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化学 高校生

問2と問3、考え方教えてください。 答えはそれぞれ、2と4です。 よろしくお願いしますm(__)m

化学基礎 第2問 次の文章(A.B)を読み,問い(問1~6)に答えよ。(配点 19) A 病気の治療には, 様々な医薬品が用いられる。胃腸薬の一種である制酸剤は, 胃酸を中和するはたらきをもつ。次の資料1および2は,医薬品×およびYに添 付された文書の一部を抜粋したものである。 資料1 医薬品X 一般名 炭酸水素ナトリウム 薬効分類 制酸剤 組成 本品1g中に, 炭酸水素ナトリウム1gを含有する。 用法·用量 1日3~5gを数回に分割経口投与する。 薬効·薬理 速効性,全身性の制酸作用を示す。 ただし,胃波のアルカリ化 によるペプシンの失活及び発生した CO:により胃粘膜を刺激して二 次的に胃液分泌を促す。 NaHCO』 + HCI → NaCI+ H:0 + CO。 本品1gは0.1mol/L 塩酸の約 120 mL を中和できる。 資料2 医薬品Y 一般名 水酸化マグネシウム錠 薬効分類 制酸剤 組成 本品1錠350 mg 中に,水酸化マグネシウム0.350 g を含有する。 用法·用量 水酸化マグネシウムとして, 1日 0.9~24gを数回に分割経口 投与する。 薬効·薬理 水酸化マグネシウムは胃内の塩酸を中和し制酸作用を示す。そ の際 CO。を発生しないため胃壁を刺激せず, 二次的胃酸分泌を起こ しにくい。

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公民 中学生

明日提出なのですが全く分かりません 教えてください

資料を見ながら, 次の問いに答えよう。 STEP O以下の「グローバル化」に関する二つの資料を見て,地理や歴史で学んだ社会の見方や考え方を思い出しながら, あとの問いに答えよう。 進出した日本企業 の数(単位:社) -2000社 DASEAN加盟国 (「導外事業活動基本調査 1000社 100 兆円 -100社 80 Aan 輸出 60 (1997年度) ベトナム ベトチム 1098 2445 404 フィリピン マレーシア 585 40 輸入 803 442 1164 20 シンガボール インドネジア インドネシア 179 シンガボール 0 1985 90 1140 1000km 95 2000 05 10 15 19年 0 |1988年度0 1000km 2018年度 不東南アジアに進出した日本企業 今日本の輸出と輸入額の推移 の左の地図からは, どのようなことが読み取れるだろうか 中も含めて気がついたことをあげよう。 の右のグラフからは、 どのような変化が読み取れるだろうか、諭の経過に留意しながら気がついたことをあげ よう。 30とのから,「グローバル化!が私たちの暮らしにどのような影殺を及ぼしているか, 身近な暮らしの中の具体 例をあげてまとめ, 友達と意見を交換し合ってみよう。 はんばい のひろとさんは,インターネットの通信販売サイトで, 以前からほしかったスパイクを見つけた。二つのサイトの 情報を比べながら, あとの問いに答えよう。 A社のサイト B社のサイト 9800円 6300円 OA社とB社のサイトでは, 同じスパイクが別の値段で販売されている。なぜ値段が違うのか, 理由を知るため にはどのようなことを確認したらよいだろうか, 考えよう。 かくにん の自分だったら,このあとどのような行動をとるだろうか, 考えよう。 ③通信販売サイトで商品を購入する場合には, どのようなことに気をつけたらよいだろうか, 友達と意見を交換 し合ってみよう。 こうにゅう 11

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地理 高校生

これらの表からわかることを①〜⑤に分けて簡単でいいので教えて欲しいです!!

のおもな国の輸送機関別国内輸送量の割合 旅客輸送 貨物輸送 50 100% 0 5,236億 トンキロ (2009) 航空 5.5JL水運0.2 100% 0 13,708億 本人キロ (2009) 50 日 鉄道 28.7% 自動車 65,6 自動車 63.9 水運 32.0 航空0.2- パイプラインコ 鉄道3.9 77,232億 アメリカ人キロ (2009) 航空 11.5 58,793億 トンキロ (2003) 水運 14.7 15.0 自動車 88.4 鉄道 38.5 自動車31.4 鉄道0.1% 航空0.4- 7,895億 イギリス入キロ (2009) 2,547億 ドンキロ (2002) 自動車91.0 自動車61.9 水運26.4 L鉄道7.9 L鉄道7.4 パイプライン4.3- 航空 0.2- 水運 13.4 航空1.1- 10,546億 ドイツ人キロ (2009) 4,136億 トンキロ 鉄道 23.1 。 自動車 90,0 自動車 59.4 (2009) L鉄道9.4 航空0.6J パイブライン3.9 イギリスの2009年の貨物輸送は1,638億トンキロで,割合は 鉄道 12.9, 自動車 80.3, 水運 (内航水路のみ) 0.1, パイプライ ン 6.2, 航空0.4 となる。 の日本の旅客輸送の機関別輪送量の推移 客旅 客 旅 年度|輸送人員輸送人キロ 輸送機関別構成比 (%) (1) 民鉄 うち新幹線(JR以外) ス乗用車等航空旅客船 30.9 41.1 57.2 60.9 59.9 59.2 8113 JR 自動車 (百万人)|(億人キロ) 5872 7820 12984 14 197 14 115 バ 1970 1980 1990 2000 2005 40 606 51720 77 934 84 691 88 107 (2)32.3 (2) 24.7 18.3 17.0 17.4 4.7 5.3 5.6 5.0 5.5 16.9 15.5 11.5 10.1 10.3 48.4 55.2 65.7 67.0 66.1 17.5 14.1 8.5 6.1 6.2 1.6 3.8 4.0 5.6 5.9 0.8 0.8 0.5 0.3 0.3 2009 実数 (1)実数は億人キロ。 旅客輸送人キロの構成比 (2) 国鉄の数値 100.0 13708 17.8 2442 5.5 760 10.9 1495 65.6 8987 6.4 874 5.5 752 国土交通白書 0.2 31 89 500 の日本の貨物輸送の機関別輸送量の推移 国土交通白書 日本の道路延長 輸送機関別構成 比(%) (1) 民鉄 (JR以外) 貨物輸送貨物輸送 年度|トン数トンキロ (百万トン)(億トンキロ) 5259 5981 6776 6371 5446 年度 高速自動車一般道路 国道(km) (千km) JR 自動車内航海運航空 1970 1980 1990 2000 2005 3507 4388 5468 5780 5704 (2) 17.8 (2) 8.4 4.9 3.8 4.0 0.3 0.2 0.1 0.0 0.0 38.8 40.8 50.2 54.2 58.7 43.1 50.6 44.7 41.8 37.1 0.0 0.1 0.1 0.2 0.2 1965 1970 1980 1990 2000 2010 2015 2018 181 638 2579 4661 6617 7803 8647 8923 985 1014 1111 1110 1160 1202 1212 1216 100.0 5236 3,9 204 0.0 2 63.9 3347 32.0 1673 0.2 |2009 実数 (1)実数は億トンキロ。貨物輸送トンキロの構成比 (2)国鉄の数値 4830 道路統計年報 2019 ほか の日本のおもな航空貨物 (2019年) 6日本のおもな海上貨物 (2019 年) 万トン (国) 数量% 20.9 8.0 6.5 3.9 0.8 品 目 億円 品 目 億円 半導体等電子部品 学光学機器(1) および同製品 気計測機 薬 鉄 38 164 13 011 7327 7249 5889 4324 3138 223 439 30 543 17.1 5.8| |輸機 3.3 3.2 2.6| ||出電 気製品 1.9 1.4 100.0 3341 1275 180 226| 1032 621 133 15 966| 544 506| 100.0 械 |セメン 乗用自動車 372 106 763 50 881 務 用 機 合計(その他共) 18618 14 659 11 956 7-733 1598 1217 1052 758 604 73 793 25.2 19.9 16.2 10.5 2.2 1.6 1.4 1.0 0.8 100.0 石 25 282 79 667 11 883 43 498 3841 2600 5327 |350 3566 計(その他共) 薬 半導体等電子部品 27 509 22 599 16 684 14 101 8250 6752 5312 215 782 12.7| |輸鉄 10.5 7.7 6.5 3.8 3.1 ロ 石 液化天然ガス とうもろこし プ 液化石油ガス 鉱 学光学機 器(1) 機 入航空機用内燃機関 計測側 機器 計(その他共) (1)カメラ·レンズ·計測機器など チ ツ 空 塩 入 2.5 100.0 材 合計(その他共) 木 567 981 海事レポート2020 |o o 5 3 N- Sdod 8。 90598 0NのN526すO8 RoGmC 5o602111 ooOoの 52 13455 55 Jo1122 20 Bdd 00 01 炭油 さoo66。 NONO 332 0 トmoO550 夢 do000 0 84980 94 Noずmす 30 |半科金電医事航合|医半事科航航電合|

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化学 高校生

問2で、操作4の解説のところに「塩基性条件下で硫化水素を通じると白色沈殿が生じる陽イオンとしてはAl³⁺も考えられる」と書いてあり、教科書には「Al³⁺は硫化物の沈殿を生じない」と書いてあるのですが、Al³⁺に硫化水素を加えると沈殿は生じるのでしょうか?また、生じるとしたら... 続きを読む

の順に行い,それぞれの陽イオンを沈殿A~Cとして分離した。 沈殿A~Cに含まれる陽イ 下線部(b)に関連して, 3種類の陽イオンを含む試料水溶液を用いて, 次の操作1~4をこ 下線部(b)に関連して、3種類の陽場イオンを含む試料水溶液を用いて、, 次の操作1~4をこ 問2 の順に行い,それぞれの陽イオンを沈殿A~Cとして分離した。沈殿A~Cに含まれる陽イ オンの組合せとして最も適当なものを, 下の①~⑥のうちから一つ選べ。 3 合 場作1 気 試料水溶液に塩酸を加えたが, 沈殿の生成は見られなかった。 操作2 硫化水素を通じたところ黒色沈殿が生じたので、 沈殿Aとろ液aに分離した。 操作3ろ液aを煮沸した。次いで, 少量の硝酸を加えて加熱したのち, 過剰のアンモニア 水を加えたところ赤褐色沈殿が生じたので, 沈殿Bとろ液bに分離した。 操作4 ろ液bに硫化水素を通じたところ白色沈殿が生じたので,沈殿Cをろ別した。 5 沈殿A 沈殿B 沈殿C 定は のの 改さる 0 S (-lom 90X Ag" Cu?+ Fe3+ の Ag" 3+ Pb?+ 3+ 0.0 Pb+ Mn?+ 0 rou,にe 1:2 Cu?+ Pb*+ Zn?+ Cu?+ Fe+ Zn?+ A1+ Ag* Mn?+ 1:3

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