(9)hを教えて頂きたいです。🙇

【実験4】 図Vのように, 実験2で使った 力学台車の上に棒磁石のN極が力学台車 の進行方向に向くように固定し,さらに おもりをのせて, 質量が2.4kgになるよ うにした。図Vのようなコイルに発光ダ イオードを接続したものを用意し,図V の力学台車がコイルの内部をなめらかに 通過できるように,図Ⅲの点Bと点Cの 間の点Mに固定した。図Iのように,力 学台車を点Aに置き,静かに手をはなし たところ,棒磁石を固定した力学台車 がコイル内部を通過するときに発光ダイ オードが一瞬点灯した。また, 力学台車 が当たって(i)アクリル板が移動した 距離は,実験3で点Aから質量が2.4kg の力学台車をはなしたときの結果である6cm よりも短かった。 (8) 図 Iは,実験4の点Aから点Mまでの力学 台車の位置エネルギーの変化をグラフに表し たものである。 このとき, 点Aから点Mまで の台車の運動エネルギーの変化を示すグラフ を図区にかきなさい。 (9) 次の文は,実験4についての谷さんの考察 図V 図I 発光ダイオード 棒磁石 N極 コイル -おもり 図I 発光ダイオード コイルー アクリル板 本 M 図I 図区 0 A B M A B M 位置 位置 に入れるのに適している語をそれぞれ書きなさい。 である。文中の 【谷さんの考察2】 棒磁石を固定した力学台車がコイルを通過するとき, コイルの中の磁界が変化する。すると, コ イルに電圧が生じ, コイルに電流が流れ, 発光ダイオードが光る。 この現象を 実験4で,下線部(ii) のようになったのは, アクリル板を移動させた力学台車がもつ力学的エ ネルギーの一部がコイルを通過することで る直前に質量2.4kg の力学台車がもつ力学的エネルギーが実験3のときよりも実験4のときのほう が小さくなったからだと考えられる。 g) という。 エネルギーに変わったため,アクリル板に当た 運動エネルギー D B 位置エネルギー

なんでこれイではダメなんですかー？？ 四番です！ ちなみにこれはアでした。

JVd, (リてHし 駅し こノ にはりつけたものである。次の文のa~cにあてはまる数値や 語を書きなさい。 図3の縦軸は( )秒間に台車が進んだ( b )を,横軸 図 4 a は( c)を表している。 棒磁石 コイル S極 N極 (2) (1で台車が斜面を運動している間,台車が受ける斜面下向き の力の大きさはどうなっているか。簡単に説明しなさい。 ツ (3) 次の文のa, bから適当なものをそれぞれ選び,記号を書きなさい。 (2)で、図4のようにコイル内に台車を静止させ,その後静かにはなすと, 検 流計の針はa(ア 右 イ 左)に振れ, b(ウ そのままになった I 0に戻った)。 (4) (2で, コイルに流れる電流が強くなる操作は,次のア~ウのどれか。 ア」斜面の角度は変えずに,台車をはなす位置の高さを高くする。 イ 斜面の角度を大きくし,台車をはなす位置の高さは同じにする。 ウ コイルをとりつける位置を,台車をはなす位置に近づける。 もど 64

（4）で、8ニュートンまでは出たんですけど、それって 力学台車の重さじゃなくて、ばねばかりが示した値じゃないんですか、？🙇‍♀️

ばねばかりX ばねばかりY OL の uluu Lu山 こけ ばねばかりX 力学台車 ものさし」 かっしゃ 図2( ー [実験1] 図1のように、力学台車につけた糸をば平図1 ねばかりXに結びつけた。次に,力学台車が図の 」 位置より30cm高くなるように,ばねばかりXを 真上にゆっくりと引き上げた。このとき,ばねば かりXは5.0Nを示していた。 [実験2] 図2のように, 実験1で使った力学台車 る 図 糸 の滑車にかけた糸の一端をばねばかりXに結び いったん つけ,もう一端をスタンドに固定したばねばかり 30 cm 30 cm Yに結びつけた。次に, 力学台車が図の位置より 30cm高くなるように, ばねばかりXを真上にゆ *っくりと引き上げたところ, 10秒かかった。 滑車 d エ (1) 実験1において, 糸が力学台車を引く力がした仕事の大きさは何Jか。 (2) 実験2において, ばねばかりXを引き上げているとき,ばねばかり Yの目盛りは何Nを示しているか。 (3) 実験2において,このときの仕事率は何Wか。 (4) 実験2の力学台車におもりをとりつけ, 実験2と同じように力学台車が図2の位置より30cm高くなる ように,ばねばかりXを5.0cm/sの一定の速さで引き上げた。このときの仕事率は0.20Wであった。お もりをとりつけた力学台車の質量は,おもりをとりつける前の力学台車の質量の何倍か。ま丈ケ毛 る (28 い32~2.4 ス-8N 65 5a243 (7点×4) mo. え123) 0.32-1.2 フレー4 157 125.0m 3) (1) 5J Sル 3,2歳 11 カとをた力学をて,のをした。の円

何で1．5倍になるか教えてください

実験2 図3のように,水平な台の上に傾きの異なる斜面X,Yをつくり,質量が等しいち 車I,Iの先端を, X上のA点,Y上のP点にそれぞれあわせて手でささえた。A占 とP点,X上のD点とY上のR点は,それぞれ水平な台から同じ高さにあり,A点か らD点までの距離を三等分するX上の地点をB点,C点とし, P点からR点までの距 離を二等分する Y上の地点をQ点とした。次に,手を台車I,Ⅱから同時にはなすと, 台車は斜面を下り, 台車の先端がそれぞれD点, R点に達した。 類気中 ただし,実験1, 2において, 台車や紙テープにはたらくまさつや空気の抵抗は無視でき るものとする。 9,7 3.1 612 図3 から った「変化はな 斜面X 斜面Y 台車I 台車I それ ナト」 -B点/ 化学変化 (16 -C点 -A点 P点 Q点 水りり D点 R点 水平な台

考え方を教えてください！ 答えはアになります！

実験2 図3のように,水平な台の上に傾きの異なる斜面X,Yをつくり,質量が等しいる 車I,Iの先端を,X上のA点,Y上のP点にそれぞれあわせて手でささえた。A点 とP点,X上のD点とY上のR点は,それぞれ水平な台から同じ高さにあり,A点か らD点までの距離を三等分するX上の地点をB点,C点とし, P点からR点までの距 離を二等分するY上の地点をQ点とした。次に, 手を台車I, Ⅱから同時にはなすと,、 台車は斜面を下り, 台車の先端がそれぞれD点, R点に達した。 類気の中 ただし,実験1, 2において, 台車や紙テープにはたらくまさつや空気の抵抗は無視でき るものとする。 IS) 変化 った「変化はな 9,7 図3 斜面X 斜面Y 台車I 台車I 62 それ -A点 ナトリ 変化(化 -C点 -D点 P点 -B点 Q点 水り R点 水平な台

教えてください

X 自由落下運動(自由落下)のようすを調べるため、図2のように、1秒間に60回打点する記録タ イーをスタンドに固定し, 紙テープを通した。そして, 紙テープに, おもりを取り付け手で支 え,記録タイマーのスイッチを入れておもりを落下させた。図3は, 打点された紙テープを,運 動が始まった点を始点として6打点ごとに切って台紙にはったものである。 図4は, 図3から自 由落下運動の速さと時間の関係をグラフに表したものであり, 図5は, 図3から自由落下運動の 落下距離と時間の関係をグラフに表したものである。 図2 記録タイマー 図3 (cm) 24.5 9,8 44.1 紙テープ 34.3 215 24.5 9.3 数 おもり 236 (14.7 4 101mo) .9 9,8 19,5 0 20.0 4.9 8.0 3.0 197 49 聞 T 12345 テープ番号 図4 オ 図5 120 400 100 速 49 300 さ [cm/s) 200 80 4 15m4 60 [cm) psls 100 40 4つ 20 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 時間[秒] 時間(秒] 次に,図6のように,なめらかな斜面上に台車を置いて手で支えた。台車には紙テープを取り 付け,斜面上に固定した1秒間に60回打点する記録タイマーに通した。そして, 記録タイマーの スイッチを入れて台車から静かに手をはなして台車を運動させた。 図7は, 打点された紙テープ を,運動が始まった点を始点として6打点ごとに切って台紙にはったものである。図7からこの ときの台車の運動の速さと時間の関係を表すグラフを解答用紙の図8に,移動距離と時間の関係 を表すグラフを解答用紙の図9に, それぞれ書きなさい。 26) ド, や

求め方が間違っているは分かっているのですが、、 なぜダメなのかが分からないので教えてください！！🙇‍♀️

問題3の速度のグラフで、 例)0.2秒の速さの求め方は (1+3)cm-0.2秒 で求めたらダメな理由を 教えてください。

(3)教えてください！😖

2図1のように, 水平面となめら かにつながっている傾きが30°の 斜面で、質量1kgの台車Aをいろ いろな高さから静かにスタートさ 図1 台車 本 ものさし 尚さ 斜面 130℃ 水平面 せ,固定された本にはさんだものさしに衝突させ,もの さしの移動距離をはかった。次に,台車Aとは質量の異 なる台車Bを使い, 同様に調べた。図2は, その結果で ある。なお,100gの物体にはたらく重力は1Nとする。 (1)斜面上の40cmの高さの位置まで, 台車Aをまっすぐ上 に持ち上げて置いた。このとき, 手がした仕事は何Jか。 も 20 さ 16 台車B の 12 台車A- 10 20 30 40 高 さ(cm) (2) 台車Aを斜面上の40cmの高さからスタートさせた。斜面の摩擦や空気の抵抗はな く,台車のもつエネルギーはすべて仕事に使われるものとして、①, ②に答えよ。 0 台車Aがものさしに衝突する直前にもっている運動エネルギーは何了か。 2 本とものさしの間にはたらく摩擦力は何Nか。ただし、ものさしが動いている 間は,一定の大きさの摩擦力がはたらいている。 (3) 台車Bの質量は何kgか。 図 SれJS移動距離(0)

(2)(3)教えてください！😖

図1のように、 質量1kgの台車を固定された斜面上に のせ,滑車を使って引き上げる実験を行った。ただし、 台車と斜面、滑車と糸との間には摩擦がなく、滑車や糸 の重さは考えないものとする。また, 質量100gの物体 にはたらく重力は1Nとする。 図1 定消車 動滑車 LA点 図2 (1) 図2は, 図1の斜面上の台 台車 車にはたらく重力を表している。 台車を斜面上に静止させるため、, 糸が引く力をG点から矢印で表せ。 |1.2m 2m -1.6m (2) 台車を斜面にそって1m引き上げるとき,A点を引く距離は何mか。また,A 点を引く力の大きさは何Nか。 (3)(2)のとき, 引き上げる前と比べて、 台車は何m高くなるか。

ここ全く意味が分かりませぬ😢 教えてください!!

時間 時間 0 時間 時間 (2) 美穂さんは, 斜面上やレール上を運動する物体について次のようにまとめた。 入る適切な内容を, 「速さのふえ方」 という言葉を使って, 簡潔に書きなさい。 [まとめ] 実験Iの図4, 図5からは, 斜面の角度が大きくなるほど, 台車の速さのふえ方は大きく C。 なることがわかる。 実験しで、傾きの角度が異なるレールを使って同じ高さから模型自動車を走らせたとき、 水平なところで等速直線運動をする模型自動車の速さは同じになった。その理由として、 レールが傾いているところを模型自動車が走るとき、 傾きの角度が大きいレールのときと比 ]から同じ速さ べて傾きの角度が小さいレールでの模型自動車の運動は、 は n=小さくなる になったと考えると, 力学的エネルギー保存の法則から考えなくても理解することができる。 一理6-