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物理 高校生

至急 お願いします 物理です

2 びヒーター 廿の体積, 重き, 熱容量は無視する。大気圧 を 重力加速度の大きさを の, 気体定数を として、 以下の〔L)、 (の間に答え 天井 天井 國1 留2 〔T) 図1のように, シリンダーの底面を水平な床上に置き、シリンダーとピストンを 鉛直に立てたとき, ビストンの上面と水平な天井との距離は んであり9, ビストン の下面ととリンダーの底面との距離も 上 であった。このとき, 気体の圧力は 2 絶対温度は 7? であった。この状直を状態 1 とよぶ。 開] ビストンの質量を 用 ⑤ を用いて求めよ。 。 間2 公を、S, た。尽を用いて求めよ。 2 ヒーター耳をしばらくの開作動きせたところ, ビストンはゆっくりと上昇し。、ビ ストンの上面が天井に接する直前で止まった。との状態を状態2 とよぶ。 問3 状態2における気体の圧力 及 を 肪 を用いて求めよ。また, 状態2における気 体の絶対温度 7: を 7? を用いて求めよ。 間4 状態1から状態2への変化において, 気体の内部エネルギーの変化 2が とと ーター是から生じた熟量 の, をそれぞれ 尋。 7? を用いて求めよ。 ヒーター量をしばらくの間作動きせ, Q⑫ と同じだけの熱量を気体に加え た。 その結果, 気体の状態は状態 3 となった。 問5 状態3における気休の絶対温度 73 を 7? を用いて求めよ。また、 状態3にお ける気体の圧力 用 を 肪 を用いて求めよ。 〔I) 図2のように, シリンダーを液体の中に鉛赴に入れたところ, シリンダーの底面 から測った液面の高きがんとなり, ピストンの上面と天井との距離は んであっ た。このとき, 気体の状態は状態 1 と同じであった。 シリンダーの質量はピストン の質量と同じである。シリンダーが傾いたり, 倒れたりすることはなく。 また。溢 画から天井までの距離は一定であるものとする。 問6 液体の密度を 肪ん。 を用いて求めよ。 モーターHをしばらくの間作動させたところ。ビストンはゆうく りと上昇 ストンの上面か天井に接する直前で止まった。この状態を状存 4とよぶ 間7 状態4における気体の絶対温度 7 を が を用いて求めよ

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物理 高校生

この問題で空気抵抗や摩擦についての記述が問題文にないのですが、その場合は考えないという事でいいのでしょうか? (c)で空気抵抗や摩擦についての事が出できていて(c)の時は考えてるけど、それ以外は考えなくていいということですか? 

ーーデーツーツー ーー (@9香加連上運動) ま をの上をPか っの駅P、Q の間が水平な直線のレールで結ばれていて My Ce ら Qに向かう。初は静止しでいた電車が MA ーータ その換の電車の度 (KN] を時 人[分)に対して示した の 1 に時連 100 km に辻した。その| 3 ーを奴動して 5 分後の時刻カに時遠 So に時速 72km になった。 りかえると速度は少しずっ小少して, 時刻なに時遠72 同じ時速72km の値を保ち続けて走った。 2分 プレー\をかけて, 時刻 4 に隣の駅 Q で停止した。 モーターの出力の切りかえ| 後の時刻 。にモーターを止め 10| 80| (em 40| 20 人 9 5 10 15 20 2 人分] 1図 (@) 時刻0となの問の運動を表す語句として最も員当なものを。決の ⑪⑮この④のうちか らち1っ選べ, しエコ ① 等吉度運動 @ 等加速度運重 ⑨ 運動量一定の運動 ④ 運動エネルギー一定の運動 3 (0 時刻とねの間に電車が走った了苑は何Km か。正しい値を, 次の ⑪このうち から1っ選べ[2 km 6 な O 36 の72 @⑥12 の618 @⑥386 @⑥72 (9) 時刻ねとなの間の電車の運動を特徴づける記述として最も適当なものを, 決の ① て⑨のうちから1っ條べ。 3 ① モーターの務動力が空気や床淫による抵抗力より大きいので, 潤吉の前人運動を している。 ⑨ モーターの王生力が空気や麻擦による抵抗より小さいので 隊 6 * ・閉速の前人運動を ⑧ モークーの駆動カが空気や訂近による鬼抗力とつりあいながら. 、 動をしている。 上Ss ⑥@、 モーターの騙動によって, 等之度の直線運動をしている。 .⑧ モーターの駅動によって, 符加加度の計速下線運動をしている、

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物理 高校生

(c)の問題で、2が正しいのは分かるのですが、5が駄目なのはなぜですか?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーこーー。。 0 0 、 で で ーー 国| 等加速度運動) 0 うつの駅PP Q の岡が水平な直線のレールで結ばぱれていて, いま電車がその上をか ち Qに向かう。 最初は衣目しでいた電車が。 モーターを鉛動して走り始めた(時刻0> その後の電車の速度km/h] を時所[分]に対して示したグラフが1 図である。 モーケ ーを始動して 5 分後の時刻 に時加100km に遅した。その時点でモーターの出力を切 りかえると速度は少しずっ滅少して, 時刻なに時束72 km になった。そこできらに モーターの出力の切りかえによって, 同じ時速72km の値を係ち続けて走った。20 分 後の叶刻 にモーターを止め、プレーキをかけて, 時刻 に隣の駅 Q で停止した 5 10 15 20 2 4分1 ] (4) 時刻0とねの間の運動を表す語句として最も適当なものを, 次の ①こ①のうちか ら1っ選べ。 しエコ ① 等入度運動 @ 等加速度運動 ④ 運動一定の運動 ④ 運動エネルギー一定の運動 (D) 時刻なとなねの間に電車が走った距離は何 km か。正しい値を, 次の ⑪ー⑥のうち から1っ選べ。 [2 ]km の6 36 @②72 ⑧ 12 の18 ⑥836 @⑥272 (<) 時刻 とちの問の電車の運動を符徴づける記述として最も適当なものを, 次の① て⑤のうちから1つ選べ。 [3 ① モーターの脳動力が空気や摩擦による抵抗より大きいので, 減速の前進運動を している。 ②⑨ モーターの駆動が空気や摩擦による抵抗より小さいので, 減速の前進運動を している。 に モーターの駆動力が空気や摩擦による抵抗力とつりあいながら, 減速の前進運 動をしている。 ④、 モーターの駆動によって, 等速度の直線運動をしている。 人 0 ⑥ モーターの駆動によって, 等加速度の浅速直線運動をしている。

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