Question

今田

⑶グラフを用いて求められませんか？

可15

1

トゥ

(
(
(3

等加速度直線運動③

 

 

進んでいた電車が一定の加速度
で速さを増し, 3.0 秒後に

16 m/s の速くさとなった。
) この間の加速度の大きさを求めょ。

)  ほが加速している間に進んだ距離を求めょ。

) 電車が 16 m/s の速さになったとき. 急プレーキをかけて一定の加速度で減速し.
40 m 進んで停止した。この間の加速度の向き ど央きまRODKめF。

  

Im

すえられた量と求める量から。 3つの公式のうち。どれを使うべきかを考える。
解説                           義itP
初速度の向きを正とする。 カー
の 三 16 m/s である。

(1) ゥ=の十@より, 16 三10二Zx3.0
よって, g三2.0 m/s*

10 m/s, 7三3.0s 一>

(p たる aw/二テの より.

ァ 三 10x3.0二訪X20x3.0*= 9m

(3) 進んでいた向きを正, 加速度を 6〔m/sりとすると, と
の一の*三 22x より, 0一162? = 25x40
よって, ヵテー3.2 m/s*
よって, 進んでいた向きと逆向きに 3.2 m/s*

 

 

 

 

 

16 等加速度直線運動の

Answer 1

✨ ベストアンサー ✨

たこ焼き

分からなければ質問してください
緑の面積が40mになればよいから、
t×16×1/2=40
t=5.0
すなわち、ブレーキをかけてから5.0s後に停止することがわかる。
at=16であるから、5.0a=16
よって加速度の大きさは16/5.0=3.2m/s^2
向きは、逆向き

今田

初速度は10m/sではないのですか？なぜグラフは0の原点からスタートしているのでしょうか？

今田

あと縦がatになる理由も教えてください

たこ焼き

すいません。最初10からスタートです。