介面上
その運動を
掴タイマ
プが図 1 であり, 打点の重なりが
い点Pから 6 ごとにA一
り分け。 台無にはると, 図2のよう
。図3 は。斜下の角度を大
きくして同様の家論をした結果であ
る。なお, 図2・3で, AEの上
次の打点を線で結ぶと。 直線のグラ
フがかけた。
() 図2で。 6打点ごとに切ったテ
ープの長きは, 何秒間に台車が移
動した四離を表すか。
( 図1の点Pから点Qまでの台還の平均の有さは何cmか。
(9) 図1 の点Pからの移動区と時間との関係を表すグラフを。 2をもとにかきなさい。
() 図3で 点P を打点してから0.5秒間に車が移動した政は休cmか。
(5) 図2で: でも、斜町を下る台車の速さは, 時間とともに① ]している。また。
グラフの傾きが。 の万が大きいことから、 斜面の傾きが大きいほど, 逮
の変化の割合が[E②⑨ ]ことがわかる。これは。 作面の傾きが大きくなると台車が受け
る重力の人面沼った方向の1⑨ ]が大きくなるからである。 ーコにあぁてはまる語を
調べた。
Noさて
中
税
06_onmo2.03.04.05.
時間
⑨
書きなさい。
(0) 図2・3で, グラフが直線になった理由を 志各の書き出しに締けて書きなさい<
| は箇に
沿って下向きに
