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数学 高校生

(2)のアの解説お願いします🙇🏻‍♀️

B2 下の表は,A~Jの10人の生徒に 10点満点の2種類のテスト0, ②を行った結果と その平均値である。ただし,表中の6, cは 0<bScを満たす自然数である。 生徒 A B C D E F G H I 平均値 8 8 6 テストO(点) テスト2(点) 7 8 6 3 5 10 9 a 2 5 2 1 1 6 3 4 b C 3 (1) aの値を求めよ。また, 6, cの値の組をすべて求めよ。 (2) 太郎さんと花子さんは次の問題が宿題として出された。 問題 Cのテストのの得点が4点に, さらに,Hのテスト②の得点が2点に変更になった と仮定すると,この変更の前後で 10人のテスト①とテスト②の得点の相関係数はど のように変化するか調べよ。 この問題について先生と太郎さん, 花子さんの3人が会話をしている。 太郎:6, cの値の組は1通りではないので,それぞれ相関係数を具体的に計算する のは大変だ。 先生:そうだね。もっと簡単に相関係数の変化の様子を調べる方法はないか考えてみよう。 花子:テストのとテスト②の得点の散布図を利用して考えられないでしょうか。 先生:いい考えだね。 太郎:まず,CとHの得点の変更前について, Aか らHの8人のテスト①とテストのの得点を 散布図に示すと, 図のようになります。 さら に、I, Jのテスト①とテスト②の得点を表す 点を,この散布図を使って考えるんだね。 先生:図に,テスト①とテスト2の平均値を表す2 本の直線1, leをかき加えて, 4つの区域に 分けてみましょう。そして, CとHの得点の 変更後,この散布図において, その変更した 得点を表す点の移動の様子を考えれば, 6, c の値の組によらず問題の答えがわかるん じゃないかな。 太郎:変更前と比べると,変更後では, 10人のテスト①とテスト②の得点の共分散 (点) 10 0 012345678910(点) テストの 図 は ことがわかります。 テスト①の得点の分散は変わらず,テスト(②の (ア) 得点の分散は (イ) ので,テスト①とテスト(②の得点の相関係数は (ウ) んですね。 (ア) に当てはまるものとして正しいものを, 次の1~3のうちから一つず ウ) つ選び,番号で答えよ。ただし、 同じものを繰り返し選んでもよい。 1 小さくなる 2 大きくなる 3 変わらない (配点 20) 9876O54321 テスト2

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地理 高校生

至急困ってます💦お願いします

15世紀末から始まる大航海時代に航海用に作成され (1)メルカトル 5 【第1部)地図と自然環境 01 地理情報と地図 3 せい (1)西 122 成田空港を午前11時30分に出発した飛行機が, 12 時間の飛行時間ののち, 同日の午前9時30分(現地 時間)に、ある都市に直行で到着した。 到着地の都市 は、1★★★経2★★★度を標準時にしている。 〈サマー (2) 75 ※ 11:30 + 12:00-9:30 = 14時間の差。15/h×14 = 210°の差→西経。 210°- 135"= 75°(米国東 岸) せいけい タイムは考えない〉 (慶塵義塾大(改) 口2東京を2月 12日午後 10時に離陸した飛行機が, 6 (1) 西経150度 時間 40分の飛行時間ののち, 現地時間の2月12日 午前9時40分にハワイのホノルルに到着した。 ホノ ルルの標準時の経度は1★★★ ※ 22:00 + 6:40 -9:40 = 19:00 時差 19時間は15度×19 = 285(度)の経度差 285 - 135 = 150(度) (成城大) 124 ニューヨークを現地時間で8月1日16時に出発する ど、飛行時間が 14時間ならば, 東京の現地時間で8 (2) 19 月 日12★★ ヨークでは標準時を1時間進める3★★ ている。 |時に到着する。 ただし、ニュー (3) サマータイム が採用され ※米国東岸75W→ (135°+ 75)+15/h=14h の時差。 出発の日本時間16-1+14 = 29 時(翌5時) (西南学院大) 4小縮尺地図 地球上の2地点を結ぶ最短航路をi★★*航路(コー (ガ大圏(大門 ス)という。 いけん だいえん (西南学院大) (進行方向と経線のなす角)を一定にした航路を (1等角前 1★★* という。 かくこう (予想問題) た世界地図は、製作者の名を冠して、 称される。また、 遠洋航路では欠かすことのできない。 任意の大圏航路を直線で示す「2×図法も重市され 1★★★図法と (2) 心射 ※正距方位図法では、 任意 ではなく「中心から」の大闇 航略が直線で示される た

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地理 高校生

地理の時差問題全くわかりません😭😭😭😭😭😭 3問教えてください

15世紀末から始まる大航海時代に航海用に作成され (1)メルカトル 5 【第1部)地図と自然環境 01 地理情報と地図 3 せい (1)西 122 成田空港を午前11時30分に出発した飛行機が, 12 時間の飛行時間ののち, 同日の午前9時30分(現地 時間)に、ある都市に直行で到着した。 到着地の都市 は、1★★★経2★★★度を標準時にしている。 〈サマー (2) 75 ※ 11:30 + 12:00-9:30 = 14時間の差。15/h×14 = 210°の差→西経。 210°- 135"= 75°(米国東 岸) せいけい タイムは考えない〉 (慶塵義塾大(改) 口2東京を2月 12日午後 10時に離陸した飛行機が, 6 (1) 西経150度 時間 40分の飛行時間ののち, 現地時間の2月12日 午前9時40分にハワイのホノルルに到着した。 ホノ ルルの標準時の経度は1★★★ ※ 22:00 + 6:40 -9:40 = 19:00 時差 19時間は15度×19 = 285(度)の経度差 285 - 135 = 150(度) (成城大) 124 ニューヨークを現地時間で8月1日16時に出発する ど、飛行時間が 14時間ならば, 東京の現地時間で8 (2) 19 月 日12★★ ヨークでは標準時を1時間進める3★★ ている。 |時に到着する。 ただし、ニュー (3) サマータイム が採用され ※米国東岸75W→ (135°+ 75)+15/h=14h の時差。 出発の日本時間16-1+14 = 29 時(翌5時) (西南学院大) 4小縮尺地図 地球上の2地点を結ぶ最短航路をi★★*航路(コー (ガ大圏(大門 ス)という。 いけん だいえん (西南学院大) (進行方向と経線のなす角)を一定にした航路を (1等角前 1★★* という。 かくこう (予想問題) た世界地図は、製作者の名を冠して、 称される。また、 遠洋航路では欠かすことのできない。 任意の大圏航路を直線で示す「2×図法も重市され 1★★★図法と (2) 心射 ※正距方位図法では、 任意 ではなく「中心から」の大闇 航略が直線で示される た

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