この式について、Prは受信電力（W)、Ptは送信電力（W）、GrとGtはそれぞれ受信／送信アンテナ利得（ｄBi)を表しており、Lpは電波損失です。 Prをデシベル表記にしたあげく、Lpを代入したいのですが、（２）式（上の式）をデシベル表記にするにはどうすればいいでしょうか... 続きを読む

に従って計算できる受信電力P (dB) の計算式 ← (3) 式を再掲する。 2² Pr = SaAr= GtGrPt= 162 ≒GtGrPt (2)< Lp Lp = 32.44 + 201ogo f+ 2010go d (3)

解き方が全くわかりません😭 色々書いてあるのは気にしないでください

発展2-2 図に示す集中荷重を受ける支持はりのせん断力図、 曲げモーメント図につい て、空欄に適している解答を下枠から選びなさい。 A.-3875 B.-3250 C.-2480 D. 120 E. 625 F. 1237.5 G.1550 H. 4125 l = 1200mm = 4.5kN 支持点Aにおける力のモーメント Rb (35×103×300)+(45×103×800) b=800mm a=300mm W13.5kN iW2 VC DI -Rbx1200 = N A B 1050000+3600000 = 1200RD ② N Rb=3875 せん断力図 FO ③ N ④ Nm. 曲げモーメント図 M ⑤ Nm 機械工学概論 支持点における力のモーメント -(45×103×400)-(3,5×103×900) -1800000-3150000=1200Ra +Rax1200=0 ・Ra=4125

aは解けてます。b,cは書いてるところまでは出来ているのですが、その後ができません。どなたかお願いします

Kirchhoff nesto (sij) Sij = I² F To Ao ↓5× Y G₁ 3要素モデル 応力:0 ひずみと 0と1番目のばね係数 : Go G1 0 = Green E₁₁ = ((+)²-1) = 0.22 Almansi en = (1-(²0)²) = 0.153 ⅣV 静的粘弾性について、下図に示す3要素モデルについて、(a)~(c) の質問に答えること。 (a) 運動方程式をたてること。 (b) 初期値 initial で のリラクセーションについて応力の関数を求めること。 (c) 初期値 Critial でのクリープについてのひずみの関数を求めること。 1番目の粘性係数 : n B: t 一定のひずみ Jinitial (₁ 6= G₁ (8-8) + 1₁ 1(7-2) de G = G₁ (Tinitial-as) + 1₁ d (Trest - The) (Tinitial- Go) dt 2 12 TO 5 = G₁ Tinitial - 0 Gi Ga + ni 2 definitol (1)(d) dt 12 To 5 1000 mm)² = 0.33 MPa m (a) GO OUT HE To Voigt モデル部分のひずみをお 15149252127 8=86 +87 Go x Voigt T Oox O₁# BUT G (= -2) と Go = Goro Q ①と②よりお Girinitial +n, drinitial = 0101 + (2) (1) 4 (P) Gi + 0. t de Go G₁Vinitial = 0 + 0 + (1) (d) 1) Go ( G = Goto = Go (T-0₁) Go G=G₁ 8₁ +1₁ dr. To: r-r₁ d(7 %) Go = G₁lt-&)in, der + Go

電子回路の問題です。(5)の出力インピーダンスの求め方を教えていただきたいです。(4)までは解いてみました。

演習 下図において,r=10kΩ, R=22kΩ, R2=78kΩ, R=1.5kQ,R,=5009, R=2kΩ,r=20kΩ,g = 2.8mS, ds (1) 直流回路を示せ。 (2) 交流回路を示せ。 (3) 小信号等価回路 を示せ。 (4) 電圧利得A,-v/vを求めよ。 (5) 出力インピーダン ス Z を求めよ。 VDD C=∞,V=20Vの時、以下の問いに答えよ。 DD C →∞ ri MH R2 R₁ Ra Rs C→8 # R₁ Lo VL

さっぱり分からないので教えて欲しいです

問題3 図3の飛行機は、定常飛行のときのエンジンの推進力が、 それぞれ50kNである。 各エンジンは機体中心か ら2.5m離れている。 右側エンジンの推進力だけ定常飛行時より10kN増加したときのエンジンの合力Rと、 その作用する位置dおよび合モーメントMoを求めよ。 ただし、 2次元問題として取り扱うこと。 [答え : 胴体中心より右側エンジン側に0.227mの位置, 合力 R=25kN] 2.5m 2.5m 50kN O 図3 10kN 飛行の軌跡 # (c) 24 >210

課題なのですが回答が配られていないため、答え合わせをしたいので解いていただけると嬉しいです🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

2.図1において試料の断面積 80.0 cm、試料の長さ 40 cm、水位差30 mに保ちながら水を流したところ 20分間 に 60 cm)の透水量が測定された。この砂の透水係数を求めよ。 水位一定 「A= 30 cm 土試料 1= 40 cm 図1 3, 以下の問いに答えよ。 (1) 定水位透水試験を行い、以下の結果を得た。この結果から透水係数kを求めよ。 土の試料の長さ10 cm、透水時間 120 秒、水位差50 cm、透水量 300 cm'、試料断面積100 m3 (2) 変水位透水試験を行い、以下の結果を得た。この結果から透水係数kを求めよ。 土の試料の直径 20 cm、試料の長さ 30 cm、スタンドバイプの内径 0.70 cm、透水時間 30 分で水頭が 200 cmより 160 cmへ降下した。

こちらの問題の解き方を教えて頂きたいです。よろしくお願いします！！

12.9 問図 12.4の回路で,i=2sin(1000t + T/2) [A]の電流が流れている。次の問いに 答えよ。 (1) この回路のアドミタンスYの複素数表示と極表示を求めよ。 (2) 回路に生じる電圧Vのフェーザ表示を求めよ。 (3) 電流 iR, icのフェーザ表示を求めよ。 (4) i, in, ic. 文のフェーザ図を描け。 ao iR ic R= C= 10[Q] 100 [μF] bo 問図 12.4

解答がわからないので教えてください

長さ = 2.00 [m], 太さ一様の中実丸軸(中が詰まっている丸棒:せん断強度,= 200 [MPa], せん断弾性係数G = 100 [GPa])に, トルクT%= 2000 [Nm] が作用する状況を 想定する。ここで,安全率S = 4.0として許容せん断応力を検討し,また,ねじり角のを 1.5 [deg] 以下に抑えられるように設計する. この時, 円周率を3.14とすると,軸の直 径として2 [mm] 以上が求められる。

①と②を教えて欲しいです。

三相交流回路の電圧および電流は下記のようになっている。 E, =141.4sin(100mt) E, =141.4sin(100nt-120°) E,=141.4sin(100mt-240") 電圧: E。 n=a, b,c 10 電流: ニ この三相交流回路において、下記の量をまとめなさい。 0 電流の数式表現式 2 皮相電力S、有効電力 P、 無効電力Qおよび力率 Pr

求め方教えてください！ 答えは「i=10√2 sin(ωt+π/6) [A]」

eg= 10/2 sin ot 5 図 4.37 のように,交流回路の中の1点において,流入する電流iが二つに分岐して流出してい る。流出する電流がつぎのとき,流入する電流iを求めなさい。 i(A)。 ;=5,2 sin(ot + 2 i(A) る=8.65/2 sin(wt) [A] 図4.37