教えてください お願いします

問1 地図中のahの地名を語群より選び, 関係する文をやご⑧から選べ。 (呈衝) 奉天 上海 広州 瑞金 南京 西安 重鹿 建安 1926 年, 北伐が開始された。 ky ②⑨ 1925年に五 事件、1927 年には疾介石による反共クーデタがおきた< ③④ 1928 年、張作昔殺事件がおきた。 の③ @ @ 1981 年。 中華ソヴィエト共和国臣時政府の普都となった 1934 年にはじまる長征ののち, 中国共産党の中心的根換地となった 1986 年,張学良が特介石を了陸する事件がおきた。 ⑦ 1937 年 11 月国民政府が選者した ⑯ 1937 年12 月.日本軍による捕具・一般市民和事件がおきた。 則2 地図中の切は. ]931 年 9 月に日本の関東軍が南満州鉄道を爆破する事件がおきた場所である。① 何 という事件か。② この事作以降の日本の軍事行動について現地調査のため還了連胃が派遣した王家団を何 というか。 間3 地図中の還郡分は. 1932 年日本の関東軍が建国した便介国家である。 で 何という田か。② 本胡団の拉告元に国際連盟は①を独立団と認めず、これを不服とした日本は1933 年3月にどのような行動に出たか。 問4 次の史料は 1935 年に共産党が出したものである。何という宣言か。 (史料 > ご数年、わが国家わが族は、危一朋の責戸除にのぞんでいる。 抗日すれば生、抗日しなければ死。 抗日 |国はすでに同一人一人の神聖た天職となった ! みんなが内戦をやめ。 それによってすべて国力を集中し 提吾な教加業のための吸いを有利にしなければならない。 「東洋史料集成」平凡社 則5 地図中のは1987年7月,昌中両軍が衝突し日中戦争が本格化し 0 たきっかけとなった事件が起きた

教えてください

8】 日本の保陣と中国の拭抗 次の地図と写真について 『中Ohの地名を再より送び困休する文を①こ③から選べ。 幸天上 広州 環金 京 西安 硬訟。 半安 1926 年、北作が則始された。 必 1925 年に五・三O事件、1927 年には攻介石による反共クーデタがおきた・ 1928 年用大人役事件が3おきた。 1931 年中華ソヴィエト共和国時共の首都となった。 1934 年にはじまる長征ののち、中国共導党の中必要押地となった 1936 年 表学が基介石を陣半する事件がおきた。 1937 年 1 月。団民臣符が選都した。 ⑬ 1937征12月.日本軍による捕虜・一和市民度事作がおきた。 同2 地図中のは, 1981 年9月に日本の剛東軍が南満鉄道を爆破する事件がおきた場所である。① 何 という人か。 の この加人以取の日本の人動について.地衣のため還了人遺した表還を人 というか 同3 地図中の剛証部分は. 932 年日本の関東軍が建国した全作国家である。 ① 人という国か。② 調査上の報和を元に国際軍四はを独立国と認めず. これを不服とした日本は 1939 年3月にどのような行動に出たか。 4 の補科は1035年に間出したものである: 何という宮計か。 C てて胡年。わが還家。わが民放は。危一胡の直戸秦にのぞんでいる。拓日すれば生、扱日しなけれは。 中 ばすでに同衣人一人の要衝な天中となった 1 ・・・みんなが内埋をやめそれによってすべて国力を集中し 人な教団のための戦いを在利にしなければならない。 「東詳玉記]平凡社 周5 地較中の上は, 1987年7月 中則軍が短突し日中則争が本格化したきっかけとなった事件が起きた 地である。殺という事件か。 重要

They tell the dabbawallas where each lunch box comes from and which railroad station it goes to on its way to a specific office in downto... 続きを読む

明治時代の鉄道の流れがよく分かりません。 出来るだけ簡潔に教えてください！

お願いします (1)と(2)分かりません

0g 入った容器から、 水を 10g 蒸発させました。 この容器に、 2.59%6 の食塩水をェg 加えてよくがき 器ぜたところ 食塩水の濃度は 5 9。 に に戻りました。 ょ の値を求めなきい。 (2) ある鉄道の駅に おける10日間の利用人数を調べたとこ っ, 平均値は30人であり, 各日における利用人数は次のよう た 上 27 29 30 31 390 24 BB 27 (単位は人) さらに。 この10日間の利用人数の最頻値がただ 1 つに決まり, それが 30人であったとします。 A およびばB ら値を なさい。 ただし, A の値よりもる B の値のほうが小さいものとします。

至急お願いします

Lょ 半 吹の問いに答えなさい。 | 5 2% の食塩水が 50g入った容器から, 水を 10g 蒸発させました。この容器に。 2.596 の食坦 |滞還たところ, 食塩水の濃度は 5 96 に戻りました。 > の値を求めなさい。 | | ちる鉄道の駅における10日間の利用人数を調べたところ, 平均値は30人であり、 各日にほる利用 た。 リ 和 間IISZS29 30 31 30 24 B 27 (単位は人) lm 3らに, この10日間の利用人数の最頻値がただ 1 つに決まり, それが 30人であったとしまず 2こなし, 人A の値よりも B の値のほうが小さいものとします。 中谷 門のの周上に 4 点A, B, C, Dがあり, 点C 0を通り。 CED=20", AB: BC=1:2のとき, 次の に答えなさい。 3 Dの大きさを求めなさい。

31番の1教えてください

31 た有 ①⑬⑪) 5枚のカー ド回回回何[記 から 3 枚を選んで 1 列に並べると き。普べ方は何通りあるか、 (⑫ 大小 2 個のさいころを同時に投げるとき, 目の和が 11 以上になる場合は人通り あるか、 隊 (1) 下の図のように, 了P駅と Q 駅を結ぶ 3 本の鉄道 g。 5, c と, Q 駅と R 駅を結ぶ 2 本の偽半| 2 がある。 これらの鉄道を使って, P駅から Q 駅を経由して R 駅へ行く行き方は合骨りあるか

教えてください🙏🏻🙏🏻🙏🏻

道が り 中 発してから 9 分後にもう一刻 (2) A駅とB駅を結ぶ鉄道があり。 どの列車も一方の駅を出 ) の駅に着く、ただし, 列車は駅の問を一定の速さで走るものとし。 列車の長さは考え ないものとする. このとき, 次の問いに答えよ. (1) A駅を7時5 分に出発した列車は, B 駅を 7時に出発した列車, B 駅を7時8分 に出発した列車と出会う、その時刻をそれぞれ求めよ. (2) 太郎者はA駅から B 駅までこの鉄道に沿った道を自転車で 45 分かけて通ってい る. 太郎君が. A駅を7時5分に出発した列車に追い扱かれてから 100 秒後に B 駅を7時に出発した列車と出会った.。 太郎君がA 駅を出発した時刻を求めよ、 た だし, 太郎用も一定の速さで進むものとする』』 | 。 | 。 eK

この内容が全然わかりません。 誰かお願いします…

1 ES ESon 諾TE e em 「Q 1] 左の写真せ伊が区した時の写真である182ーR3 年にか て 人の秦はなY際した 【Qz (oi) ocek この還で学んだ 1 】 【員還法の発布] 欧才から雪国した伊疹は憲法の誠還に D 人RM負寺款 着手し、共族和や内財制度の前 衝院の設置や市・町 村抽などの正度の信によりかかった。そして。飲定宣法よして 1959年2月11日に ( ① ) を発した。また内典を定め 東を男子に限り。 委員選定め、 選挙析を 税( ④ ) 以上を縮める 25 導以上の男性に限ることとした。有衝 の がが1LI%にとどまったのはこのためである。 ーー 内 符は条約KG正を容下するため。韻定ととも に計整備を急いだ。1890 年には弄1890 年には上法を公笛した。 しがかしR潜内争がおこり、( ③ ) を画視した新民法を発布した 同和には ( ④ ) 6発仙きれ。 中教育の基本にすえた。 [科会]1890 年に ( ⑥ ) がおぉこなわれ。 第一潮全がひらかれ た。還譜会 ( ⑩ ) と箇降の二院負となった。和一連 @_ 貞和の結末。立自由先や導人先などの ( ① ) が拉席の到 上の、( ⑧ ) を晶えて. 地和と邊前度を主張し.値張 ⑨ ppヨヨSS 人<概人や更党と対立した。このように初期議会において論上と たうたのは時算をめぐる問題であった。( ③⑨ ) 内間が1891征に民電 人。 ニー ー 夫功り月して予算を成立きせたのち、 続く松正義内間は。軍院を解 識り』 1602 年の第回紀挙で寺宗を使って ( ⑯⑩ ) をおこなっ 良位はかわらなかった。 第二光島内間は。「和」の当て 記寺の友幸を押えながら、高軍算を成立させた。その後の民旬 到愉の寺立の中心は条約性正問題をどへ移っ 画還四思 大日因と日本加太とをし、主和 記机和 義務などに、どのような追いがあるか確認してかよう 22 第2音 大日本装の形成

このまる②のところの答えが「ウ」なんですけど何故ですか？

間 に - He atudied very hard ana enterea vnsyerewy 0 SM NN の efugdy mecpanica】 engineering in 1921 (SNws waesy 47zer なpspipg unzveraity he started to work ぐ@( ア over イ of ウ as エ amone) srewwss egzoeer af 4he Minietry of Railwaya- 間還ti きま CMェ