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地理 高校生

2を教えてくれませんか? 困っています(´•_•`)

TRY 1. 1月 15 日に東京発午後 5 時の飛行機に搭乗した。 東京出発時. サンフランシスコの現地時間は何日の何時だろうか。 2. 日本時間 1 月 25 日の午後 4 時までに日本に帰国するにに ンフランシ に日本に! には, サンフラン> 何日 に ければならないか. 表のの航空時刻表を参考にして考えよう。 本 人時との時送 | 1 1 BTHeTss g ヨ 4 等時帯(2018 年6 月) (WorldTime Zone.com 資料。 ほか〉 2 | ますマータイム制度を 目 申 も9る n | おもな国のサマータイムの期間 | の全国| 3』攻2H曜-11月第1 |生み |フラシス ミラリア | 0有第1H選-4有第1 と⑥ サマータイムの実施国・地域(2018 | 呈 *押邊月(ラマダーン月)のを時く。 年6 月) (世界年鑑 2018,. ほか〉 東京(成田) 一 サシフラ 人) 85RANGe6O ent 便名 機筐 タラス 出発曜日 NRT SFO 所要 便名 機種 クラス 出発遇日 SFO NRT 所要 須 8eB7 171 920 UM 837B744 FCY 月炎水本二昌1110~1515 翌日1105 上 議紹記 朋禁圭8068 針 講和B1210-1520 日1019 ※8便 共同A7950/766094 ※838便 共同M720有 ※※837便 共同MT209 ※7便 共同A7949/7G6095 3/13からは60分送着 313からは60分間着 3/13からは60分遅移 SV13からは60分送移 ム@ 東京(成田)こサンフランシスコ問の航空時刻表 (2016 年 1 月) ITB 時刻表2016 年 月号) は日付変更線を越えて飛行するが, 時差の計算では GMT を基準にして考えると間違えにくい。

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数学 高校生

⑵の[1]でなぜaの部分が5rなのですか? 5ではないですか?

(⑰) 初項5、公比の等比数列の第 2 項から第 4 項までの和が 一30 であると 実数の値を求めよ 隊 "ー1 回 = 寺- aの条た ] /*1のとき ャーーテ ーー… ーーテキ1 で, 公式 [1], [2] を使い分ける。 区 (!) 初項<, 公比3Z の等比数列の和 一 3Zキ1, 3gニ1 で使い分ける (TTY3 上数天の /*1かァニ1に注意 馬き 蘭 (!) 初順.公比3c。 項数ヵの等比数列の和であるから 還 ) HH 22N1すなわち<*十のとき 5=gGeが二ト 42gみ ュoとra でないときで 場合分け. = 各村101、 5 1すなわち<=すのとき 生5ニos (2 項5, 公比の等比数列で第2項から第4 項までの和 | <大s 公比/から は 初項5 公比。 項数3の等比数列の和と考えられる。 | 5。 5 os もとの数列の第 2 項から第 4 項までの和が 一30 であるから | より.和を5y+5c+sz の3 としてもよい。 51のとき (Da 整理して デオァ+1)=ニー6 デコュービーオォ)) すなわち ゲオだ+ァキ6: 因数分解して 6+2)⑦"ーヶ+3)=0 で因数定理による。 ヶは実数であるから /: でデーン+3=0 は実数征をも 2】 ァ>=1のとき たない。 第2項から第4 項までの和は35ニ15 となり。不剖。 のニニ4=5 以上から 。 ァーー2. 6 等比数列について, 一般項と和の公式のの指数は異なる。 一般項=の旨還 。 和S= 1の指数はヵーュ の初項から第 ヵ 項までの和 S。 了 2, -42, 822.

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