学校から配られたプリントです。このプリントは、どこかの参考書から抽出したものらしいです。 その参考書がどれかわからなくて困ってます。 その参考書を買おうと考えてるのでどの参考書かわかる方いたら教えてください。

問8 メッシュマップ 次の図は、人口約30万人のある都市における人口分布を, 横約1kmの単位地域からな メッシュアップで表現したものである。このメッシュマップについて述べた文として適当でないものを、下の ①のうちから二つ選べ。ただし、の順序は問わない。 4,000人以上 ■1,000~3,999人 100~999人 1~99人 人 ①単位地域の縦横の座標位置を番号で示すことが容易である。 ②人口の分布を人口密度の分布に読み替えることが容易である。 市街地の広がりの様子を把握することが容易である。 中心地区から中心商店街を区分することが容易である。 © 通勤通学による人口の流れの傾向をとらえることが容易である。 年次は1995年。 国勢調査により作成。 ① 問8 9 地理情報とその利用 地図や地理情報の利用に関して述べた文として適当でないものを、次の①~④のう ちから一つ選べ。 16年 ① インターネットを通じて、 世界各地の地図や空写真 航空写真を見ることができる。 カーナビゲーションシステムにより、現在地から目的地への経路を知ることができる。 (3) ⑤ GIS (地理情報システム) により、地域の統計情報を地図化することができる。 人工衛星からのリモートセンシングにより、今後の都市再開発計画の有無を知ることがで きる。 問9 4 問10 GISの活用例 GISは、地域の望ましい配置を検討する際に役立つ。 次の図は、 ある地域における 人口分布と現在の役所の支所、および追加で配置する支所の候補地点アとイを示したものである。 また、 図2は、 最寄りの支所からの別人口割合であり、aとbは、アとイのいずれかに2か所目の所が配置された後の状 況を示したものである。 さらに、後の文AとBは,アとイのいずれかに支所を配置するときの考え方を述べたも である。地点に当てはまる距離別人口割合と考え方との組合せとして最も適当なものを後の①~④の うちから一つ選べ。 共通テスト本) 現在の 役所の支所 現在 a 考え方 A 公平性を重視し、移動にかか 負担の住民間の差をできるだ け減らす。 B 効率性を重視し、高い利便性 を享受できる住民をできるだけ 増やす。 100人以上 50~100人 01km 10~50人 1 10人未満 などにより作 図1 20 20 40 60 80 100% 1km未満 1-2 km 2~3km 3km以上 距離別人口割合 a b 考え方 A BA 国勢調査などにより作成。 図2 10 bB

『GIS』『GPS』『GNSS』 の違いを教えてください🙇‍♀️

進研模試の過去問です。4が答えだったんですが、なぜそうなるのかわからないので教えてください。 私は1だと思いました 人口増加しているところと1の図の色が濃いところが一致しているからです

問5 カズミさんは,地理の授業のなかで GIS (地理情報システム) を利用すれば, データ 資料 1 地図として可視化できることを学んだ。 そこで, 「奈良県の人口の実態を知る!」を テーマに,公開されているデータをもとに GIS で作成した主題図を取り入れた資料1 のポスターを作成した。 資料1中の 【仮説】 を検証するために,人口増加率を示した主 題図のほかにカズミさんが作成した図Cに該当する主題図として最も適当なものを、 【考察】を参考にして、後の図11中の1~4のうちから一つ選び、番号で答えよ。 奈良県の人口の実態を知る! 【目的】人口に影響を与えるものの一つに鉄道網の発達があるが,鉄道網がどれだけ地域 人口に影響を与えるのかを知る。 【仮説】 鉄道網が発達することで, 沿線の人口が増加する。 【方法】 公開されているデータをもとにGISソフトを使って主題図を作成し、人口と鉄道 網に関連性があるかを検証する。 【検証】 2 奈良 N 120 (%) +20 0 <-40 JR線(新幹線を除く) ・JR線以外 人口増加率 (1980年~2015年) 図 C 【考察】奈良県では鉄道網が発達している市町村において人口増加率が高い。また,人口 増加率が高い市町村に居住している人のなかには,鉄道網を利用して居住地外へ と通勤・通学をしている人が見受けられる。このことから,人口増加率が高い市 町村は、大阪との鉄道による結びつきで,大阪のベッドタウンとなっているので はないかと考えられる。 【課題】人口増加率の高い市町村を大阪のベッドタウンと結論づけていいのか。 京都市や 神戸市などへの通勤・通学者がどれだけいるかを詳しく調査し、 奈良県と京都市 や神戸市とのつながりと鉄道網の発達の広がりについて調査する必要がある。 -102-

解き方解説お願いします！ 詳しいとうれしいです！！

当分第1章 地図や地理情報システムと現代世界 7 追究 1 東京オリンピックの閉会式では, 2024年オリンピック開催予定のパリの広場でパブリック ビューイングが行われている様子が映し出された。その時の日本時刻は2021年8月8日(日)の午後10 時頃であったが,現地パリの時刻は何時だったであろうか、下の世界の等時帯の図をもとに答えよ。た だし,フランスではサマータイムを導入している。 ) 追究2 世界の標準時 (等時帯) の図を見て下の問いに答えよ。 90° 120° +10h +7h +9h +11h +12h -9h +10ho +3h +5h +1h +4h +6h +8h +3h30 +4h30 +5h45 +2h +3h +5h30 +6h1 1303+7h +2h 30° 0 -1 ロンドン 1月1日 10:00 +9h30 日付変更線 %+ -10hl 年月 日 時) -3h 日付変更線を越える 時の時計の合わせ方 西から東へ -8h -3h30 24時間遅らせる 東から西へ 赤道 -4h -3h 24時間すすめる 数字はグリニッジ標準時との時差 5000km 単位 (時間) +1 +2 +4 +3 +6 +7 +8 +10 +11 +12-12 11 デリー 東京 ホノルル ロサンゼルス ニューヨーク 1月1日 1月1日 12月31日 5:30 9:00 14:00 12月31日 16:00 12月31日 19:00 日付変更線 標準時間帯 VA 独立時間帯

わかる人がいたら至急教えてください！

資料を読み取ろう 「レイヤ」とは, 重ね合わせる 「層」のことをいい, 複数のレイヤを組み合わせたり比較したりすると, 新しい発見につ はんい ながることがある。下の P~R の図は,ある都市の人口分布, 主要道路, スーパー(スーパーマーケット) の分布を, GIS を用いて同じ範囲について示したもので,その下の①~④ の文は, GIS でP~Rを用いた作業によってできる分 析を説明したものである。 分析内容について述べた文として正しいものには○, まちがっているものには×で答えよう。 (人) 1~200 201~400 1401以上 ■ データなし P 人口分布 0 1km 主要道路 ① P Q と R を用いて, 新しいスーパーの出店先を検討する。 ②P と Q を用いて,新たな道路の整備計画を検討する。 ③P と R を用いて,各スーパーの周辺の人口を推計する。 ④Q と R を用いて,主要道路から一定距離内の人口を推計する。 14 第1編 地図や地理情報システムでとらえる現代世界 0 [2020年 地理 A 共通テスト追試験改題] 1km R ① スーパーの分布 0 1km ]

答えが無く、分からないので簡潔に教えて欲しいです。

(1) EUは1993年に市場統合を果たし, 人 「モノ」・資本・サービスの移動が自由になった。 それぞれ 5567 の具体例を調べ, 下の表にまとめよう。 人の移動 「モノ」の移動 資本の移動 サービスの移動

答え教えてくださいお願いします🙇‍♀️

身の回りにある 1 さまざまな地図/地理のスキルアップ ③ DBasic 即 SEL Words ①どの場合にはどのような地図が便利か? a. 身近な地図とその用途 …基本的に利用者が求める情報に焦点をしぼってつくられている 例) 観光案内図, 道路地図, 路線図 用途に応じて読み取りやすい記号や配色、 レイアウトになっている ･･･ 範囲の拡大縮小が自由自在 スマートフォンに取りこめる 道案内など紙地図にはできない機能がある b. 一般図と主題図の違い 例) 国土地理院の (④ 例) さまざまな統計地図 STANDE 2 もうら ・・・地名や道路など基本的な情報を網羅し、 正確な位置を示した地図 地図帳の日本地図 世界地図 ちゅうしゅつ ・･・・・テーマ(主題) に応じて必要な情報を抽出してあらわした地図 SA GIS のしくみと使い方 教科書 : P.16~21 C. わかりやすい地図とは 使用目的にあった (⑥ と精度の地図を選ぶ →デジタル地図ではズームレベルに応じて表示内容が変化 ② 地理情報とは何だろうか? a. 地理空間情報と GIS のしくみ b. GNSS のしくみ (10 ・･･・･駅や道路などの地名情報や、人口や交通量などの統計情報 緯度と経度などの (⑧ と結びつけたもの = GIS) ・・・地理空間情報を位置情報をもとに地図上に重ね 22 合わせ、分析・管理するシステム = GNSS) ...複数の (⑩ 位置を測定することができるしくみ )」など 日本の準天頂衛星「 ( を用いて,現在 →アメリカの (⑩ 20000 c. 地理情報の活躍 ・GNSSは日々の生活に欠かせないものになっている 自動車の (14 スマートフォンの (⑩ たい ちえん 滞や電車の遅延の状況をリアルタイムで確認できる さまざまな分野への展開が期待されている →無人走行や自動運転の開発 (⑩ 災害時の避難所や救援物資の状況を地図上に一元管理して公開 を使い などの経営分析 位置情報 一般図 カーナビ 縮尺 主題図 人工衛星 全球測位衛星システム 地形図 地図 地図アプリ 地理空間情報 地理情報システム デジタル地図 マーケティング みちびき GPS

国内輸送についての問題なのになぜ他国と陸続きになっていることが鉄道輸送が多い理由になるのですか？

外第1章 地図や地理情報システムと現代世界 21 追究 1 下の図は, おもな国の国内輸送の内訳をまとめたものである。 図を参考に、各国の輸送手段の 特徴についてまとめよう。 [旅客 アメリカ合衆国 77,232 日本 13,710 ドイツ 10,546 9 (単位:億人キロ, %) 自動車 鉄道 29 11 88 90 66 88 航空 12 貨物 58,793 5 5,236 4 4,136 (単位:億トンキロ, %) 鉄道 23 2,160 16 38 64 自動車 水運 パイプライン 60 32 72 15 15 フランス 8,817 統計年次は2009年。 アメリカ合衆国の貨物は2003年。 (国土交通省 『交通関連資料集』より作成) 32 13 -4 8 旅客輸送については、全体的に自動車輸送が多いが、国土の広いアメリカでは 航空輸送が比較的に多くなっている。貸物輸送についても、全体的に 自動車輸送が多くなっているが、国土の広いアメリカや、他国と陸続きになっている フランスやドイツは鉄道輸送が比較的に多くなっている。

時差の解き方がイマイチ分かりません tryの問題から解き方を教えて欲しいです

Ć 20 SKILLO 時差の計算 TRY 東京(東京国際空港/羽田空港) 1月15日の午後 5時に出発する航空機でサンフランシスコに向かう。 サン フランシスコには, 現地時間の午前9時に到着する予定 とうじょう である。 搭乗している時間 (所要時間) は何時間だろうか。 2 日本時間の9月8日の午前2時から ロンドンで行 なまちゅうけい われるサッカーの試合が生中継される。 日本時間の9月 8 日の午前2時は、ロンドンの現地時間では何日の何時だ ろうか。 サマータイム制度に注意して考えよう。 7日の午後5時 カサブランガ |標準時間帯 独立時間帯 (2021年) 赤数字はグリニッジ 標準時との時差 (単位:時間) ※サマータイム制度を 実施している国・地 域もある 20 +3 カイロ ケープタウン モスクワ 60* +3 7 +4 +5 +6 +3:30 +4:30 カシ +5:45 デリー ¥45:30 +5:30 74 日本より時刻が遅い地域 +6:30 120% +9 シンガポール +8:45] ロンド 等時帯 こうりょ はんい 経度15度ごとに1時間の時差が生じるが, 実際には 国境や大都市の位置を考慮して, 国・地域ごとに標準時 を定めている。 共通の標準時を使う地域全体は等時帯と よばれる。 時差は+14 時間から12時間の範囲で. 多くの国では世界標準時を基準として, 1時間単位で定 められている (標準時間帯)。一方で, インドの+5 時間 30分. ネパールの5時間45分のように,生活時間 に合わせて、独自に定めた時間帯 (独立時間帯) を採用し ている国もある。 +9:30 イギリス 3月最終日曜 10月最終日曜 サマータイム制度 の実施国 地域 150 ○東京 +11 +12 (2021年4月) (World Time Zone 資料 ほか) じっしこく ↑5 サマータイム制度の実施国・地域 サマータイムの期間中は、時刻を 1時間程度進める｡ シドニー メルボルシ +1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 6 世界の等時帯 ポイント 等時帯には経線に沿っていない部分が多い。 Som 180° 中 atto -9 アンカレジ +10 日付変更線 -12 -11 150° +12:45 0/ サンフランシスコ ホノルル +13 +14) -9:30 1,2,3... スヴァンターヴァー シアトル h 日本より時刻が 早い地域 | 日本より時刻が遅い地域 +10 +11 +12-12 -11 -10 -9 -3 サンフランシスコ アメリカ合衆国 3月第2日曜 ~ 11月第1日曜 オーストラリア 10月第1日曜~ 4月第1日曜 ロサンゼルス 2-5 [World Time Zone 資料 ほか] ニューヨーク ワシントンD.C. サンディアゴ-3 -6-5-4 3:30 リオデジャネイロ ブエノスアイレス 1部1章 -3-2 地図と地理情報システム サマータイム制度 日照時間が長い夏季のおよそ半年間に、時刻を1時間程度進めるサ マータイム制度を実施している国もある。 この制度の採用は、夏季と冬 季の日照時間の差が大きい高緯度の国々に多い。 こうい こうりつてき 日照を効率的に利用することで, 消費電力の節約や, 余暇活動の充実 といった利点があるとされる。 一方で, 日中の活動時間が増えることで 全体の消費電力が増えたり, 生活リズムが乱れて体調を崩したりすると の指摘もある。 また, 時刻調整に対応していない電子機器に障害が発生 する恐れもある。 日本でも、戦後の電力不足を緩和するために, 4年間 だけサマータイムが導入されたことがある。 してき かんわ

地理の時差の計算です。TRYの解き方が分かりません。どなたか教えて下さい🙇‍♀️

0 主 て 特 を SKIL ETRY TELO 1 時差の計算 5時に出発する航空機でサンフランシスコに向かう。 サン とうちゃく フランシスコには, 現地時間の午前9時に到着する予定 はねだ 東京 (東京国際空港 / 羽田空港) を1月15日の午後 とうじょう である。 搭乗している時間 (所要時間) は何時間だろうか。 401 日本時間の9月8日の午前2時から ロンドンで行 なまちゅうけい われるサッカーの試合が生中継される。 日本時間の9月8 日の午前2時は、ロンドンの現地時間では何日の何時だ ろうか。サマータイム制度に注意して考えよう。 -20% カサブランガ 0° 標準時間帯 独立時間帯 (2021年) |赤数字はグリニッジ 標準時との時差 (単位:時間) ※サマータイム制度を 実施している国・地 域もある ↑6 世界の等時帯 30° 0 +3 カイロ モスクワ +4 +3 ケープタウン 60" コロナイロビ +5 +3:30 +4:30 カシ +7 +5:45 デリー 45:30 +6 +5:30] ペキン +6:30 120° +9 ホンコン +8:45 ロンド イギリス 3月最終日曜〜 10月最終日曜 サマータイム制度 の実施国 地域 +9:30 150 +11 46 東京 じっしこく ↑5 サマータイム制度の実施国・地域 サマータイムの期間中は、時刻を 1時間程度進める｡ tes メルボルン +12 200 +5 日本より時刻が遅い地域 +1 +2 +3 +4 +5 +6 +7 +8 +9 ポイント 等時帯には経線に沿っていない部分が多い。 180° 日付変更線1 +10 -11 シドニー2+12:45 150° -9 アンカレジ +13 +14 ホノルル サンフランシスコ 東京 -9:30 シアトル サンフランシスコウ アメリカ合衆国 3月第2日曜~ 11月第1日曜 オーストラリア 10月第1日曜~ 4月第1日曜 日本より時刻が 早い地域| 日本より時刻が遅い地域 +10 +11 +12-12-11-10-9 -8 -7 (2021年4月) (World Time Zone。ほか ロサンゼルス [World Time Zone資料,ほか] ワシントンD.C. サンティアゴ-3 -6-5-4 ←3:30 リオデジャネイロ ブエノスアイレス -3 -2 -60% -20 40' 一部1章 地図と地理情報システム