 2000 2005 5 259 5981 6776 6371 5446 3507 4388 5468 5780 5704 JR (JR以外) (2)17.8 (2)8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 0.2 10 2009 実数 100.0 5236 (1)実数は億トンキロ。 貨物輸送トンキロの構成比 (2) 国鉄の数値 3.9 204 0.0 63.9 4830 32.0 1673 2 3347

このグラフからわかることを教えてください🙇‍♂️

鉄週 12.9, ン 6.2, 航空0.4となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 旅客旅客 年度輸送人員輸送人キロ (百万人)|(億人キロ) 40 606 輸送機関 別構成比(%) (1) 民鉄 うち新幹線」(JR以外) 自動車「バス乗用車等航 空|旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR (2)32.3 (2)24.7 18.3 17.0 17.4 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2| 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 5.5 752 国土交通白書 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 5872 7820 1970 1980 1990 2000 2005 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 51 720 77 934 84 691 12 984 14 197 14 115 88 107 100.0 13708 (1)実数は億人キロ。旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 0.2 31 2009 実数 89 500 のや TE ooOO9 |73605 |45555

これらの表からわかることを①〜⑤に分けて簡単でいいので教えて欲しいです！！

のおもな国の輸送機関別国内輸送量の割合 旅客輸送 貨物輸送 50 100% 0 5,236億 トンキロ (2009) 航空 5.5JL水運0.2 100% 0 13,708億 本人キロ (2009) 50 日 鉄道 28.7% 自動車 65,6 自動車 63.9 水運 32.0 航空0.2- パイプラインコ 鉄道3.9 77,232億 アメリカ人キロ (2009) 航空 11.5 58,793億 トンキロ (2003) 水運 14.7 15.0 自動車 88.4 鉄道 38.5 自動車31.4 鉄道0.1% 航空0.4- 7,895億 イギリス入キロ (2009) 2,547億 ドンキロ (2002) 自動車91.0 自動車61.9 水運26.4 L鉄道7.9 L鉄道7.4 パイプライン4.3- 航空 0.2- 水運 13.4 航空1.1- 10,546億 ドイツ人キロ (2009) 4,136億 トンキロ 鉄道 23.1 。 自動車 90,0 自動車 59.4 (2009) L鉄道9.4 航空0.6J パイブライン3.9 イギリスの2009年の貨物輸送は1,638億トンキロで,割合は 鉄道 12.9, 自動車 80.3, 水運 (内航水路のみ) 0.1, パイプライ ン 6.2, 航空0.4 となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 客旅 客 旅 年度|輸送人員輸送人キロ 輸送機関別構成比 (%) (1) 民鉄 うち新幹線(JR以外) ス乗用車等航空旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR 自動車 (百万人)|(億人キロ) 5872 7820 12984 14 197 14 115 バ 1970 1980 1990 2000 2005 40 606 51720 77 934 84 691 88 107 (2)32.3 (2) 24.7 18.3 17.0 17.4 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 2009 実数 (1)実数は億人キロ。 旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 100.0 13708 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 5.5 752 国土交通白書 0.2 31 89 500 の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 国土交通白書 日本の道路延長 輸送機関別構成 比(%) (1) 民鉄 (JR以外) 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 5259 5981 6776 6371 5446 年度 高速自動車一般道路 国道(km) (千km) JR 自動車内航海運航空 1970 1980 1990 2000 2005 3507 4388 5468 5780 5704 (2) 17.8 (2) 8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 1965 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2018 181 638 2579 4661 6617 7803 8647 8923 985 1014 1111 1110 1160 1202 1212 1216 100.0 5236 3,9 204 0.0 2 63.9 3347 32.0 1673 0.2 |2009 実数 (1)実数は億トンキロ。貨物輸送トンキロの構成比 (2)国鉄の数値 4830 道路統計年報 2019 ほか の日本のおもな航空貨物 (2019年) 6日本のおもな海上貨物 (2019 年) 万トン (国) 数量% 20.9 8.0 6.5 3.9 0.8 品 目 億円 品 目 億円 半導体等電子部品 学光学機器(1) および同製品 気計測機 薬 鉄 38 164 13 011 7327 7249 5889 4324 3138 223 439 30 543 17.1 5.8| |輸機 3.3 3.2 2.6| ||出電 気製品 1.9 1.4 100.0 3341 1275 180 226| 1032 621 133 15 966| 544 506| 100.0 械 |セメン 乗用自動車 372 106 763 50 881 務 用 機 合計(その他共) 18618 14 659 11 956 7-733 1598 1217 1052 758 604 73 793 25.2 19.9 16.2 10.5 2.2 1.6 1.4 1.0 0.8 100.0 石 25 282 79 667 11 883 43 498 3841 2600 5327 |350 3566 計(その他共) 薬 半導体等電子部品 27 509 22 599 16 684 14 101 8250 6752 5312 215 782 12.7| |輸鉄 10.5 7.7 6.5 3.8 3.1 ロ 石 液化天然ガス とうもろこし プ 液化石油ガス 鉱 学光学機 器(1) 機 入航空機用内燃機関 計測側 機器 計(その他共) (1)カメラ·レンズ·計測機器など チ ツ 空 塩 入 2.5 100.0 材 合計(その他共) 木 567 981 海事レポート2020 |o o 5 3 N- Sdod 8。 90598 0NのN526すO8 RoGmC 5o602111 ooOoの 52 13455 55 Jo1122 20 Bdd 00 01 炭油 さoo66。 NONO 332 0 トmoO550 夢 do000 0 84980 94 Noずmす 30 |半科金電医事航合|医半事科航航電合|

答えが7なのですが、より詳しい説明を頂きたいです🙇‍♀️ 宜しくお願いします！！

Z6E06。 We Ilによる発電量の割合の 化> 店 直人隊職人光 っ。 本 は。 こ Jrのに関して・ 次の才 00 理由について 考えた。下のAーCは。 このま=詩 柄3 間半 パー <ルルガがド と ッ E - に集めた 3 こっょうな変化がちら クークは仮説を確かめるだ 二のだ9和あ洛 にCOO氷bでおリポクー ともて最も適当な ものを. 下の⑩-@の。、 0 い きた社会的な出来事があり 大料を使用する火力発電所の増設や人電動 から。 E電方 ンー 化合用しない発電拓人が多かったが その他の発電方法も用いるほ3 になったから。 2C 工業北や人増加が著しく。 電力量の増加とともに, 火力発電所の増生や生計 増えたたから。 データ (カ この国の2000年と2016年の国民総生産額や人口・発電量のデー ダグ / キ 2000征当時の発電エネルギー天割合と2016年の発電エネルギー激別割合のアー 8 グ 2000年から2016年に起きたこの国内の出来事についての資料と. 2000年と2016年の有 エネルギー源別割合のデータ 0 @ 仮説 A A データ | カ キ さと|⑤ の の さゞさ の|つ 0 C カ

教えてください！

百瀬川より評側の100m。 120m。140mの等高線を赤色でたどろう。 等高線はどのような形でか れているだろうか。 等高線の描かれ方 | @百光川が伏流し,水無川となっているところを青色でたどろう。 (@百|は天久川となっている。上の地形較でそれがわかるところを〇で男もう。 愉テンジ 上ll議(UIの大となっている部分をOで国もう。 (2百瀬川が伏流しているところは扇状地のどの部分か。次のアーウから選ぼう。 | ア 扇頂 イ 扇央 ウ 扇端 | | (@天乾川ができた理由を考えよう。 「 人本たmGCRHE3GDSDTV39