教えてください！

問 28 4.0Aの直線電流から 1.5 cm だけ離れた位置の磁東密度の大きさを 求めあなさい。ただし、透磁率は 1.26X10~YNA“づとする。 間29 1m当たりの巻き数 500 のソレノイドに 4.0Aの電流を流して、ソレ ノイドの内部に一様な磁場をつくるとき、 (8) 磁束密度の大きさを求めなさい。 (b) 300ms~の速さで磁場に垂直な向きに移動する 60C の電荷に 働くローレンツカの大きさを求めなさい。

解き方教えてください🙇‍♀️

、 500g のボールを真上に投げたところ、最大高度 15.0m に達した。 投げた位置をポテンシャルエネルギ ー0.00J として、次の量を求めよ。ただし、重力加速度は 9.80m とする。 %) 初速度 b) 全エネルギー <) 高さ 8.00mの地点での運動エネルギーとポテンシャルエネルギー

この問題がそもそも問題の意味からよくわかりません 求める「橋脚間の橋の伸び」がイメージできないです そしてなぜこのような計算過程になり、この結果からなぜ①が答えになるのか・・・ もう何もわからないです助けてください

問1 岡山県の瀬戸大橋で行われた列車の負荷走行試験で, 橋脚間距離がおよそ 1000 m あ る橋の中央部が, 列車の重みで 1 m 程度下がることが確認された。 橋脚間の橋の構造物の伸び により, このたわみが生じたとすると, 橋脚間の橋の伸びはどの程度と考えられるか。 ただし, cw 1 のとき, (1+ jr 詩 1+noと近似できる。 最も適当なものを, 次のて④の中から 1 つ選びなさ い。 13 ① 2mm ② 2 cm ③ 20 cm ③④ 2m 解説 (正解は①) 図のように三角形ABCの辺 AB の長さは, 三平方の定理よりAB = 、|4C + BC である。 数値を 代入し, 問題で与えられた近似式を使うとAB = {1 + (1/500)2}72 x 500m=500m+0.001m となる。 したがって正解はとなる。

この問題の解説お願いします。

? 20. 等加人度直線運動のグラフ @ S 地点から出発しだ 上地点を目指して飛んだ後、700 秒後にしに着陸した。飛和 それぞれ図 1 図 2 で表される。M 選各 鍋直方向の速度(m 5 8 -20 0 100 200 300 400 500 eoo 700 0 100 200 時間($) 図 (1) 離陸してから 200 秒後の高度と 5 地点からの不平 (?) 飛行中の最大高度は何 km か。 (3) SL 間の水平距離は何 km か。 3 (3) 飛行機が最大高度に達したときに, 水平速度 1.7km/ を追うとき, 両者は何 km/s の相対速度で接近するか (9 (W-て過) ス99

(2)のv_tグラフの答えは赤線のとうりなのですが なぜこうなるのか教えてください!!!!

人 34. 自動車の運動 較は, 静止 ていた自動車が、直線上の道路を走行し たときの移動距離と経過時間との関係で ある。自動車は,, 時間 0 -10s, 40-60s の各区間で等加速度直線運動,1040s の区間で等速直線運動をした。 (1) 自動車の0 -60s の間の平均の逮 さは何 m/S か。 (⑫) 自動車が走行している向きを正として 速度? と時間 との関係示す!グフフ, 加速度?と 50 請章"とどの上世をます2ー グラフをそれ3 900ト一 人 800 700 移 勤 600 雪 500 400 (ms0o 200 100[-プ 0 "10203040506070 時間〔s〕 ⑪ 2【m/s) ーィーー 10

(2)AD間で進んだ距離をもとめよ。 AB 500m BC 4km AD 5km だそうですが、解き方を教えて下さい

次の図のように, A駅を B C 出発した電車が, 等加速度 | i 運動を始め50秒後に地点 で速度20m/sになった。そ 』。 れから等速度運動で200秒 後に地点Cに達し, さらに等加速度運動を行い (ブ レーキをかけて減速), 50秒後に駅Dに停車した。 各問いに答えよ。 (1) AB間。 BC 間を走行していたときの加速度と 走行距離をそれぞれ求めよ。 0 0 20300

教えて欲しいです！

[6 9 6】電気容量 40pF の図のよう な平行板コンデンサーを, 電圧 500V で充電した。その後電源を切り, 訪電体(比誘電率 10)。 iT 020m 上 を引き抜いた。 ⑪ =: ンサーの極板間の電圧はいく らになるか。 WTTIERSTR ⑫) 極板問の電界の強さはいくらか。

(2)AD間で進んだ距離をもとめよ。 AB 500m BC 4km AD 5km だそうですが、解き方を教えて下さい

次の図のように, A駅を 出発した電車が, 等加速度 | 芝 運動を始め50秒後に地点 で速度20m/sになった。そ 。。 れから等速度運動で200秒 後に地点Cに達し, さらに等加速度運動を行い (ブ レーキをかけて減速), 50秒後に駅Dに停車した。 各間いに答えよ。 (1) AB間, BC間を走行していたときの加速度と 走行距離をそれぞれ求めよ。 {も 0 50 20300'「"

教えてください お願いします

断池容斉内に質長 250g の培い倒 、 提谷圭を入れた ポ 内を行っ 水熱量計を用いて以下の 隊 実映1 温度 10C の氏抽容器内に, 10 の水を 100 入れ スイッチを閉じ て消箇電力 10.0 WY で抵抗線を加熱し, きまで権で水をかきまぜながら水温 を測定した。加煮時間と水温の関係を 図2 に示す。 実験2 :10C の銅製容器内に, 10や の 水を 200 g入れ, スイッチを閉じて消 質電力 9、0 W で抵抗泊を加熱し, 実 険1 と同様の測定をした(図 2)。 実験3・10で の鍋製容器内に, 10C の 水を200g入れた後、80Cに熱した 100g の金属球を水中に沈めた。かき ませぜ棒を使用し 充分時間がたったと きの水温は 17C であった。 Nsさxs 天泉 間 湿 Cd 5 10 200 300 400 500 計間() 図2 以下の問いに有効数字 2 桁答えよ。ただし, 断熱容器によって外部 との未の出入りはなく, 抵抗線で消費された電力は, 水と容器の温度上 昇に全で使われたものとする。 (1) 銅製容器と水の合計の熱容量を, 実験 1, 2 についでそれぞれ来 めよ。 (2②) 実験1 2の結果から水と銅の比熱をそれぞれ求めよ。 (3) 実験1ご 3 の結果から実験 3 で使用した金属球の比熱を求めよ (⑳ 氷難量計の断熱容器をはずして, 実験 3 と同様の実験を行った。 こ のとき室温は 25C で, 他の実験条件は実験3 と同じであった。 この 実験の結果の水温は 17C より高いか, 低いか。 また, 外部との熱の 出入D がないと仮定して得 られる金属球の比熱は 実験 3 の値よりI きいか, 小さいか。

4番の（2）（3）解き方教えてください！

9 氏名 ( IE US |4| 次の問いに答 きまJ 0にいく 2本の王生昌全WI のとしりこたら すんが20[m/s]の速さで動いたとと ころ, B が 30[m/s]の速さで走って さて, A を追い越した。 B に追い越きれた瞬間から A が一定の速度で im/s」の船 加速して B に追いつくことを考える。B の速さは常に 30[m/s]で一 から点AA モたあのSE 1) 加速を始めてから 500 秒後に A の速さがB と同じ 30[[m/s]にな 2の用の呆諾の天きさはいくらか。 le 人 の速さが B の速さと同じになった時,AとBの間の距離はいく“ 2うり ム 度で加速 し続け る時, A が加速を始めてから Bに