wait onで(店員)が(お客)に応対するになるのはなぜですか？

答え合ってますか🥹🥹

3 disappointing 16. The spectators in the stadium were ( 興させら 15. Our trip was canceled because of the new influenza. I was very ( C①disappoint 観客 Dexcite exciting 17. The travel plan to Hawaii sounds really ( ). 興奮さいる 3 excited ) by the last scene. The film is really something. 9dt O 失望させられる Whollib girls (2 disappointed ④to disappoint Juomib gridtemos 〈北陸 ) over the local team's victory. 3 excites ④excited <星薬科 4 excites 〈城西 1 excite 2 exciting 18. You would be ( おどろかける 1 surprising ② surprised surprises 4 surprise** 19. It is ( おどろかす ) that no one has objected to the plan al surprisedly 2 surprisingly 3 surprised ④surprising <山梨 Heure D 20. It was ( 1284017058 mi) to see h him make a poor excuse for avoiding his work. sloga olds S 1 embarrassed 2 embarrassingly ③ embarrassedly TAIRE/ Dalike ④embarrassing ☐ 21. I cannot tell my sister's twin daughters apart. They look pretty much ( <日本 with boy giaol as in P ). llama D (2 even 3 good 4 equal <福岡国際 似ている HOOT ST wel gr① wet is silu ( HouM

エ、オ、カ、キ、ク 解説がなく、答えも解き方も何もわからないので教えていただきたいです！ ア:sinθ、イ:sinθ、ウ:cosθ

目標解客時間12分 右の図の三角形ABCにおいて, AB-1, ∠ABC8. ACB である。 点から辺ABに垂線を引き、辺AB との交点をとする。 ACである。 また、 AH = ACx AH CH-ACX COS 10 CH= • 力 sin ウ であることから B

この問題のAかつBを27/38×22/38で求められないのは何故ですか？

■18 第7章 確 率 例題 212 条件付き確率 (1) 東京 ある観光バスの乗客の居住地と年齢を調 べたところ、右の表のようになった。 **** 東京以外 20代以下 15 7 30代以上 12 4 (1) 乗客の中から1人を選ぶとき, 居住 地が東京である事象を A, 20代以下である事象をBとして,P(B) を求めよ. (2) 乗客の30代以上の中から1人を選ぶとき, その人の居住地が東京 以外である確率を求めよ. 考え方 (1) P(B) は, Aが起こったときにBが起こる確率である。 この場合は、 「乗客から1人選び、その人の居住 A 東京 地が東京」 (A) 東京以外 のときに,「その人が20代以下」 (B) である確率である. 20代以下 15 7 B ANB Aが起こる確率 P(A), AとBが起こる確率 P(A∩B) 30代以上 12 4 P(A∩B) より, PA (B)= 計 27 11 P(A) 東京 である. 東京以外 (2) (1) では 「乗客の中から1人」 であっ たのに対し、ここでは, 「30代以上 の中から1人」 となっていることに 注意する. 20代以下 15 7 30代以上 12 4 計 27 11 27 15 解答 (1) P(A)= P(A∩B)= 38' 38 15 よって,P(B)= P(A∩B) 38 P(A) 27 5-9 乗客は全部で38 ある. P(A∩B)_n P(A) 38 15 (2) 30代以上の乗客は全部で16人である. 15+12 このうち東京以外に居住しているのは4人である. 計算することも よって、求める確率は, 4 16 4 Focus 練習 2つの事象ABについて, Aが起こったときにBが起こる確率 P(B)= P(A∩B) P(A) 2つの箱A,Bがあり, Aには赤玉1個, 白玉3個 B には赤玉3個, 212 個が入っている. 無作為にどちらか1つの箱を選び, 玉を1個取り出す。 ** (1) 取り出した玉が白玉である確率を求めよ。 (2) 取り出した玉が白玉であるとき, それがAの箱から取り出した玉で 率を求めよ.

この問題の答えと解き方というか答えの理由を教えて欲しいです！ 次のア〜オを、問題解決のプロセスの順になるように並べなさい。 ア自分で振り返ったり、他者に評価してもらったりして改善する。 イ問題（現実と理想のギャップ）を把握する。 ウ 得られた情報から解決方法を考え、実行の計... 続きを読む

関係詞です 彼が働くレストランは、観光客にとても人気があります が The restaurant where he works is very popular among tourists. になるのがよくわかりません。 これは非制限用法ですか？それと、関係副詞のあとには... 続きを読む

高1の情報の教科書です。 2.3行目の文章なんですけど、“情報の発信者や受信者の意図が介在する”って書いてあるじゃないですか？ それで、どういうことなんだろう？って私考えてみたんですけど、、 発信者の意図は、例えばお店の人がお客さんに買いたいって思わせるような情報とかのこと... 続きを読む

性 0時に 集合ね! 情報 情報の伝播性 で多くの人たちに届ける。 【活用】 競技会で優勝した情報をSNS →p.37 クラスのみんなグループ →p.103 害が短期間に世界中に広がる。 【問題点】 コンピュータウイルスの被 すごい!」 優勝おめでとう! 5 情報には,残存性, 複製性, 伝播性のほかにも, 情報を受け取る人 ① によって価値や評価が異なる情報の個別性や, 情報の発信者や受信者 の意図が介在する情報の目的性などの特性がある。 ② 私たちには,これらの特性を理解して, 情報を上手に活用する力が 求められるのと同時に,特性から生じるさまざまなトラブルを予測し, の性質 "の情報 静止画 10 回避することも必要である。 で大量 要点 「こと」 と 「もの」 いう。 ●「情報 (こと)」は「物 (もの)」とは異なり, 形がない, 消えない, 容易に複製・ 伝播する性質がある。 情報を 違いによ や評価は 同じ気象 る人とし の価値は ②発信さ 信する目 られている 報に込めら 図を理解し み取り められる。 受信する目 報を受け取 たがって, 者の目的や 情報発信が

バブル期の社会的倫理規範の崩壊とは、なんですか

青い線の所についてで、この問題でアフリカの割合が高いのはフランスが広範囲を植民地にしてたからだと書いてあるのですが、それはイギリスについても当てはまると思ったのですが、そうではないのですか？

人口や都市の問題では,経済成長を遂げた国も増えてきたため, 先進国の違いや 途上国の違いを捉えていないと解答にたどり着けません。 また, 頻出である地図 ◆共通テスト ここで間違える! みんなのミス傾向 や文,指標を与えて解答させる都市の内部構造の問題では,地図情報から都心部 都心周辺部郊外に分けて,各々の持つ機能をおさえていないと解答ミスをする ので気をつけましょう。 CHALLENGE AJ 要注意! 正答率 (1)次の図は,ヨーロッパの主要な都市の空港*における,ヨーロッパ以外 40.5% から到着する航空便の旅客数の内訳を,出発地域別に示したものである。 中のア~ウはパリ, フランクフルト, マドリードのいずれか,凡例AとBは アフリカと北アメリカ**のいずれかである。 パリと北アメリカとの正しい組 合せを,次ページの①~⑥のうちから一つ選べ。 *一つの都市に複数の空港が存在する場合は合計値。 **北アメリカにはメキシコを含まない。 図 ロンドン ア イ ウ (共通テスト 2022年 本試験) 20 40 100% 60 80 A ✓ 西アジア 東アジア B 中央・南アメリカ その他 統計年次は2018年。 Eurostat により作成。

解説お願いします。 ③は航空交通なのですが、緑マーカーの部分がなぜ短所なのか分かりません。 教えてくださると嬉しいです。 よろしくお願いします。

① 主な交通機関の長所と短所 交通機関 長 所 短所 こうぱい . 大量の旅客 貨物を長距離にわたっ 地形的な制約 (山地 勾配など) を受け じんそく ① 交通 て迅速・安全・確実に輸送できる。 運行の定時性に優れ、時間が正確。 5 から5 いっかん 交通 ③ 交通 交通 (door to door) への一貫した輸送が可能で、時間や 経路に制約されずに目的地まで到達 できる。 じんそく 最も迅速。 地形や水陸分布による制 約がなく, 2点間をほぼ最短コース で直結。 近年ではIC部品や高級生鮮 品など,貨物輸送が急増。 やすく、トンネルや鉄橋レールの敷設 などに多額の経費がかかる。 じんそく 大量 迅速・長距離輸送に不適 (近年の 高速道路整備・車両の大型化によって改 善されつつある)。 交通渋滞など道路状 況により運行の定時性を欠く。 気象による制約が大きく, 発着は空港に 限定。 輸送コストが高く、重量物の大量 輸送には不適。 ジャンボ機の就航により, 旅客や貨物の大量輸送が可能となった。 船を用いるために輸送単位が大きく, 速度が遅いため,時間がかかる。 水路の 安価な費用で大量輸送が可能なため、 ある場所や海 湖 河川などに限られ, 重量のある貨物などを運ぶのに適す 船の発着港に限定されるなど,自然の 制約が大きい。 る。