この問1意味がわからないので教えてください！ 答えは8月17日15時10分です

旧付変更線一 2等時帯と時差表を示している下の地図を参照して,あとの問いに答えよ。 3:30 330430 4545 +5304630 930 の 0° 30° 60° 90° 120° 150° 180° 150° 120° 60° 30° +1 +2 +3| +4 +5 +6 | +7|+8|+9+10 +11|12|12|-11|-10|-9|-8|-7(-6月-5-4-3-2 問1 テキサス州のダラス·フォートワース国際空港(GMT 6)を8月16日の12時10分に出発した飛 行機は,12時間の所要時間で成田国際空港(GMT + 9) に到着した。成田への到着日と到着時間を 24時 制で求めよ。ただし, サマータイムは考慮しないものとする。 問2 世界にはアメリカやロシア, オーストラリアなどのように同一国内で標準時が複数存在する国がある が,そのような国々の地理的な特徴を簡単に説明せよ。 ることを簡単に述べよ。

計算方法を教えてください🙇‍♀️🙇‍♀️

4. アメリカ·大リーグ観戦のため、成田空港を5月2日午後11時発の便で出発し、シア トル(西経120度)に10時間後に到着しました。現地の日時を答えましょう。 (答え) 5月2日 午後4時 時

答えがないので分かりません。 教えてください🙏

cannot[can't] have ~(~したはずがない),may[might] have ~(~したかもしれない) 助動詞(助動詞+完了形) (1)は 過去の事柄に対する推量を表す〈助動詞+ have + 過去分詞》 must have ~(~したにちがいない), should[ought to] have ~(~したはずだ) Target 1 She cannot have had a date with Jim. (彼女がジムとデートをしたはずがない) 過去の事柄に対する後悔,非難を表す〈助動詞+ have + 過去分詞〉 should[ought to] have ~(~するべきだったのに)←実際はしなかった need not have ~(~する必要はなかったのに)←実際はしてしまった Target 2 You should have come earlier. (あなたはもっと早く来るべきだったのに) 1( )内の動詞を適切な形に変え,適切な助動詞を補って,日本語の意味に合う文を完成 させなさい。 (1)道路がぬれている。昨夜雨が降ったにちがいない。 (5点×3=15点) The road is wet. It mus+ have rmined last night.(rain) (2)私は以前どこかであの女の子に会ったかもしれない。 I_may have met that girl somewhere before.(see) (3) ユイは今頃はもうアメリカへ向けて出発したはずだ。 Yui_shaald halve left for the U.S. by now.(leave ) 2 日本語の意味に合うように,( )内の語句を並べかえなさい。 (1)私は傘を持ってくるべきだったのに。 (have/ my umbrella / to /I/ brought / ought ). I ought to have brought hy um brella (5点×3=15点) (2) あなたは私のためにそんな高価なプレゼントを買う必要はなかったのに。 You(bought / not / an expensive present / have / need / such ) for me. You_nee d not have bouaht such an cxpenhsire for me. (3)私はあの男にお金を貸すべきではなかったのに。 I(have / to /not / the money / should / lent) that guy. 1Should not hoave fo lent the money that guy.

答えと解き方を教えてください🙇‍♀️

左の問題 東経 7時間 30分 成田空港(135°E) 12月30日午前11:00発の飛行機が7h30mかけて ホノルル空港(1.50° W)に到着した時刻は? 1 99 5El 51 5E1 51

地理で赤色で引いた線のところが分かりません教えてもらえませんか？

かになり,中国韓国やASEAN諸国などが新興工業国として台 原燃料など一次産品を安価な価格で輸出し,それを先進園が加工 水上交通 在も変わ はどの 流線 ている。世界貿易でも,近年 かつ効率的な貨物輸送を支え 結びつき しでい 原燃料など一次産品を安価な価格で輸出し、それを先進園が加下 利用が急増している。 そのた テナ運搬用の大型クレーン= 済構造は,先進国と発展途上国の間に経済格差(南北問題)をもた らした。しかし,1970年代のオイルショック以降,石油貿易をめ ブ港)が各地にできている( とコンテナ船の輸送を組み (→n178) ドル 20 ぐる先進国と西アジアなど産油国との力関係が変化し,安価な労働 輸送方式も整備されてきて P TO/ グローバル化と 世界貿 自由貿易 力を求めて,東アジアや東南アジアなどに生産拠点が移動し,そこ 10 5 から工業製品が輸出されるようになった(図2)。 を進め 10 撤廃や通商のルールづくり 1990年代以降,冷戦の終結と交通·通信手段の発達によって世 は加盟国間の利害対立が避 現在は,特定の二国間や複 界の貿易額が急増し(図3),工業製品を相互に輸出しあう水平賀易 が増加している。その結果,西アジアの産油国はオイルマネーで最 かになり,中国·韓国やASEAN諸国などが新興工業国としいは 易協定(FTA) や経済連携 15 Free Trade Agreement Economic Pa サービスや知的財産権なと こ

選択問題なのですがあってますか？

(6) 空港まで友だちを見送りに行ってきたところです。く立命館大) I have just ( )to the airport to see my friends off. の been 2 visited 3 left の arrived )?(センター) B: Yes, only once. ④ Do you O Have yoú ever been to China ③ How do you like China の When did you go to China know where China is (8) Tom( ノ to San Francisco to see a friend of his last month.(浜松大) O has gone の went 3 is going goes (9) Bob( ) drifting ina small boat for two days before he was found.(南山大) O had been ② is ③ have been 4 has been )it"(センター) (10) “Is Bill still using your car?” “Yes, I wonder when he ( の has returned 0 returns 2 returned ③ will return (10)

世界史の大航海時代についてです。 大航海時代の拡大と地中海貿易 オスマン帝国の関連性がわかりません。これらがどう関係しているのか教えてください。

問で オが答えにならない理由がよくわからないです、、、 本文の赤線と同じこと言ってません？

ある。「なぜ」「どうして?」と 持ちながら読み進めよう。 理由説明 日秘密をもつということは、取りも直さず「これは私だけが知っている」という ことなので、それは「私」という存在の独自性を証明することになる。秘密とい うことが、アイデンティティの確立に深くかかわってくるのもこのためである。 少女のクローディアが「秘密」の獲得に強い熱意を示したのもこのためである。 2アイデンティディというのは不思議な言葉である。本気で考え出すと何のこと 5 か解らなくなってきたりするが、「私は私である」をいう、この単純な文章が、な かなか人間には納得のいくものとして感じられにくい、ということをそれは反映一 しているのであろう。「父親アイデンティティ」とか、「職業アイデンティティ」な一 どという言葉があるように、たとえば、私が父親であることや大学教授であるこ とに、私の存在の基礎を置いているとすると、それはあくまで自分以外の他人、m 子どもとか学生とかとの関連によって生じていることである。言うなれば、そ れは自分のアイデンティティが他人の存在によっす末えられているのだから、も一 し、その他人がいなくなったり、そっぽを向いたりすると、たちまちにして、私 のアイデンティティは崩壊することになる。) 3これに対して、「私しか知らぬ秘密」は他人に依存していないので、アイデン " ティティを支えるものとしては、真に素晴らしいものと言わねばならない。そ」 れでは、どうしてメアリは「秘密の花園」の存在をディッコンやコリンにまで打 ち明けたのであろうか。ラモーナはパジャマの秘密をラッジ先生と分け合うこと に、なぜあれほど喜びを感じたのだろうか。(もっともそれを先生が両親に洩ら したと思ったときは激怒したのだったが。)ここに、秘密ということ、アイデン " ティティということの難しさが存在している。秘密は一人で保持していることに一 価値があるし、他人と共有することによって価値が上がるところもある。私は私一 が唯一無二の存在であることを確信したい反面、他の人々とも同じであるとも思 い注いのである。(中略) ニクローディアの秘密』のなかで、クローディアは、「人が秘密をもってたとし ても、その人が秘密をもってることをだれも知らないと、そのうちつまらなくなっ ちゃうからよ。それで、その秘密が何かってことは人に知られたくないけど、せ めて秘密をもってるってことくらい、人に知られたくなるのね」と言っている。 個総の扱いというものは、なかなか厄介なものである。れをいつまでも自分だ げでもっていたいという気持ちと、誰かと共有したいという気持ちとの相克の間 m に存在している。このことは、取りも直さず、アイデンティティというものが あくまで自分だけに固有のものでありつつ、他の人々とのつながりのなかに存在」 しなければならぬというパラドックスをもつことと相応するものである、と思わ れる。 * 語注4クローディア…小説『クローディアの秘密』の登場人物。 7メアリ,ディッコン·コリン…小説『秘密の花園」の登場人物。 12ラモーナ·ラッジ先生…小説『ラモーナとお母さん』の登場人物。 間 傍線部について、「厄介」であるのはなぜか。その理由説明として、最も適当なも のを次から選べ。 ア 私だけの秘密を持つということは、アイデンティティの確立に深く関わること一 だが、同時に他者との共存を許さないということだから ィ 秘密というものは、一人で保持していることに価値があるものだが、一方で、 他者と共有することで価値が増すものでもあるから。 ウ 秘密というものは、私が唯一無二の存在であることを証明してくれるものだ一 が、一方で、私を孤独に追い込むものでもあるから。 エ 私だけの秘密を持つということは、アイデンティティを支える際には有効だ」 が、他人と共存する際には障害となることだから オ 秘密というものは、自分のアイデンティティを支える自分に固有のものであ」 り、それを持っていることを他人に知られたいものだから (ステップ0 9 評論

説明してください。よろしくお願いします🙇🏻‍♂️

はねだ 1 東京 (東京国際空港/羽田空港)を1月15日の午後 5時に出発する航空機でサンフランシスコに向かう。 サン とうちゃく フランシスコには, 現地時間の午前9時に到着する予定 とうじょう である。 搭乗している時間 (所要時間) は何時間だろうか。

地理Aの時差の問題です xもyも全然分からなくて困ってます、、 どなたか解説して頂けないでしょうか！ ぜひご回答お願いします🙇‍♀️

ハルカさんが, ネパールから入国し自分たちの市で生活している人に 「母国 から日本までどれくらいの時間がかかりましたか」と質問したところ、 次のよ うに話してくれた。 経路を示した下の図3とフライトスケジュールを示した 2を参考にして、次の文章中の空欄 ( X ) ( Y )に入る数値の正しい 組合せを,下の①~④のうちから一つ選べ。 4 ネパールは世界的にも非常に珍しく、世界標準時との時差は1時間単位 ではなく ( X ) となっています。 乗り継ぎの待ち時間は長かったので すが、 LCC(格安航空会社) を利用したこのルートが安かったのでタ イを経由して日本に来ました。 ドンムアン国際空港から成田国際空港まで の所要時間は ( Y ) でした。 (成田国際空港 ドリブパン国際空港 3:19:00 ¥ ドンムアン “国際空港 表 2 3 トリプバン国際空港 ドンムアン国際空港 所要時間 ネパール (GMT + X) タイ (GMT+7) 15:00 19:30 3時間15分 ドンムアン国際空港 成田国際空港 所要時間 タイ (GMT +7) 日本 (GMT+9) 0:50 (翌日) 9:10 (翌日) Y 2019/5/23のフライトスケジュールによる。 時刻は現地時間。 https://www.expedia.co.jp により作成。 ① ② [③ X 5:45 5:45 7:45 7:45 6時間20分 10時間20分 6時間20分 10時間20分 Y