教えてください！！至急でお願いします！すみません！

(3) 振動数がわずかに異なる2つの音を干渉させたとき、 「ウワ~ン、ウワ~ン」と音が強弱す る。この現象を せて、一秒間に なので、f(x)となる。また、 δ が入に対して十分小さい時、 近似式 1/21/(1+8)を 使うと、波長の振動数をfとして、 fはôに比例した式(セ)で表せる。 実際に、 V=340[m/s] i=200[mm] =1.2[mm] のとき、 仁(ソ) [回/s]である。 ( 有効数字 に注意せよ ) いま、音速を Vとし、波長の音と波長 +8 の音を干渉さ シ)という。 fを求めよう。 fは一秒間に聞こえる振動数の差 シ)がf回聞こえたとする。

物理 ドップラー効果とうなり 代車に乗せたおんさA,Bと観測者Oが、A,O,Bの順で直線上に並んでいる。おんさはいずれもこの直線上をうごくことができる。おんさA,Bと観測者Oを静止させた状態でA,Bを鳴らした時、Oに毎秒n回のうなりが聞こえた。空気は一様で風はなく、おんさ... 続きを読む

問3 ② 式より, すべてが静止している状態では,お んさAよりもおんさBのほうが振動数が大きい。 うなりを消すためには, おんさBの観測される振 動数が小さくなる必要がある。 したがって, おんさBを観測者 0 から遠ざかる 向きに走らせたことになる。 音

(2)の振動数を求める問題です。 私は180を 1.8×10²Hz にしたのですが、 答えを確認したところ 180Hz でした。 どういう時に1.0×10ºの形に直さなくてはいけないのか分からないです。 教えてください！🙏🏻

長さ 1.5m の閉管にスピーカーで音波を入れると3倍振動した。 音速を360m/sとして次の問い に答えよ。 開口端補正は無視できるものとする。 (1) 入れた音波の波長を求めよ。 (2) 入れた音波の振動数を求めよ。 (3) 振動数を小さくしていくとき, 次に共鳴するときの振動数を求めよ。 1.5 m.

この問題の⑴ですが、ドップラー効果の式に代入して振動数を求めて、それから波長を求めても大丈夫なのでしょうか？

物理 377. ドップラー効果 静止している観測者に向 かって, 自動車が20m/sで近づきながら, 160Hz の警笛を10s 間鳴らした。 音速を340m/s とする。 (1) 観測者が聞く音の波長はいくらか。 (2) 観測者が聞く音の振動数はいくらか。 (3) 観測者は,自動車の警笛を何s間聞くか。 0 15. 音波 187 20m/s 1S 観測者

解答の3行目 CHがv1Tとなる理由が分かりません

参考問題 空気中を伝わる音の速さは、温度が上昇すると連 くなる。 図のように,地表に平行な平面を境界とし 温度差があり、無風状態での音速を, 境界面より 境界面より上側でv2 とする。 また, 下痢でい 外面より上側では左から右に速度 V の風が吹いて いる。 境界面の下側にある音源から入射角 61 で音 の平面波を入射したとき, 境界面よりも上側におい て波は境界面の法線と角度 62 をなす方向に進行す る。 図において, ①② は2つの連続した波面を表し また,B点はA点から出た素元波の1周期後の中 「心を表す。 01 と 02 の関係を V1, V2, V を用いて 表せ。 境界面 境界面 音速 02 参考問題解答 音速 1 AB=VT 音速 U2 音速 02 AI = BJ + AB cos 風速V 風速V> V₂T 図のように点 C, H, I J をおく。 音源の周期をTと すると、境界より下側における音速は 1 なので, CH=v₁T また、境界より上側において、 無風状態での音速がひ2 なので、A点から出た素元波の1周期後の半径は, BJ = 1₂T さらに、素元波の波面は風によってVT だけ移動する $ (27/7 - 0₂) VID H (2) =2T + VT sin 02 ここで、 AC= であるので, CH sin 01 V₁T sin 01 sin 01 VI sin 02 v2T + VT sin 02_ sin 02 sin 02 2 + V sin 02 ① 参考 境界面より上側における波の伝播速度を2 とす ると, th2 = である。 この式を代入して sin 01 sin 02 U1 V2 となるので、屈折の法則が成立していることがわ かる。 = v2 + Vsin02 161 2013

この問題の2.3を教えてください🙇‍♂️ 答えは2枚目の画像です

U 一定の振動数の音を出しながら,右向きに 速さで移動する音源がある。 音源の前方には 左向きに速さで移動する反射板があり、音源 の後方には静止した観測者がいる。 音速を Vと する。 (1) 音源から直接、 観測者に届く音波の振動数と波長を求めよ。 (2) 観測者が観測する反射音の振動数を求めよ。 (3) 観測者が1秒間に観測するうなりの回数を求めよ。 U

やり方と答えを教えてください。

下図のように、 観測者から見て高さんで固定されている 音源が振動数 foの音を出している。 ここを水平に速さ で運動している観測者が､ 運動方向に対して音源を見 込む角度が0のときに音源から発せられた音を観測する 場合、振動数は何Hzとなっているか。 ただし、 音速 V および諸量はつぎの値を利用し、 整数で答えよ。 ま また、風の影響は考えないものとする。 V = 3.4x102m/s h = 6.0m v = 2.0m/s V fo = 400Hz 0 = 36度 観測者 0 音源 h

（3）がよく分かりません 誰か教えてください🙏

74基 ガラス管 AB中にピストンPを挿入 し、開口部Aの近くでおんさを振動させる。 A 音速を340[m/s] とし, 開口端補正は無視でおんさ きるものとする。 (1) PをAからBに向けてゆっくりと移動したところ, Aからの距離 が20.0[cm] のところで最初の共鳴が起こった。 おんさの振動数 f [Hz] を求めよ。 (2)Pをさらに右に移動したところ, A からある距離になったときに次 の共鳴が起こった。 その位置はAから何〔cm〕 のところか。 (3) をさらに右に移動したところBの位置までずっと共鳴は起こら なかったが,Pをガラス管から取り外したところちょうど共鳴が起 こった。 このガラス管の長さL [cm〕 を求めよ。 また, このときの管 内の定常波の様子を図に示せ。 (4)Pを取り外したまま, 振動数のより小さなおんさを用い, 共鳴を起 こしたい。 その振動数f'[Hz] を求めよ。 (信州大) ・L・ ピストンP B

英語長文の定期試験の問題なのですが、最初のAの正誤問題のcがT(正)になる理由が分かりません。 問題文のcの文章には Nasa succeeded in cutting down on the sound とあり、 本文には画像の蛍光ペンを引いた箇所の通り Nasa h... 続きを読む

英語長文演習1学期中間試験 問題用紙 ※解答はすべて、 解答用紙に記入しなさい。 ※解答用紙のみ切り離して提出する。 1 Read the following essay and answer the questions. Most commercial airplanes travel at about 500 to 600 miles per hour. SR-71 Blackbird, which was developed by Lockheed Martin in the 1960s, could fly as fast as 2500 miles per hour. At that speed, you could go from Tokyo to New York in just around three hours. So why does it still take so long for ordinary people to fly? I The to shatter windows One of the biggest problems is that when a plane flies faster than the speed of sound it breaks the sound barrier, causing a sonic boom. This boom is thousands of feet below the plane. II Unfortunately, a lack of fuel efficiency and the high costs of maintenance made it unprofitable. It retired in 2003, just a few years after a major accident. But the dream of supersonic travel never died, and engineers at NASA have finally figured out a way to reduce the sound of a sonic boom to little more than that of a car door shutting. III If all goes well, they will use the data they collect to try to convince regulators to update aviation laws to allow commercial supersonic flight. At least three companies in the US are hoping to advantage of such a change, and they aim to put supersonic planes in the air within the next decade. QUESTIONS: A About the following explanations, put T if it is true, and put F if it is false. Qa. Before realizing the dream of supersonic travel, aviation laws must be changed. b. In 1960s, ordinary people could go from Tokyo to New York in just around three hours. c. Nasa succeeded in cutting down on the sound made by supersonic airplanes. d. The Concorde flew much faster than ordinary commercial airplanes. e. Supersonic airplanes can do damage to houses or buildings when they fly over land. BChoose the right sentence to fill in III a. NASA is hoping to run test flights over land in 2022. b. Military airplanes fly at speeds many times that. c. That's why the Concorde, a supersonic plane that traveled at around 1500 miles per hour, was mostly limited to routes above the ocean. CChoose the appropriate word or phrase to fill in ★ and ☆ . ★ b. so loud c. loud enough a. too loud d. louder a. make b. take C. gain d. share

◤◢緊急◤◢ 解説よろしくお願いしますm(_ _)m

問1 図は太さが一様な管に,柄のつ いたピストンAをはめ込み,管口0とピス 音 トンAまでの長さ1が調整できる装置であ る。管口0のすぐそばに音源を置き,振動 数 f;の音波を出しながらAをある位置から遠ざけていったところ, l=1. 例題 のとき共鳴が起こった。続いてAをゆっくり動かしていくと,1=-h の 位置で再び共鳴した。このとき, 音波の波長は1,を用いて表すと(1) となる。次に,1はムに保ったまま音波の振動数を f」から徐々に大きくし ていくとf。で再び共鳴した。fa/ fiの比は(2) ]となる。ただし,開口 端補正は考えなくてよい。 問2 一様な弦を伝わる横波の速さひは張力をF,単位長さあたりの質量を 1 pとすれば v=、 「F と表される。自然長 1,,質量mの一様な弦に張力F を加えて,全長を1に伸ばし,その両端を固定した。このとき弦の基本振 動数fは (3)となる。また,張力を2倍にして両端を固定すると,そ の基本振動数 faは(3) の(4)倍になる。ただし,弦の伸びは張力に 比例する(フックの法則)ものとする。 〈関西大) /9399物とdるaA。 つくリ, 吸 とい 0 の イモ} 図1